Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

разбортировать колесо... вычистить всю смазку-грязь-ржавчину, погрунтовать, покрасить, вскрыть лаком(все это можно купить в балончиках, 30-40гр./балончик)... пойти на нормальный шиномонтаж(там обычно не мажут всякой г...), и поставить колесо... и радоваться...

у меня переднее колесо уже более двух лет стоит, раз поставили на шиномонтаже и все, подкачиваю раз в месяц(спускает буквально на 0,5 атмосферы)... раз покрасил...

хоть чем колеса маж, не поможет...
тоже самое и на машинах, резина или плотно сидит, или спускает...

шайбы с промежуточного вала две железные и одна похожа на "текстолит" я их ставил как в книжки(ремонт lead) написано.

зимой 2011-2012г. я тоже катался(температура была -1...-5 градусов) на дио-27, и тоже грелся сильно редуктор, руку не удержишь...
но я ехал с максимальной скоростью, и максимальными оборотами... поэтому не переживал, т.к. это все объясняло...

катаюсь в основном 60-65км/ч , а греется даже если со скоростью 40 км/ч проеду 10-15 км... про обороты незнаю

На шиномонтаже мажут в основном жидким мылом, я дома мазал гелем для душа.

если спускает из под диска.....   используют герметик..... на  шиномонтаже.....
ты можешь его изготовить сам....
сырая  резина  нарезанная  кубиками...и  бензин калоша...(можно и   тот который  у тебя в баке)...
 заливаешь резину.... и через  некоторое время она превратится  в массу.... если  будет сильно жидкая...оставь емкость открытой.... испарится  часть....
 для   более удобной  бортировки.. мыло  хозяйственное с водой.......( на шиномонтаже тоже самое только в красивых.. емкостях...и с модными кисточками....)....
если не хочешь париться ... зайди  на шиномонтаж...они  отожмут   покрышку от диска...промажут   герметиком и накачают ......
 выбирать тебе .......

скажу тебе честно....я ничего ужасающего в твоем редукторе  не  вижу.......
 если  шестерни не в *натяг*  нет перекатов...и все   хорошо крутиться.......
катайся.... не   забивай  себе голову....
визуально  с редуктором  все  в порядке.......

если установлен термодатчик  в головке цилиндра------- перемести  его на  крышку редуктора...        

возьми пластилин, сделай круг, и надень на вторичный вал, со стороны колеса, потом надень колесо и зажми его гайкой... может колесо не прижимается к обойме подшипника??

и еще, колесо не шатается, когда закручена сильно гайка??....

мне пришлось подложить шайбу под гайку, т.к. гайка упиралась в шлицы, колесо было не зажато, и был слабый люфт...

я наверное ещё заменю 201, 202 подшипники, хоть они и нормальные... термодатчика нету.

перед тем  как что то делать ..... надо понимать ---- ЗАЧЕМ!!!!!!!??????

колесо не шатается зажимает нормально...

А если для этих целей жидкий силикон использовать?

я просто не знаю что ещё сделать с редуктором...

для каких.......???????
для   улучшения бортировки..... или что бы из под диска  не проходил воздух???????
   баллоном я  никогда не пользовался.......  
знаю только что после него на шиномонтаже не  очень  любят чистить  резину под латку.....

При бортировке.  А на шиномонтаж я уже не хожу, надоело ихнее нытьё слушать...

я все написал.......
если    из под диска не  пропускает..... мыло и вода...(хозяйственное совковое).  поставь  в баночке  в гараже.......  тебе  хватит на  сто лет.....

ты аккуратный... у тебя все по полочкам...
мне же  складывать не смысла....... все равно  потом ничего найти не могу.......

Читаю эту философию по редуктору... Собери правильно (!) без косяков с новыми подшипниками, залей качественную трансмиссионку и забудь нём. У всех греется!

Собрать и ездить!!! Покататься, остановиться, плюнуть на редуктор - если не отскочит обратно в глаз    - кататься дальше!  

сомневаюсь что так будет......
 еще несколько раз  разберет..... все пересмотрит.... и  спросит....... пойдет на рынок купит новый измерительный инструмент..... им же перемеряет  два десятка подшипников   разных производителей....  барыги будут закрывать ларьки при виде его... а те кто не успел  закрыть  начнут прятать подшипники с витрин..       .
перечитает стопку литературы по  горюче-смазочным  материалам....... выслушает  мнения ВСЕХ....
иииииии  сделает все  по своему......
этот  парень тебе никого не напоминает???????
 по моему он чем то на тебя похож.......  

Доброй ночи лидоводы.Вот дождался посылочку от Дяди Сяо) Логотип с подсветкой (на выбор белый красный и синий).В ассортименте были размеры:
8.5 x 7cm
9 x 7.5cm
9.25 x 7.6cm
9.8 x 8cm
9.9 x 8.1cm
Брал самый большой.Хотя как оказалось можно было немного меньше.Подключил к габаритам.Они у меня отдельным тумблером сделаны прошлым хозяином.Так как пластик немного полукруглый края пришлось до клеить полосками схожего двустороннего скотча и сделать вырез для провода.Светит очень красиво,на фото не передать.Так как после установки у переднего пластика стало на крепление меньше (отверстие где был центральный винт) сильно не переживал пластик отлично держится на двух винтах которые с другой стороны