Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Серёг,что значит как?Если ты о длинне,то не забывай,что скутер то у меня оригинальный.
А вообще я в шоке от этого аморта.Сколько разных уже перепробовал (японских правда только б/у),но с этим такое чувство,что передок ловит ямы,а задок нет.

Я имел в виду жесткость, пружина толстовата, не долбит? У меня подобный стоит так в двоём класс, упруго катим а вот самому неприятно хотя скут проседает на аморте даже под собственным весом. Просто бывают ситуации когда только груза 200 с гаком кг, пашню как каток укладываю.
Вот такой у меня http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-1218983/#1218983

А пружына там не толстоватая??? влезит он туда??? он масленый?

Толян, а ты пробовал насосом накачать камеру с Зила или Краза???
А если ещё и мотонасосом качать, то и чистить глушак желание пропадёт, пока её накачаешь.

А какие именно траблы с бендиксом у тебя были, раскажи подробней, если не сложно):

Юр. я видел как напильником   тупым  снимают сварку  с полуоси... обваренной по кругу...
и всего то за стакан  самогона...
исполнитель-----   пациент  лечебно-трудового профилактория..
  пилил  больше чем  полдня...

если  нет  возможности ничего  найти.. можно выкрутиться... это как способ... а  не руководство к действию...

та всё очень просто, не схватывал, а если схватывал то через раз а то и два, а сейчас после установки нового акума всё работает как положено схватывает сразу...


ПС для всех фото установленного акума завтра выложу, на фотике батарея разряжена, заряжу завтра сфотаю...  

У меня тоже не хапает, крутиться и иногда после поездок когда пробую завести стартером , слышен звон и попытка завести, вот тоже грешу а аккуумулятор.

А у меня сегодня чёто дым повалил из отсека трансмиссии и запах горелого попёр.Эт я по лесу катался,по бездорожью.Либо сцепу подпалил, либо ремень.Постоял немного,что бы остыло и дальше погнал.Но старт стал немного тупее, а избирать ох как не хочется.

а придется...
хотябы что бы  колодки на сцеплении  наждачной бумагой пройтись...
да  и запах разный от фрикционных  накладок и от ремня... хотя   может   был и  букет ароматов...            

определить тяжелее.... чего больше  резины или фрикциона...    

Мне показалось что больше запах резины.А рамень жалко, я на нём чёток меньше сезона откатал.

Ели по ремню волну не погнало можно шайбой под втулку помочь. Я правда с 90 движком ещё не на ТЫ но ранний старт сделанный на 50 очень по бездорожью решает дело, у меня сей час так, старт, сцепа схватила едем и тут же подрыв тяги, сцепа не палится, да и при очень тяжких условиях, например зад.. колесо в поперек колеи встряло, не вытянет но плавность хода мне важнее.  Думаю как бы такой же покладистый ноль пятый сделать, что бы старт ранний, напрягают рывки при езде 10-15км по бездорожью когда надо аккуратно.

У меня тоже такое было один раз как по лесу ездил тлько я мин 40 ездил такой дым повалил а ж оф..гел но потом постоял и всё нормально      

Дык я тоже не мене получаса ездил.Нашёл дорогу, которая соединяла хутора в 1800- годах.Пару км по ней проехал, а дальше всё заросло, осталась звериная тропа, вот по этой тропе и где ехал, где толкал.

Серый привет!Проект с двигом 110 пока приостановил,пока жду железки!!!Скоропостижно занялся леадом(как жена говорит-очередной "золотой" мопед!!!),я неумею делать плохо,а хорошо и красиво...в наше время дороговато обходится...Но..когда творческий порыв,да ещё есть немного времени,цена вопроса уже на последнем плане.Сегодня ещё немного резины прислали(метзеллер 110/80-10),взял три штуки,вот теперь дилема,то ли пирельку 3.50-10 ставить ,толи метзеллер 110/80-10...Завтра посмотрю..по настроению!!Лидку хочу в ярко-красный цвет покрасить(не металлик),сделаю подложку белую,а потом для глубины цвета лаком покрою,краску купил сегодня,выбирал целый час!!Вчера "ударно потрудился",было настроение,работал до 4 утра...Весь внутренний пластик почистил и покрасил,разобрал приборку,отполировал стёклышко,покрасил стрелки(потемнели от времени!!)и проводку обновил..Ну а в перекурах собирал скут...

Отлично! смотрится как с конвейера сошел ,но до 4 часов утра это вообще круто !
Я ТОЖЕ ЗАНИМАЮСЬ СВОЕЙ ЯМАХОЙ  - ПЕРЕВАРИЛ ГЛУШАК,ПОМЕНЯЛ КОЛЬЦА,ПЕРЕТОЧИЛ ПАЗЫ ТОРКА,РАСТОЧИЛ ВЫХЛОПНОЕ ОКНО В ЦИЛИНДРЕ,ПОСТАВИЛ 17.5 КАРБ. У меня от дома не проехать пока можно только на лодке плавать - на короткой дистанции вчера пробовал прокатится (если сесть немного назад то скут без проблем едет на заднем колесе!) что с максималкой не знаю пока(кольца надо прикатать километров 150 хотябы). Сейчас пойду сигналку ставить!

Я все равно не очень верю (если глушак сильно забит!) что можно его прочистить греть и воздухом! так что-то отлетит но чистым он не будет. Резать - 100% результат! А уж лидовский глушак вообще не чего сложного порезать ,почистить и заварить! Вот от ямахи резал (там проблемы!)

Где брал и точную марку напиши

А резина 110/80-10  на Леад 90 не катит?