Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

ИМХО
В утиль китайпром уйдёт не после запуска трёх новейших заводов , и даже не после десяти , а после того, как уровень жизни в наших странах подымется до уровня европейских стран.Когда у наших людей будет достойная зарплата, достойные пенсии, вот тогда народ перестанет покупать хлам, а будет покупать качественную технику, качественные запчасти.
Так что ещё не скоро  на наших просторах качество  The Power of Dreams станет доступным.

масло такое использовал банок 5 на Yamaha GA в среднем режиме нормально, по жаре и с нагрузкой добавлял в бензин для смеси,

не просто важен а самая важная деталь для здоровья ЦПГ!!
рекомендую только оригнал и тчательно уплотнять стыки короба
на смесеобразование а именнно её качество "ПАРАЛОН"  оказывает прямое влияние

Юр я про заводы упомянул в том плане что теперь снизилась себестоимость лучшей мототехники как в Европе так и в Азии HONDA представила новейшие модели во всех классах по более доступным ценам но не за счёт снижения качества,
а за счёт упрощения и унификации,  например на 125ки Lead, PCX,  Click и SH теперь ставят один мотор и продают во всём мире миллионами штук,
такая же картина и с мото CBR250R, CRF250L и тд
положение улучшилось и в Украине теперь настоящий мотик стоит от 19т гр
http://honda.ua/motorbike/malokubaturnye_125ss/cb_125e/opisanie_modeli/

Все такими были.

ага а заодно видно что они в повседневной жизни далеко не кока кола пьют с горла...    

Снять кик и отполировать мопед как яйца, это ребячество и понты среди подобных.

 Дима,ну с Голдой ровнять 50 куб скутер-это смешно  например на скутер Сузуки Скайвей 650 ремень вариатора стоит 4000тыс гривен но я  не ровняю его с 50 куб,да и стоимость самих скутеров несоизмерима! Покупаю китайские   поршни,которые по виду получше и меняю раз в сезон. Да ремень Дейко поменял только в этом году. Хорошо другие детали ходят пока. Конечно хочу со временем купить себе мотик новенький,типа той хондочки,что ты упомянул. Ведь новая техника есть новая,и обкатаешь ее сам хорошо,и весь километраж что пройдешь будет честно твоим,и знать будешь что никакой урод до тебя там кривыми руками не лазил

Доброго времени суток! Предистория:  после сварки, без снятия акумулятора сгорел комутатор, поставили новый, но мопед(хонда лид 50) очень неустойчиво работает, при нажатии на ручку тормоза начинает газовать, не тянет, еле-еле работает, в чем может быть проблема, может еще что-то сгорело?
Осмотрев всю проводку, обнаружил поплавленный провод массы от акума, к рулевой колонке, его заменил, еще пробовал соеденять проводом раму с двигателем(чтоб узнать, может масса на двиг тоже подгорела, просто там труднодоступное место, и тяжело осмотреть)- ничего не менялось..
Мопед уже едет, но под горку не тянет , и не розганяется больше 15-20 км.ч.  Подскажите, что еще можно проверить, что могло сгореть, может регулятор напряжения ?
Простите за флуд
Заранее благодарю за ответы!

если сгорел РН, то уже не важно снят был аккум или нет.сварщик не правильно выбрал место подсоединения "массы". изобрази (хотя бы схематично что варили, и поточнее где была присоединена "масса".
извиняюсь  если сгорел комут.

Извините, влезу. Шибко тема больная.
Отчасти Вервет прав, очень и очень не скоро на наших просторах появится много хорошего вместо кучи барахла. Но это вовсе не из-за уровня оплаты труда. Этот уровень люди, в большинстве своём, заслуживают. ДА ДА!!! Потому что вместо того, чтобы изучать законы физики и правила математики - покупают экзамены, сессии и дипломы. Ну а уж по г*** и черепок. Дворником такие специалисты работать не хотят, а инженером или врачом - не могут. Мозгов нет. И на что они могут рассчитывать!? И уж как производная - они и не в состоянии понять чем отличается сплав силумина от никасиля, и в чём преимущество литья под давлением. А стало быть считают, что китайское ничуть не хуже. А дешевле - потому что там народу уйма, рабочая сила ничего не стоит - вот и дёшево.
От БЕЗГРАМОТНОСТИ это!
Ну про руководителей та же песня, но с другим припевом: расчёт здесь нахапать, а потом там пожить! Типо с деньгами - родина где угодно. Прискорбно, но это же факт... Просто вокруг оглянитесь, посчитайте в процентах сколько людей элементарно в состоянии ответить на вопрос: что такое производная или интеграл?  А это в школе проходят!

Китайцы на этом фоне молодцы! За какие-то несколько десятков лет освоить такие технологии и производства! Среднестатистический китаец уже знает больше, чем среднестатистический Россиянин (подозреваю, что на Украине ситуация похожа).

Ещё вот можно где-то найти таких рукасто-головастых людей, как вот тут... А в основной массе: "купи-продай" ходят.  Я иной раз даже не пытаюсь объяснять, ибо при слове "резба" или "хон" искра ступора по лицам идёт. Молодой человек с дипломом инженера-электрика не в состоянии вспомнить закон Ома (как и Кирхгофа).

Да что говорить, обленились настолько, что поиском не пользуются!  Куда уж дальше-то....  ?

Ещё раз извините за оффтоп, но наболело. Оскомину набило.

Привет, подниму ка я эту тему, ты уверен ?  А то у меня 56 подшипники, они же считаются на 34-тую Дио, а на 35-том ЗХ да 52-ые

По-тихоньку разбираю сотку.Снял почти всё кроме движка.Пересматриваю что пойдет в дело а что на продажу.Пластик основной на удивление хоть царапаный,но целый и не паянный.Всё равно под покраску.Снял бак,удивился малым количеством ржавчины снаружи,почистил загрунтовал и выкрасил.Так как датчик никто не трогал и он показывает точнее моего,решил бак себе переставить.Отсоединив проводку не смог снять клемму с карбюратора.На 48-й снимал без проблем Боюсь навредить.Поскольку щека вариатора не родная буду брать у нас на рынке.Столкнулся с проблемой,мне поставили другую щеку и приварили к ней шайбу с зубцами для кик стартера.Так вот такой шайбы я чего-то не встречал в магазинах.По каталогу оказалось она стоит еще на Dio 55/56/57.Буду искать родное.Звонил сегодня Дон Владу.Он меня свёл с нормальным чудаком который занимается запчастями.Узнал про оригинальный ремень Gates.Цена в районе 200 грн.Под заказ.И еще..Кому нужно оригинальное масло Motul по самой низкой цене дам телефон.Motul Scooter Expert-68 грн.(у нас на рынке 90-100) И Motul Scooter Power 103 грн
Я брал последний раз на рынке по 130-135 грн

Dio 34 насколько я помню есть движки GBL и GBLK .Вот там разница и есть.В них разные подшипники стоят.В одной 56 в другой 52

я имею ввиду что подшипник с партномером(правильно???) 91005-GW3-711   56-ой, правильно ли это ?

Андрюха,я могу отдать тебе эту шайбу если она с дио подходит

А щека неподвижная тоже с дио подходит? могу тоже отдать.

По каталогу этот номер с AF20/HF05. Но есть прикол именно с 90стиком.В шапке нашёл  Подшипники коленвала-девяностика 20х56х12,Маркировка-SCO4B19CS31PX2/2ASQF . На первых выпусках Лид 90СС стоят подшипники коленвала оригинальные - NTN SC04827CS33PX2 - 20x52x12

А щека неподвижная тоже с дио подходит? могу тоже отдать.

Не,Миха.Щека у сотки экслюзивная.Нигде не ставится кроме сотки