Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Да Володь,действительно были у нас дебаты по этому поводу.Мне даже присылали колено от 48й для сравнения.У 48го вала и у 34го разная развесовка грузов.
Этот ребус так и остался не разгаданым.
Два мистических явления у Хонды-Вибрация 34го вала на 48м движке
      -и прихваты ХФ 05.

Вот,если нужно,исправленная.

Вот эта крыльчатка на 90-тик подойдет?
http://www.ebay.com/itm/NCY-Turbo-Fan-Orange-Honda-GY6-aftermarket-upgrade-scooter-engine-cooling-fan-/141284548194?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item20e5371e62&vxp=mtr

Добрый вечер Лидоводы.Может есть у кого-нибудь возможность снять размеры крышечки бендекса (Лиад АФ-20 ) желательно с рисунком,или куплю или обменяю.Заранее спасибо.

дорого.
у нас она дешевле
там мало лопастей.

Я просто увидел-все таки из Америки крыльчатка.А эта отлично крутит,обдувает.Не пойму только,когда сбрасываю газ-дребезжание такое как будто проволоку в ведре болтают.Это кольца или поршень?

и вы верите, что это делают в америке??
это делают в китае, ну максимум в мексике или бразилии.
это обсуждали с видео пару страниц назад
http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-1446522/#1446522
ответ в теме
09.05.2014 в 07:53, denis_1992 для bombass   (#59703)

Да похоже без теории и стенда на балансировку, эту загадку не раскрыть....!!!Помню по моей юности коленвалы от ЯВЫ были оч сырыми на балансировку , притом что конструкция симметричная (двухцылиндровые) , парни делали эффект был.

Но тут при холостых звенит,а у меня не постоянно,а когда газ сбрасываешь-начинает что то стрекотать как проволка по асфальту секунды 2

снимайте ремень и вариатор. и заводите. и слушайте вокруг двигателя.
это точно цпг или может вариаторная система.

было тоже самое,-оказалась крышка бендикса разболталась,и по картерине стучала....ффууххх

А это может быть-спасибо.Я ее когда то на герметик ставил,потом снимал и герметик не мазал.Скорей всего она.Посмотрим...

из за этого явления с коленвалом мотор пришлось три раза разобрать и собрать , вечно  приключится какой нибудь казус

Раскидал варик, на 05том, ремень оказывается за втулку чуток выступает, ну может 1 или 1,5мм, ремень родной, в торке сидит глубоко на верха не выходит мм 4 за максималкой не гоняюсь но жпс показам 76км   мловато будет, обидно забыл ремень промерить, теперь не понятно какой присматривать на замену, длина втулки 45 с небольшим мм. Когда делал вар то с ключа не завёлся, ну старожилы помнят что у меня глюк в проводке сидит, завёл дрёлью, пластик пока не ставлю жду появления глюка чтоб заняться а он не появляется, обычно приходит после 10 мн простоя а это уже день стоит и всё равно с кнопки заводится, проводку не трогал только унитаз вынул да крышку вара снимал-ставил. Впечатление такое что глюк живой и не хочет что бы его нашли.   будем выжидать.
Огорчило что когда ведомую  шестерню эл.стартера прокручиваешь лёгкий едва заметный стук   что это не знаю, похоже сепаратор или шейка колена, а может и кольца, поезжу видно будет, при 30 км цокот думал ролики потому и разобрал, без варика на заведенном стука нет но он может только под нагрузкой вылезать.
Шруцевую смазку таки чуток выкидывает и видны потёки от неё, не выдерживает температуру но солидол ещё хуже.

такая же беда на шф05,где-то сидит ,работает.работет,а,потом искра пропадает и всё...переодически вылазит...

На ходу не пропадает её нет когда скут постоит, с электростартера нет пока киком не дрыгнешь потом можно и с кнопки но чуток постоит и опять нет искры пока ногой не пнёшь,  а может и после недельного простоя завестись как ни в чём не бывало. Вот эта неопределённость злит, или в поле с грузом на мягком заводить тоже интересно. Консилиум лидаводов говорит что где то масса пропадает, посмотрел видео https://www.youtube.com/watch?v=Vj3XXkTqDvs и правда, напряжение вольтметр показывает разное но бросив доп провод между рамой и дв.. глюк не ушёл  

это не только масса, это коса проводов от генератора до разъема с акумом.
http://scooter.rv.ua/1757-2237-thickbox/honda-lead-90-hf05e-generator-stator-51-katuschek-jianxing.jpg

парни такая проблема не держит холостой на горячею плохо заводица карбюратор перебрал сальника поменял компрессия 9 куда копать ? скутер Honda Lead AF48  

Ссылка не доступна. По поводу генератора завтра буду копать если ничего не помешает. У прежнего хозяина тёк маслобак, всё залито маслом и забито пылью, как смог отмыл но провода и труднодоступные места не трогал. По поводу кучи проводов я так понимаю главное 2 провода, управляющий и питающий, остальное свет, ну ещё глушащий. Интересно почему глюк пропадает если унитаз вынуть, он ведь никак не связан и нигде не давит на проводку.

ссылку исправил.
бензином все вымыть.
дорого, нужно было раньше
значит где-то передавлен провод.
вроде возле заднего стопаря стоит рр(реле регулятор), может коса(которая идет по правому борту рамы) не в порядке.