Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

 Воо-во!!! Это ты точно сказал - в будущем точно пригодится. Вот я тебя ещё озадачу второй такой комут собрать и мне переслать (о цене отдельно) и будем на пару над прошивкой колдовать...

- я тоже перевожу с помощью он-лайн переводчика, там также можно и русский текст переводить на английский, если у тебя не получается - могу помочь, без проблем...
Сегодня решил снять размеры с ротора, для начала посмотрел зажигание с помощью стробоскопа - стоит на второй метке до ВМТ, датчик при этом совмещён с началом выступа. Диаметр ротора 108мм, длина окружности получается 108 * пи ~340мм, соответственно 1гр = 340/360 ~ 0.94мм, замеры по окружности между двумя метками (ВМТ - УОЗ) дали 16мм, т.е. 16 * 0,94 ~ 15гр, при рассмотрении через лупу увидел рядом метку поменьше в виде буквы "Т" на расстоянии от другой метки 3мм, что примерно равно 3 гр. Возможно, это и есть ВМТ., тогда УОЗ будет равен 18гр.
Сделал замер выступа...38мм, т.е. ~36гр. Тогда, что получается, отрицательный импульс у меня будет под углом 54гр(18+36)   или я что то не так делаю?

Тааак... похоже, тут собака зарыта.. Вот тут: http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-1238984/#1238984 пост (#44244) от Игваса  намерили вот так:

Серега, Андрей, спасибо за измерения... в принципе, насколько я понял картина такая:
1. Угловая величина магнитного сектора (прилива) равняется примерно 30,4 градуса (тут же замечу, что ничего не мешает, например для проведения экспериментов, сделать его немного меньше, или же вообще распилить на 2 независимых сектора, что позволит получить не 2 а 4 импульса (!!!)  )
2. Угловое расстояние от ВМТ до конца прилива (момента искры) равно примерно 18 градусов... он тут таки хоутся уточнить, эти данные именно получены в результате физических измерений, или определения момента искры стробоскопом (разница может быть, т.к. задержка сигнала от датчика может быть реализована в схеме коммутатора).
_______

Я от этого и "плясал". Пошел мерить сам.
Намерил 17мм между метками и 36мм сектор. Скорее всего твои измерения точнее, у меня пока нет съёмника колокола, я мерил штангелем, а надо - рулеткой, обвёрнутой вокруг колокола.
Буду снимать - вообще хочу на колоколе шкалу с цифрами маркером нарисовать, от 0 до 45 градусов, хотя бы через 3 градуса.
17х0,94=16 градусов, 36х0.94=34 градуса, (17+36)х0.94=50 градусов.
Т.е. у меня искра раньше, чем буржуин задумал, аж на 50-36=14 градусов. Какого ж хрена мотор будет нормально работать???
Самое простое, что приходит в голову - это совет Игоря спилить прилив почти наполовину. Точнее - длина прилива должна быть на 4 градуса /0.94=4,25мм больше, чем расстояние между метками, т.е не 36мм, а 21,25мм. Вроде как-то так...
На работу родного коммутатора это вроде повлиять не должно - датчик с одним магнитным керном, а не Ш-образный.
PS - буква Т рядом со второй (левой на фоте) это не "вторая метка поменьше", а подпись к метке, от слова "Top dead point", по нашему "Верхняя мёртвая точка" :-)) От буквы Т мерить ничего не надо.

Заказал датчик топлива с бегемота
http://begemoto.com/index.php?productID=5643
И резину SHINKO 1009010  -дорогая,но качественная.Митаса не было

Я тоже с поисками Митаса запарился,прозрел от запрашиваемых за него цен В итоге подумал,и решил взять уже неоднократно испробованную Мишелин SM100 размером 100х80х10.Заказал в понедельник,а во вторник резина уже была у меня Но тут как специально погода испортилась-вчера снега выпало см до 10,и мороз Так что переобуванием пока не занялся...

были разобраны остатки леада-90.

крыльчатка охлаждения по креплениям на 2-а болта, точно подходит на дио-18, только на 90-ке диаметр больше(от дио-18 на 7мм).

и буду ставить такую крыльчатку на 90-ик

только с мотодозы
различия---лопасти направлены...
http://www.motodoza.com/index.php?route=product/product&path=93937&product_id=10874

такой тюнинг уже оценил Юрий(в подполье "ездок").

Оранжевой уже нет в наличии,а белая подойдет под 90 тик?Чем она лучше?

она то есть, то енет. но цена в 20гр. и 90гр.!!!
я за мотодозу, пора спрыгивать с бегемото!!!

там направлены лопасти в другую сторону, чем у родной леад/дио...т.е. правильное направление лопастей.

и товарищь Алексей показывал тюнинг япония крыльчатку на дио, так она такая же как и эта оранжевая....

в теме про дио обсуждали осенью...

у меня стоит на аф-24... впечатления супер всасывает/дует, как с пылесоса.
прийдет Юра, он тоже отпишется...

Значит белая хорошая?Тюненая тоже?

она под другой двигатель. китайсский.

но если аккуратно переделать крепления в крыльчатке(я так сделал).
или пересверлить на токарном станке отверстия на магнетто(так сделал Юра).
то встанет без переделок на леад.

на дио нужно уменьшать диаметр крыльчатки с 139мм до 134мм.

вот моё
http://www.moto.com.ua/forum/message-1234821/
http://www.moto.com.ua/forum/topic-238710/message-1234821/#1234821%EA%F0%FB%EB%FC%F7%E0%F2%EA%E0&all_v_pst=on#1234821
13.10.2012 в 14:02, sanekyoo  (#15270)


а Юра отписывался в конце февраля, ножно поискть

поверь мне та мотодоза ничем не лучше бегемотов, тока у бегемотов выбор побольше и поинтереснее, а вообще перед тем как покупать у них (у бегемотов) что то определенной фирмы нужно просто позвонить и спросить у менеджера есть ли это у них в наличии чтоб потом вам в посылки не пихали всякую ненужную дрянь... я был в мотодозе лично, ну чё сказать, голимый гараж разбитый на два лагеря в одном пацаны как на конвеере по быструхе сварачивают посылки чтоб отправить а во втором просто стенд всех запцацек, товар у них голимая кака китайская, честно побывав у них и прикупив пару запцацек остался ними крайне не доволен ( и запцацками и мотодозой) отношение, так лишь бы побыстрее продать и  иди как говориться к едрени фене, ни поговорить толком не спросить ни фига, а запцацки в виде купленного у них карба оказалось таким калом китайским что просто ужос   , ни настраивался ни фига, да еще ко всему обогатитель на нем не фурычил, хотел поехать вернуть но потом прикинул скока мне туда бенза надо потратить чтоб на машине доехать плюнул и оставил его, может когда то кому то подарю за бутылку пива...  

На моём корейском 90ке такая крыльчатка стоит в стоке,охлаждение намного эффективнее!!

Штука интересная
http://dx.com/ru/p/mt-668-vacuum-suction-pens-set-for-electronics-diy-110920?utm_source=dx&utm_medium=edm&utm_campaign=20130107electronic-repair-tools

Получил сегодня посылку от Бегемотов.Ремень Continental для AF-48.Вроде из наших еще никто не ставил.И ролики 8,5 гр.Вот хотел спросить нужно смазывать ролики при установке если да то чем? Просто ставлю на стоковый вариатор,хоть слегка б.у но жалко будет быстро его угробить

Влад,а адресок можно поточнее (я по навигатору пробью где это).

Всем привет. Народ, подскажите сколько весит рама от JF 06 или AF 48.  

Серег, ты "Интернов" смотрел??? Там был такой персонаж Семен Лобанов, так вот это его любимое выражение, от него выудил...    
ПС. не хотел обидеть если напомнил тебе твою неприятную историю с бегемотами просто ты не один кто у них попадал, а свои могут и позвонить к ним и узнать что да как...    

рой поиском тему, эти вопросы 100500 раз обсасывались и обсуждались, при этом каждый всегда остается при своем мнении как лучше поступать смазывать ролики или нет... тема обсуждалась буквально совсем недавно, думаю особого труда не займет чтоб найти нужные постинги...

http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/%F1%EC%E0%E7%FB%E2%E0%F2%FC+%F0%EE%EB%E8%EA%E8&cr=and&u=&stimes=0&s_ch=&s_m=&s_god=2013

Удачи..  

да варить не в стык...а через втулку....... хрен отломатся.......

Это не самое плохое, главный вопрос цена, например тебе впарит АКБ за 150гр мен в костюмчике или за 98 пацан в грязных джинсах, предпочту за 98. А пацаны если раскрутятся то тоже цену ломить станут и гараж по круче арендуют и костюмчик купят. По поводу каки   ну не факт что такую же не всунут на бегемоте, если не забудут.