Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Я пока снял эту свечу,поставил другую иридиевую.Гляну как с ней будет.На полтыше стояла нормально работала.А это обычная палёнка NGK за 30 грн

Понятно,пробуй.

не парься вот моя. пробег ...а не знаю где-то к концу сезона. (свеча с АФ-20)

Продолжу тему о свечах.Кто-нибудь когда-то видел такой оригинал?Нашёл на ebay,с доставкой 95 гривен (нехило)
http://www.ebay.com.au/itm/OEM-Honda-NGK-R-BR6HSA-spark-plug-/230833203141?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item35bebb27c5

Юр,судя по элементам конструкции,на картинке представлен Сузуковский двигатель,точнее от ЛЕТСа.

Сегодня с японии такую получил NGK (BR8HSA) только 8-ку, это есть оригинал.

Серёга,кто его знает, мож от летса, а может и от самых первых Лид .
Поковырять бы, ради спортивного интереса , чё нибидь с Леадов Delux

Ты прав, в своё время, когда этой темы ещё и не было, а я только купил свою первую Лиду,искали мы с лидоводами это клапан
Осталась одна тайна, не две.
Жаль Михея сейчас нет, почему первые девяностики до сотки не розганяются, ну и самый большой, японский секрет-прихваты девяностика.

Очень важно.
Лидоводы,  по сообщению китайской разведки, в России продаётся книжка по Леадам, там все 4 лиды AF-20HF05 AF-48JF-06. У нас такие не продают. Может у кого из россиян Лидоводов есть такая книженция, то просьба отсканировать, или перефотографировать книгу и выложить в архив, для первых страниц темы.
Мануал на двадцатую и девяностик, в принципе есть, и если он идиентичен этой книге, то можно его не сканировать, а только по AF-48JF-06.
http://autodata.ru/catalog/mototekhnika/kniga_skutery_honda_lead_ustroystvo_tekhnicheskoe_obsluzhivanie_i_remont/#_content

Юр,а китайские разведчики    не сказали где такую книжку видели ???

Обратился в редакцию.В электронном виде не продают гады.Понятное дело.Но Украину согласны отправить.Поузнаю,кто еще сможет отсканить

Серый привет!Купил сегодня пружину торка Косо 1000,поставил и всё как говориться встало на свои места!Не знаю почему на 110тый такую слабую пружину поставили у знакомого на китайце 4т мы вдвоём с трудом шкив разжали что бы ремень снять,может для того пружина слабая что бы ремень меньше изнашивался..Правда за 700 км(на сегодняшний день)ремень не стёрся ни на микрон(ремень бандо).В общем динамика заметно улучшилась,при разгоне до 60км/ч обороты чуть выше,а дальше такие же как и раньше были.А по фривэю можно Сергея Вальтэра поспрашивать,у него их два,один купил буквально за шапку сухарей!!Он хотел на фривэй крышу со своей кабины поставить,но пока проект замёрз.Но мне честно фривэй не нравится,не знаю как он по ходовым характеристикам,но форма и дизайн страшные...И к тому же оба колеса 10тые.Не представляю как по нашим дорогам можно ехать со скоростью 130км/ч на десятых колёсах...Сегодня шлем прикупил на распродаже,люди магазин закрывают,распродают всё за копейки.Фирменный шлем IXS я купил за 850р.

100 грн. за свечу, это перегиб. По 30-35 беру и служат не по одному сезону...

Сегодня, снова возился со своей jf06. свеча чёрная, винт качества был выкручен на половину. Помыл карб, продул всё, доработал винт качества. выставил винт качества на пол оборота, поездил, свеча всёравно чёрная и не удет нифига, ручку выкручиваешь до отказа, он еле трогается, без паролона намного лучше стартует и едет. После езды в выхлопной что-то хрустит и клатцает.Пробывал немного отпустить колено от цылиндра, особо разницы нет.
Что ещё можно сделать? Похоже что слишком багатая смесь.

Дмитрич  разбирал... насос... я  с ним консультировался по насосу...
клапан стоит  за той хренью где  заклепана крышечка....
он высверливал... и там клапан... потом нарезал резьбу (по моему 2.5) и ставил все на место.... напишу ему в личку ...пусть разжует в теме....

Спасибо всем кто откликнулся по моей проблеме с течью масла через карб.Сегодня вроде избавился от этой проблемы правда не знаю надолго иле нет. Вобщем снял я ещо раз маслонасос блага на сотке это быстро.Сьездил в шиномантажку где продули мне клапан компресором и ВД40.Пока держит масло.Хотел ещо спросить есть ли разница между оригенальным воздушным фильтром и китайским.Чото мне кажется что у меня он воздух плохо пропускает.Да ещо сегодня вычитал что пропитка что я использую изночально преднозначиная для нулевиков оказывается не годится для паралоновых фильтров почему то.Да и пропитываю я на совесть.Может и из за пропитки воздуха нехватает.По свече мотор явно не беднит.Мерял компрессию показует 10.Ролики уже 8 гр а мотор не хочет даже в небольшой подем крутить больше 5.5т а на прямой чуть больше 6т.Естествено больше 85 км не разгоняется.Хотя на подножке обороты доходят почти до 8т.Раньше он у меня сотку крутил при 7т.А вот после капиталки нехочет обороты развивать.Вот и думаю может все же фильтр не пропускает нужного количества воздуха.На низах наверно из за малого веса роликов тяга зверская.

Может уровень в попловковой больше чем надо.От того и богатит.А может фильтр с малой пропускной способностью.Трубу не трогай.На сотке она не забивается практически не у кого.

а как должен стоять поплавок? если перевернуть карб?
Воздух врядли подсасывает, свеча была бы светлая, так ведь?
Я не знаю что ещё сделать!

Серёга, я ссылку кинул ни интернет магазин, где эта книга продаётся, 130 рублей.

http://autodata.ru/catalog/mototekhnika/kniga_skutery_honda_lead_ustroystvo_tekhnicheskoe_obsluzhivanie_i_remont/#_content

Люди просветите бестолкового)))) В инфо о лид 50 аф 20 есть инфа о роликах-ролики-- 16x13 12гр (по мануалу 8,5 гр) как это понимать?Какие ролики ставили на заводе 12 или 8.5 -что то не вкурю никак