Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода! - форум MOTO.com.ua

Риболов^{видалений}

20.05.2008 р.

Показати повідомлення

8

8

Риболов^{видалений}

20.07.2013 р. відповів для stakan

у меня катушка стоит не на на штатном месте...а притянута двумя пластиковыми хомутами снизу рамы... проводов хватает...ну и высоковольтный ближе стоит ...не в натяг....
http://www.moto.com.ua/forum/message-864890/

думаю поймешь где катушка стоит...

а у меня катуха на штатном стоит месте,аморт удлинённый и всё ок, ничё не вырывает, не то , что на кочках, а и на ямах.

Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.

EXECUTIONER

20.07.2013 р. відповів для Xlam

По переднему колесу. Можно попробовать воткнуть проставки в передние аморты (немного удленнить), убъёшь двух зайцев: 1- отодвинешь колесо от пластика, при срабатывании вилки не будет затирать пластик; 2- увеличишь клиренс. И все обойдется без гнутия вилки, резки, сварки и т.п. 01_smile

По переднему колесу: оно уже торчит сильно! у меня мысли как его вдвинуть во внутрь, а уже 2 человека советуют удлинять 15_badgrin

Клиренс итак как у джипа 10_ireful2

Заранее благодарен за совет. 20_drinks

коляска->санки->велосипед->Honda dio 27->Honda dio 27->Honda Lead->Yamaha jog artistic spec.->Yamaha next zone->Honda dio 34->Honda dio 35zx->Honda dio 35/lead 90(96cc)! + Honda jf

Риболов^{видалений}

20.07.2013 р. відповів для KOLIAN

Сережа,а бронепровод от катушки как то можно удлинить?В принципе у меня нормально,но боюсь на кочках вдруг вырвет. 06_question

Помню споры тут были,по поводу наращивания высоковольтного провода-из двух кусков кто то делал...и говорил что все отлично.Но я противник таких методов.Мне тоже нужно было чтоб провод длиннее был-а то уже в натяжку стоял.Так вот я,чтоб не заморачиваться с выковыриванием вклеянного в катушку провода,просто купил за недорого на разборке высоковольтную катушку с Сузуки Летс-там провод съемный и длинный,и благополучно поставил ее вместо родной.Разницы в работе двигателя я не заметил-работает четко 18_good

Так что если тебе будут предлагать наростить провод-не слушай,это не наш метод...

Китайские катухи тоже есть со съёмным проводом.А можно и от Верховины поставить, там тоже съёмный.

Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.

Chado

20.07.2013 р.

Юра,а какой у тебя датчик температуры?Работает?Я сейчас на обкатке-хотелось бы контролировать температуру.
Толик,на фотке видно что провод уходит снизу рамы и все.Будешь пластик снимать-сфоткай это место,будь ласка. 42_friends

Под бодрьІй zov трубьІ и воплей сумасбродньІх, отправили рабов освобождать свободньІх...
Черчилль.1945 год.Следующий фашизм придет из России.Просто называться он будет иначе, мы зарезали не ту свинью

Риболов^{видалений}

20.07.2013 р. відповів для Chado

Юра,а какой у тебя датчик температуры?Работает?Я сейчас на обкатке-хотелось бы контролировать температуру.
:

Олег, датчик Т-0,36, работает.
http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-113122/#113122

Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.

KOLIAN

20.07.2013 р. відповів для EXECUTIONER

Раму переделывать не нужно-т.е. опустить требуется не сам маятник,а переварить его-чтобы трубка в которую входит болт крепления двигателя была ниже...В данном случае проще проконтролировать геометрию маятника-чтоб он ровный получился,чем в случае переноса крепления на раме. 95_thankyou

Русский военный карабль-Иди нахуй!

sanekyoo

20.07.2013 р. відповів для EXECUTIONER

1. Задарано вышло из-за лидовского маятника и стокового расположения шпильки, эт максимальное занижение передней части двига при таком конфиге, меня это тоже убивает, но пока так, иначе ОООчень много варить чтоб опустить, а если удлинять маятник - будут сильные дергания двига при старте. аморт настолько короткий вышел, что ещё 5мм и крыло затрет(корч явно для одного ездока, на ямах будет весело 03_biggrin

, аморт от леада 90 стоковый)
2. колесо хочу опустить - сильнодалеко стоит, даже по сравнению со стоком. Джипом смотриться со всем пластиком 01_smile

расстояние какое от рамы до головы цилиндра??

места там моного или 10-15мм??

Не совсем понял вопроса 04_blush

, ты про пространство в которое вставляется аккумулятор? если да то я вырезал все что мешало, аккума пока нет 03_biggrin

точто, я забыл что двиг вериткальный. 70_suicide

тогда спрошу по другому.

на фото виден маятник и крепление к раме.
расстоние маслонасоса до рамы какое?? монго там места от края двигателя до рамы??

)))
Именно из-за маслонасоса я переваривал профиль к которому крепится демпфер, опустил на 1-1,5 см.
Места предостаточно), болгарка все решает 03_biggrin

(и без неё места много)
20_drinks

тогда нужно срезать поперечину на раме(которую ты приварил сам), к кото крепится демпфер маятника, и углубить её глубже в перед скутера. маятник опустится вниз, демпфер станет совсем по другому(но разници нет как он будет стоять, главное что он будет стандартный и работать будет), само кремление двигателя опустится вниз и уйдет немного(10-15мм) вперед, тем самым опустится и двигатель, и уйдет вперед(станет больше места для заднего колеса),

вот твоя тема
http://www.moto.com.ua/forum/topic-640020/

ZASEKAN

20.07.2013 р. відповів для Xlam

Можно попробовать воткнуть проставки в передние аморты (немного удленнить),

Плохая мысль, у меня были китайские амортизаторы длиннее стока см на 3-4 из за изменения угла рычагов подвески стало на кочках бить по рулю и в поворотах на неровностях соскальзывать с траектории, потом пружины просели аморты вытекли и стало более мене нормальное управление. Лучше соблюдать стоковый размер амортизатора 04_blush

Нас оберiгае вiд дурних законiв, таке саме дурне Iх виконання.
Русский корабль. Иди нахуй.

KOLIAN

20.07.2013 р. відповів для Vervet

Китайские катухи тоже есть со съёмным проводом.А можно и от Верховины поставить, там тоже съёмный.

Китайскую катушку,впрочем как коммутатор и генератр,я принципиально не ставлю на свою технику...не хочу где то вдали от дома искать искру...

Русский военный карабль-Иди нахуй!

Риболов^{видалений}

20.07.2013 р. відповів для KOLIAN

Китайские катухи тоже есть со съёмным проводом.А можно и от Верховины поставить, там тоже съёмный.

Китайскую катушку,впрочем как коммутатор и генератр,я принципиально не ставлю на свою технику...не хочу где то вдали от дома искать искру...

Колян, китайские каташки, в отличии от китайских лепестковых, нормально работают, проверено,но запасная катуха не помешает в дороге. 03_biggrin

Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.

EXECUTIONER

20.07.2013 р. відповів для sanekyoo

Спасибо за ссыль.
На просторах снг не встречал правильного вката этого двига- ИМХО, все идут по пути наименьшего сопротивления (не утверждаю что мой вариант самый верный), поэтому делаю сугубо по своему усмотрению.
Тут и ежу понятно как опустить, но все варианты влекут за собой много переделок на данном этапе и т.д. и т.п., как писал выше- уже немного устал, хочется летать уже 03_biggrin

На след сезон опускать двиг буду.

коляска->санки->велосипед->Honda dio 27->Honda dio 27->Honda Lead->Yamaha jog artistic spec.->Yamaha next zone->Honda dio 34->Honda dio 35zx->Honda dio 35/lead 90(96cc)! + Honda jf

Риболов^{видалений}

20.07.2013 р. відповів для ZASEKAN

Можно попробовать воткнуть проставки в передние аморты (немного удленнить),

Плохая мысль, у меня были китайские амортизаторы длиннее стока см на 3-4 из за изменения угла рычагов подвески стало на кочках бить по рулю и в поворотах на неровностях соскальзывать с траектории, потом пружины просели аморты вытекли и стало более мене нормальное управление. Лучше соблюдать стоковый размер амортизатора 04_blush

Согласен с Серёгой,лучше соблюдать стоковый размер передних амортизаторов.

Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.

EXECUTIONER

20.07.2013 р. відповів для KOLIAN

Спасибо за совет.
Такой вариант тоже обдумывал.
Я так аф34 выдвигал свой.

Вариантов куча на самом деле, хочется уже катать на корче, двиг опускать буду в след сезоне уже).
20_drinks

коляска->санки->велосипед->Honda dio 27->Honda dio 27->Honda Lead->Yamaha jog artistic spec.->Yamaha next zone->Honda dio 34->Honda dio 35zx->Honda dio 35/lead 90(96cc)! + Honda jf

KOLIAN

20.07.2013 р. відповів для Vervet

Китайские катухи тоже есть со съёмным проводом.А можно и от Верховины поставить, там тоже съёмный.

Китайскую катушку,впрочем как коммутатор и генератр,я принципиально не ставлю на свою технику...не хочу где то вдали от дома искать искру...

Колян, китайские каташки, в отличии от китайских лепестковых, нормально работают, проверено,но запасная катуха не помешает в дороге. 03_biggrin

Та я не спорю,в дороге не помешает,но у меня как раз высвободилась родная катушка,так что на запас есть теперь.Как запасная-китайская конечно пойдет,но только чтоб доехать домой...

Русский военный карабль-Иди нахуй!

EXECUTIONER

20.07.2013 р. відповів для KOLIAN

Спасибо за совет.
Такой вариант тоже обдумывал.
Я так аф34 выдвигал свой.

Вариантов куча на самом деле, хочется уже катать на корче, двиг опускать буду в след сезоне уже).
20_drinks

коляска->санки->велосипед->Honda dio 27->Honda dio 27->Honda Lead->Yamaha jog artistic spec.->Yamaha next zone->Honda dio 34->Honda dio 35zx->Honda dio 35/lead 90(96cc)! + Honda jf

Риболов^{видалений}

20.07.2013 р. відповів для KOLIAN

Китайские катухи тоже есть со съёмным проводом.А можно и от Верховины поставить, там тоже съёмный.

Китайскую катушку,впрочем как коммутатор и генератр,я принципиально не ставлю на свою технику...не хочу где то вдали от дома искать искру...

Колян, китайские каташки, в отличии от китайских лепестковых, нормально работают, проверено,но запасная катуха не помешает в дороге. 03_biggrin

Та я не спорю,в дороге не помешает,но у меня как раз высвободилась родная катушка,так что на запас есть теперь.Как запасная-китайская конечно пойдет,но только чтоб доехать домой...

Коля, спорить не буду, Япония конечно рулит, сам стараюсь на свой скут ставить только японское, хоть и б/у.
20_drinks

Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.

uran

21.07.2013 р.

Продолжаю поиски пропавшей искры. Замерял напряжение на розовом и красно-черном проводе на клемме коммутатора - там полный порядок, то есть стабилитрон работает. На розовом около 8-ми вольт, на красно-черном, как и на аккумуляторе, около 12в.

Тогда я вспомнил что генератор проверяют замером сопротивления, правда, результаты замера еще не расшифровал. Генератор у меня перемотан под постоянный ток.
При замере обмотки зажигания, сопротивление сначала высокое но на глазах падает до 01,0(ом?)
http://lvkr.ru/jAQv7X.jpg

Затем замерял сопротивления обмотки которая идет на РР - тут этот непонятного снижения показаний не было и значение 121,1 - http://lvkr.ru/Jw3a3R.jpg

Можете подсказать как расшифровать показания?

Змінено: 21.07.2013 р., uran

romanxx

21.07.2013 р. відповів для uran

На первой фотке у тебя прибор показывает 1 Ом.

Тот кто считает, что ксенон и диски- это тюнинг, проигрывает гонку.

цыган пакет- тонировка и колпаки

uran

21.07.2013 р. відповів для romanxx

Да, верно. С телефона трудно не очепятаться

Юра-Ездок

21.07.2013 р. відповів для KOLIAN

Китайские катухи тоже есть со съёмным проводом.А можно и от Верховины поставить, там тоже съёмный.

Китайскую катушку,впрочем как коммутатор и генератр,я принципиально не ставлю на свою технику...не хочу где то вдали от дома искать искру...

После не давнего "пересыпания" всей электрики, кроме генератора (когда я искал проблему провала скорости), катушку зажигания китайскую (купленную давно по не опытности) решил оставить, под лазить там не удобно та и протестировать захотелось. А родную японскую кинул под сидуху...
Пока полёт нормальный.

"..Нам не страшні московські воші, нам страшні українські гниди"
Симон Петлюра.

В конце всего, мы будем помнить не оскорбления наших врагов, а молчание наших друзей.
Мартин Лютер Кинг.