Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Всем привет! диффузор карба сотки 16мм. др.заслонка 18мм.

Быть такого не может, у девяностика 18 мм диффузор.

У девяностика диффузор не круглый,если что,так что так просто его не померяеш....

Разобрал сцепление сотки.Гайку бить не стал отвёрткой,попробовал в маленьких тисках зажать ее и руками за шкивы крутить.Открутилась без особых усилий на удивление.Помыл все,состояние удовлетворительное.

Хотя видно ржавую пыль-частично на сухую работал торк...Кстати,лазером можно и ключик сварганить для откручивания этой гайки Дарю идею....И мне такой ключик за это сделай....

Да не зря я посоветовал тебе перебрать этот узел.Хотя если честно торки которые я разбирал все же были смазаны.А твой похоже не разбирался с рождения.

Анн-нет,моя мысль раньше пришла на час,уже подумывал о таком.Вспомнил как мы резали слесарям всякие подобные колючи накидного типа..Толщина гайки 4 мм,то есть с 4 мм можно и резать.Размерчик у нее специфический 39мм.За тебя не забуду,сделаю несколько штучек таких ключей.Какой длины рычаг делать?

Это как не разбирался? А гайку мне побили,колодки подозрительно не оригинал.Пружинки тоже розовые у тебя?

Поставил себе 5 амперный аккамулятор.Предыдущий 4амперный отработал 3 года.Так же решил посмотреть на приобретенный стартер.И как оказалос не зря.Щоток практически нет.Мотор подсобрал.Сделаю ревизию стартеру и буду ставить на скутер.Зазор родных колец в поршневой 0.4  а когда ставил для замера нулячие кольца то зазор в замках 0.15.В новом целиндре эти кольца показывают 0.10.Вобщем 0.4 меня устроил и родные кольца я менять не стал.

Вот еще кое-что по подшипникам на сотку нарыл.Оказыватся у Honda Dio AF-62 (по некоторым данным и Honda Dio AF-56/57) такие подшипники по размеру как и у JF-06.Но есть одно НО они с канавкой.Для чего она нужна и можно ли такие ставить на сотку?
Ссылки http://amvcenter.com.ua/index.php?productID=2372     124 грн
http://www.moto.com.ua/shop/id-2666/       178 грн

Думаю если и разбирали то только отделяли сцепление от шкивов.А вот сам торк похоже не обслуживали с рождения.Мой точно не разбирался.Но мой был смазан относительно хорошо.

Но озвучил первее-я...Та смотри сам-какой длинны делать рычаг...Можно вобще короткий хвостовик сделать,а на него при необходимости надевать удлиннитель(с плоской профильной трубы).По твоему сцеплению-сцепление по виду оригинал,без сомнений.Пружины сцепления-не знаю,скорее всего тоже не менялись.

Думаю канавка не проблема.Но типа японский НТН я бы вобще не брал.

ну ежу понятно что условия работы подшипников на 2т моторе намного жёстче и термонагрузка и смазка совершенно разные!!
токже и разные подшипники на 55 и 61 моторе и кто говорит (пишет) что они взаимозаменяемые вас обманывает!!!

Тогда получается только AF-62 имеет такой размер подшипников

А говорили ,что у торка 100 пазы прямые! а тут как на 90

еще как могёт

Привет! Сереж, прямые пазы только у последней модификации сотки(та, что с ц.-замком)

На нем и написано GW3 ,как у девяностика.

в 62й раме стоит 61й мотор там на колене 2разных подшипника(25/56/16, 35x62x14) и оба без канавок и 100% не пойдут на JF06,
на 55 моторе стоят на колене подшипы размером 20/56/12 с канавкой (для стопорных полуколец) закрытые с разных сторон!
подскажу где искать подходящие - на европейских 2т 50- 100сс Honda устанавливала подшипы 25/56/12