Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

2 sanekyoo : Проверяли все, не цепляет. Спасибо
2 Chado : прикуриватель вернется на круги своя когда проложу проводку, да, вещь прикольная.

комиссия через терминалы раньше не бралась, в последние два месяца начали брать, но в терминале так и пишут, мол вы отправляете столько денег, а комиссия столько процентов, и вы должны всунуть в терминал столько денег, здачу вам или на карточку, или на мобилку отошлют. в этот раз мне здачу в 0,83грн. отослали на тел.


У меня в ближайшем отделении Приват банка, терминал начал брать минимум купюры по 10 грн. Приходится теперь решать через операционисток...

По МСЮ...  На удивление размеры почти соответствуют написанному. Даже по ширине на 3-4 десятки больше (!), что удивляет. А то вечно все производители ширину занижают...
Сей час на нём катаюсь. Сколько прослужит, отпишусь в ветке Дио.

Лучше с разборки. Тоже заказывал с Одессы, и набрал много чего.

пс3: поменял оба соска, имели трещины


По моему наблюдению, лучше "соски" те что смотрят в бок. Тогда не нужно их каждый раз будет выгибать в сторону при накачке.

И снова М (А1) не перекрывает 125 кубов...

Заинтриговал   Родные сей час не гляну, завалены хламом но когда искал замену то искал именно 3,5/10. Надо будет еще раз глянуть, может у бриджей и так и так пишут.

Аналогично, но операционистка морочиться не хочет, отсылает на терминал, приходится округлять сумму, надеялся на порядочность продавцов но сдачу ни разу не ложили.   Бісові банки.

у нас еще хуже, минимум 20грн., но в банке охранник сказал где есть два терминала, которые могут брать любые купюры.

смотрю теперь у нас и за городской тел. стали отправлять в терминал привата





бегемото ложили сдачу, и мотолюкс ложил.

Не рекламирую конечно, а через приват 24 пробовали ? Там комиссия тоже есть, но зато не выходя из дома.

Подскажите пожалуста с чего на Лилу-90 подходит генератор ,у меня погиб магнит.

не с чего только на лид должен быть либо hf05 либо af20 ... это я имею ввиду сам магнитный колпак, а сами катушки и с дио подходят с 18-ым мотором...

Спасибо за ответ.Е сли так то обидно- катушек валом ,а магнит найти не просто.Может есть какой китайский похожий?

цього сезону тижнів 2 їздив. Позавчора вечором після їзди через 10хв дуже погано(довго кікав по лапці) завівся. Вчора те ж саме. Після того взагалі не працює двигун. Якщо заведеться з трудом - то працює 2 секунди і глохне. Без вихлопної те ж саме. Без фільтра теж(виключав можливість забитих фільтра і вихлопної).
Насос бензин подає.
Іскра є.
Голку піднімав в карбюраторі.
в циліндр паливо по ходу поступає.
Кільця на місці(дивився через випускне вікно).
Компресію не міряв(не купив компресометр).
Які ідеї - в чому проблема може бути?(сальник на колінвалі?)

согласен полностью

стояли родные загнутые, поставил новые загнутые. сложностей с установкой небыло

На скутерах всё чаще стали устанавливать гелевые аккумуляторы, но их долгая и надёжная работа не возможна без правильного режима подзарядки, что на скутерах не соблюдается, отсюда их короткий срок службы. Напряжение подзарядки для гелевого аккумулятора не должно превышать 14.28 - 14.52 В. Регулятор напряжения как правило, выдаёт больше, хотя об этом многие не знают.
http://realsolar.ru/gel_akk
http://elhow.ru/tehnika/avto/avtomobilnye-aksessuary/kak-zarjazhat-gelevyj-akkumuljator

Ну и как это исправить?

Вот тут вы не совсем правы Родные японские регуляторы с родной проводкой и без всяких дополнительных "навесок", типа ксенона,подсветки,музыки,которые любят устанавливать русские "кулибины" вполне точно поддерживают режим заряда гелевого аккумулятора. У меня родной японский аккум на 48 Леаде проработал 7 лет.Сейчас уже 2 года работает китайский,оранжевый такой с прозрачной крышкой,и все нормально У меня стоит в системе вольтметр и напряжение заряда 14.1-14.4 Кроме светодиодных повторителей поворота сзади и дополнительного светодиодного стопаря больше ничего не установлено,и не собираюсь

не-а, тока ипонский и тока лидовский, заказывай с разборки, пришлют...

перше що в мозок прийшло так це поганий бензин, заміни бензин (це по-перше)... далі компресія, обов'язково змірай, треба знати яка вона, те що кільця на місці це ще нічого не говоре, головне щоб стрілка компресометру щось показувала... по сальнику скажу так, якщо б він пускав, то на скутері піднялися с холості оберти, а так якщо все залишилось на місці, то скоріш за все це або компресія, або бензин...