Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Я на 90ке обычно всегда чуть разжимаю,устанавливаю,прокручиваю по всему диаметру,зазор замка вывожу на сплошную  канавку.Ни разу не вылетали.Но я особо и не задумывался,поршневые не дорогие и их валом на рынке всяких разных!!А на 110 двиг я поршневую ждал столько времени,да и купить у нас не реально..По этому нужно сделать наверняка и  надёжно,буду искать на рынке в понедельник,с 14ым диаметром вариант думаю понадёжнее будет,чем с 12тым.Заказывать и ждать,ну просто уже нет желания.Спасибо всем,хорошо что подсказали что на 100том леаде 13тый палец!!У одного знакомого сотка,спрошу у него может есть японовые..

Серёга, ставил на двадцатую Лиду самый дешевый, китайский карб.
Скут заводился и ездил с ним нормально.
Из недостатков:
1 Плавал холостой ход
2 Очень быстро выскочил металлический отводик, к которому подсоединяется маслошланг
3 Крепление карба, на японском стоят вставки с резьбой для крепления карба, а в китайском резьба нарезана прям в силумине, ну и соответственно быстро сбивается

Андрей,сегодня наконец-то разгадал проблему твоего ремня CONTINENTAL. Был сегодня на рынке и увидел его у барыги вживую  Оказывается он длинее стока на 8 мм ,и его длина 758мм,хотя на упаковке написано 750 Ширина его 18.2мм. Получается такая штука. Ты на ремне этом уже проехал какое-то расстояние, и ширина его уменьшилась. Соответственно в заднем варике он вышел еще выше,а в переднем еще ниже,и создалась иллюзия что он растянулся. Само собой максималка и упала. Глянул я на этот ремень,и ничего в нем хорошего не увидел. Еще раз пишу,по моим измерениям и наблюдениям, реальные размеры нашего ремня 17.9-18.0 Х 752-753мм. Такой ремень нам будет в самый раз CONTINENTAL нам не подходит Еще раз склоняюсь что надо покупатьATHENA PLATINUM! Надо звонить Алексею из Moto-S и узнавать наличие и действительные размеры данного ремня,и тогда можно брать! Кстати барыга у нас заломил за этот Континентал 180гр. Сказал что он чисто немецкий и доставка дорогая    

Купил af 48 с пробегом 11500 км, глушитель был забит проткнули проволкой и поехал, компрессия вроде хорошая, карбюратор в масле. Заводится с четвертого раза и бензина много ест, подскажите как это исправить?

У меня такой, типа германия, висит на гвоздике,  я все свои перемерил замотал в скотч и понаписывал размеры.. Сто раз тут писано что то что на ремне написано не есть правда.
Не пойму чем дайко не устраивает, не знаю есть размер на 48ю но ремень хороший, я правда на дальняки не гоняю так что не скажу как он температуру держит.
http://www.moto.ks.ua/work/dayco.php
Я свой брал у Алексея, нашего форумчанина, не жалею.

Ситечко это хорошо  
А лейка для бензина из пластиковой бутылки - плохо      
Странно, что только жестяные продаются, правда?  

Дайко короче и немного уже.

Я сломал пластиковую лейку для не пищевых продуктов, а бутылка из под пива, там пластик хим устойчивей, такой делают для спиртосодержащих продуктов, водку в таких же храним. Усё просчитанно братец  

Серёга, дело не в хим устойчивости. "Посуда" для бензина ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть токопроводящей.
ОФФ вот такое у нас сегодня ДТП:
http://psy-factor.livejournal.com/717166.html
Берегите себя и других (ДДД).

Так это же лейка, она при заправке в железную перемычку упирается так что статику есть куда сбрасывать а жестяные лейки   там дышло см30, клизма, в бак не засунешь а обрезать так толстая, не влезет в горловину. А храню в 20ке, железной.

Спасибо за параметры роликов.Вес роликов на моей Лиде- 12гр. Родной ремень стерся до 16мм, стал слегка проскальзывать. Поставил континентал 784 на 18.5. Зубцы на новом ремне выше и шире, чем на родном, он более жесткий, чем родной. В результате новый ремень на любое повышение оборотов отвечает продолжительным проскальзыванием. Можно ли избавиться от этой проблемы для данного ремня.Заранее благодарен  за возможные советы.

Ну ну.... Я тебе про фому, а ты про ерему... искра может проскочить от трения одного диэлектрика (воронка) об другой диэлектрик (бензин).
Зачем на бензовозе цепь? Он ведь весь железный (кроме покрышек). У тебя функцию покрышек бензовоза выполняет нетокопроводящая воронка.

Слав я всегда на карпаты а не давно и на скутер (уделывал) делал стопора пальца из пружин! Подбирал пружину по толщине и деаметру ,откусывал и ставил!Проблем небыло не разу (правда без усика)ну у япошек тоже они без усиков! Мне даже кажется они лучше
Разгибать с 12 пальца не советую ! если от 100 не найдешь то лучше с 14 поставь! Но повторюсь пружина сидит мертво в канавке.

Чёт твоя таблица мутная какая то...  Посмотрел свой ремешок 7173, так размера 18 на 670мм. вообще нет.
 

хочу как то попробовать вырезать заднюю крышку как показан на странице 1..... только времени не хватает,

Она не моя, скопировал тут же. Я же писал заказывал заведомо нужный и известный размер у Алексея а какие там размеры и куда идут не вникал. Просто заметил что дайко правильно размеры указывает, ну может уже немного но не критично.
Этот не подходит.... В каталоге  BANDO 4тый после списка хонда.
ПС. Вот только как этот бандо размер выдерживает   дайко не врёт хоть.

Всем привет!
Вернул длинный ремень и поставил сточенные ролики (как раз вышли как и хотел, по 12,49-12,40 грамма).
Из наблюдений: скут стал резвее набирать обороты, очень даже я скажу. Ну это понятно, отличия в 12 грамм это весомо.
Максималку хотел проверить, так постоянно трафик мешал, но 80 стал резвее набирать однозначно)
Всем спасибо и удачи

Дайко тоже пишет приблизительно. Ширину занижает на 2-3 десятки. А по длине, на 5 мм. больше.

Для чего ты ее хочешь вырезать??? У меня мопед прошел 47 тыс и глушитель чистый Уберешь катализатор,начнет глушитель забиваться! Увеличения мощи все равно особо не добьешься,только звук громче будет. Это мопед не для гонок,а для нормального,комфортного перемещения! Не пытайся из него все соки выжимать,с запчастями на него очень большой напряг

Если проскальзовает ремень то я бы посоветовал заменить главную пружину.Подходит от китайцев 150 кубиков.Поставил себе такую.Родная пружина по моим прикидкам соответствует китайской с маркировкой 1000.Единствено не покупай самую дешовую.Я брал в бегемоте за 65гр.