Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Из кубатурников по симпатии, сотая Ямаха на первом месте.  100 Леад идёт вторым номером, из-за малых колёс... Дальше Кевей Факт 125-150 куб. Плоский полик, клиренс  , удобно прыгать по бровкам.

Ну мне по симпатии на первом месте сашка 150.Ямаха мне тоже нравится.Но сотый леад оказался для меня единствено возможным вариантом по критерию цена надежность доки комфорт.

Юр,не в этом дело.Они действительно в динамике мощьнее,но это из за лепесткового клапана.Домик на горизонталке гораздо эффективней,чем плоский на вертикалке.Из за этого ЯМАХА не делает вертикалок,только очень старые модели.Сидушка да,побольше чем на ДИО,мне вообще рама и обвес 30ки очень нравится,у меня была 34ка,по этому есть с чем сравнивать.
А вот на счёт вала не совсем правильно.Есть ТАКТы идут с тонким валом (устаревшая модель двигателя),а есть (у меня таких оба) с толстым.Вот на толстый вал можно поставить вариаторы (передний и задний) от ZX.Кстати на ТАКТ 51 это сделано уже с завода,хотя движки одинаковые с 30ым с толстым валом.

Вадим,мне извесна твоя проблема.
В общем все тахометры электронные что у нас продают идут с управляющим минусом (как вся наша отечественная техника управляется минусом),то есть плюс постоянный,минус импульсный (это образует искру),чем чаще импульс минуса,тем больше отклонения показаний тахометра.
А вот на скутере идёт минус постоянный,а плюс управляющий.По этому работать не будет.
Есть очень простой выход,подключить этот провод от тахометра к датчику,там как раз управляющий минус идёт.
Я именно так себе и делал,подключал наш отечественный тахометр БК 08.

Может стоит его раздушить, внутренние трубки большего сечения а выходную оставить как есть, да и глушак там по моему с катализатором, чего ему забиваться. Вчера резали мой, ну его в пень такую работу, глушак как сигара свёрнут в 3 слойную трубу, резать да а вот варить этот капустный кочан интересно

А вот на счёт вала не совсем правильно.Есть ТАКТы идут с тонким валом (устаревшая модель двигателя),а есть (у меня таких оба) с толстым.Вот на толстый вал можно поставить вариаторы (передний и задний) от ZX.Кстати на ТАКТ 51 это сделано уже с завода,хотя движки одинаковые с 30ым с толстым валом.


Нужная инфа.  

Спасибо.Очень доходчиво.Я сначало подключил на минус катушки.Неработает.Потом на плюс катушки.Тоже не работает.Попробую на датчик.Интересно не спалил ли я его уже подключив на плюс катушки.Иещо все же интересно сколько вольт все же на катушку приходит с комутатора?

Ну я по простоте душевной прочитавши рекомендацию на первой странице удалил катализатор 2.5 года назад.Тогда глушитель был обсолютно чист.Вывод.Нестоит вырезать катализатор иле дожигатель не знаю как правильно называется та штука.

Вчера ехал на скутере километров 4 со скоростю 45км/час и начало гудеть со стороны вариатора или мотора, я скинул скорость 35-40 , звук стал тише и через минуту он заглох температура градусов 30. Постояв мин 2 я его завел и поехал как ничего и небыло. Вопрос  что это было, у меня такое впервой?

Так я же и не заставляю лить именно ЭТО масло.

Спасиб за информацию
Мне, чтобы выкотить двигатель из лиды нужно снять только одну полоску пластика со стороны вариатора...

Представил....    

Убил....

Нет,буду лить то что лил и раньше.

Блин у тебя симптомы забитого выхлопного окна! (но ты вроде-бы льешь синтетику!- вроде не должно забится )
Но стоит посмотреть все-же. Помню было у меня на Лиде так(не едет как положено и все тут -но бензин жрал как положено ) Вскрыл ЦПГ  и все стало понятно! почистил,собрал и все стало отлично.

я своего 27,04 зарегистрировал по простому  талону и дата покупки  была 2013 год в МРЕО просто кинули номера в  комп на угон и все, потом только эксперт посмотрел ,а то у них в базе АF 20 нет такого а LEAD есть  и после обеда я номера получил за 220 грн

скорее всего прихват...

Что-то я не видел CBR-ов или GSXR-ов с рычажной подвеской...    Никогда рычажка не даст такой управляемости, как телескоп.

Но и отрабатывают как положено...

Запустить сотку до такого состояния, чтобы в поле вскрывать поршневую - это нужно очень "постараться"...  С ней внезапностей не бывает.

Не Вадим,я думаю не спалил.Я так понимаю у тебя такой же тахометр,как и все остальные сделанные под нашу технику (я имею ввиду отечественную).Там принцип плюс и минус питание тахометра,и управляющий минус.То есть получается тахометр берёт плюс и частично с управляющего минус.А ты подал плюс на управляющий,а как извесно плюс и плюс не работают.Вот если бы ты на управляющий подал плюс,а на питания плюс-минус,то есть поменял полярность внутри тахометра,тогда бы мог и сгореть.
На счёт питания на катушку однозначно идёт 12 вольт,только его очень сложно измерить,там же плюс импульсный.Если мерить стрелочным вольтметром,то он 12 вольт не покажет (наверное понятно почему),а покажет где то в районе 3-8 вольт.А вот электронный 12 вольт покажет,но на тобло сложно уследить,все цифры прыгают,скачут.Но увидеть 12 вольт можно.
А вот датчик выдаёт меньше 12,где то около 3-5 вольт.Померить тоже трудно,там импульс тоже скачет мгновенно.Но для тахометра оказалось такого маленького напряжения вполне достаточно,у меня с прошлого года тахометр стоит и не разу не запнулся в показаниях.
Вадим,а что у тебя за тахометр???

Или бензин кончается, когда в баке остаётся литр полтора он начинает возмущённо гудеть на определённых оборотах, как барабан. А может ещё подизношенные ролики, когда ездил на китайских роликах замечал странный гул со стороны вара, аж в ноги зудит, если долго ехать щекотно спасу нет. Полтыши прихватами особо не страдают это у 90стых некоторых паника.

Привет всем.Хотел предупредить о магазине Мотодоза.Сегодня делал заказ на 190 гр..В общем когда созванивался сказали что сумма минимального заказа составляет 400 грн .В общем заказ мой приняли но с предупреждением..Говорят много клиентов в основном оптовики-перекупы..Да и по телефону как-то не дружественно..Видать совсем запара там.Да и я в спешке забыл свечу иридивую записать(