Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Такие?
http://aukro.ua/zamok-zazhiganiya-komplekt-honda-lead-dio-tact-i4257783244.html
Серега,дай точную ссылку мотодозы,пожалуйста.Или ссылку на замки.А то там какая то авторизация нужна.Раньше вроде заходил нормально

Спасибо Всем кто отозвался на мою беду ! 1.Коммутатор родной хотя весь и перепаханный(вскрытый ,поставил емкость новую на 3 мкф что на катушку дает разряд на искра на малых оборотах лупит конкретная ,где-то прочитал решил перепоять  для лучшего поджига, ни знаю момент зажигания от этого сместился или нет) 2.Генератор с датчиком менялись ,китайские(видно по проводам и свежести лака )      3.Магнит родной Леадовский №256  спасибо Xlam-у сфотографировал, ( еще одной глупой мысли будет меньше) ;4.Поеду к спецам и   запущу в них этим магнитом (кстати как оказалось, вчера снял его разбито место под шпонку малость  и 30у.е. за него ,  и +40 у.е. за поковырялись 4 дня , поколдовали а и поменяли винт качества на карбе нетот был )     Буду искать датчик, японски в ориг , будет прогресс отпишусь.

Юрец, возьми замок зажигания и топливного люка(он меньше изношен обычно), на слет, сделаю ключики будут как родные...

Я точно не помню уже,но вроде Диовский замок зажигания без ключа не разбирается(сердцевина не вытягивается),по крайней мере на моем замке так...

Нет не такие, мой на фото, по авторизации там засада, мой пароль потеряли восстановиловка не работает, звонил хозяину он в компах   заказ оформил по тел... Ссылку пока дать не могу, не работает да и сам маг.. мотодоза не доступен   буду наведыватся, заработает отправлю. Я его пока не ставил, дожди но думаю сядет нормально, а может и глюк уйдёт.

Бедаа.
Так купил его не на ходу?
Если так, то отпаивай датчик и смотри где на корпус контакт.
Я у себя нашел, отковырнув немного напаяную пластмассу. Оторвал от массы и припаял к проводу, а освободившийся контакт припаял на массу.
Искра пошла вовремя.

Зеркала эти - полное г....но!!!

От топливного лючка у меня тоже ключа нет, спёрли...

а я то  и не знал..... шланг у меня всегда лежит тоненький.....так что предупреждаю....  рядом  со мной свою  дио никогда  не оставляй....

У меня тоже всегда шланг под рукой для подобны целей имеется...

у Юры есть возможность поставить замок...или   не спать ночью на слете лидаводов.....бдить.......

Лучше дрель и тазик.   Я как то тормознул на просьбу, попросили бензина, говорю шланг и дерзай, увидав где бак и представив сколько придётся нахлябатся бензина передумали. Ну честно говоря можно было бы но люди себе не правильно повели.
Вообще то у лидки бак хватит 2 дио напоить, так что на слёте будет чем ночью заняться. ПС. тем более замки ты делал   небось дубликатик есть.

Эй воришки!    Уточню.... Ключи от родного японского комплекта замков, спёрли ещё года три назад. Сразу купил в Киеве китайский комплект на смену, который служит по сей день без проблем. А чуть позже в Мотодозе взял ещё тайваньский типа, на запас...  
Вот и хотелось с оригинальным комплектом чёт схимичить...

АААААААааа....!!!!!!! ну тогда   спи спокойно....... не будем  бензин воровать....... но с учетом того что ты  всегда раньше  идешь спать.....  думаю тебе  стоит  перестраховаться ..... ты это  умеешь  делать......только прошу  не надо минировать.... делать ловушки...... и копать   ямы.......ставить капканы.....
с ув. стакан...

Я положу под скутером дедушку Ау, плюс сигналка.  Хотелось увидеть лицо того кто на него наступит в потёмках!...

Я делал... Ключ со своего скопировал если шо...

Что это за задний фонарь у Леада 90го?...http://verkhnedneprovsk.dnp.slando.ua/obyavlenie/skuter-honda-lead-ID96I2l.html#617d775ef4

это лидка такая как у Михея была... корейская даелим...

Привет! Сколько лет сколько зим!!!..        Отгадай-ка кто я???  
Мих прикинь с твоим вариком только сейчас в этом году добился каких-то результатов, поставил на лидку с новой щекой неподвижной, замерял штангелем верха на зажатом варике оказалось меньше 17 мм, ну пусть погрешность, вообщем дело в том что на одном моем подношенном ремне лида поехала с твоим варом плюс ролики подобранные по весу... конечно динамику после 60 потерял но ЗАТО 90 побежала, а за фурой на трасе (я смертник) вообще 95 пошла т.е. без малейшего сопротивления воздуха в воздушном мешке и если бы хватило место и расстояние и очко не очковало то может и больше бы разогнал, но вот забоялся, потому как редуктор разваленный и вибрация  по полику пошла сильная, боялся что на скорости редуктор не выдержит... вообщем могу сказать следующее что для этого вара чуток не хватает мощи лидовского мотора... можно конечно затюнить при желании цмр 50 мм поставить колено хорошее + коммут спортивный думаю 95 чистых идти будет Но если честно и этого мало по сути нужен мощнее движок...

После того, как я прокатился на Cb 400, я понял, что не нужно пытаться из лида что-то выжать. Проще, лучше да и восторга больше.

Лучше купить что-то по мощнее.