Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

как сниму насос обязательно пофоткаю макросъемкой, покажу как выело у меня зубья...
а всё из-за разлетевшегося коренного подшипника со стороны масляного насоса...

Та видел я разные выработки на зубьях привода,но не видел чтоб зубья совсем слизало,ведь привод очень твердый.Разве что при разрушении подшипника между зубьями попадет кусок обоймы или шарика-тогда конечно может сломать...Это ж не Сузуки с ее пластиковым приводом...

Вот накопились пару вопросов лидоманам.На фотке справа выключатели света.Они оба имеют три положения.Но старый хозяин подключил их как-то не так...Который левее включает габарит (установлены голубые светодиоды в фаре спереди),задний габарит от него не зависит и включен постоянно когда двигатель работает.Выключатель правее просто включает фару.Как должно быть в стоке и сами выключатели родные? Чешутся руки их поменять на другие с подсветкой.И вопрос номер два..На заправке впервые залил полный бак.И стрелка показывает чуть выше чем рисочка F.Это нормально или сбита настройка стрелки?

В стоке фара и габариты горят постоянно, переключается только ближний-дальний. А стрелка скорей всего у всех так. У меня на 2х лидах так заходит.

Была такая проблема с масляным насосом на леаде который сейчас мой , с несчего  перестал качать масло , то качает и всё нормально работает , а то прихват через 500 меторов от дома . Когда случался прихват сняли шланг масляный что идет в сам карб , а он сухой ! Таким образом можно было проверить на твоем скутере . Намешай масла в бенз и не отключай масло насос и немного проедь  . Будет ли дымить ?   На моем скутере после тех перебоев разобрали маслонасос и ни каких видимых поломок не обнаружили , просто перемыли всю систему и заново собрали и это  помогло . Может в твой насос соринка тоже попала . Даже если  насос умер то всегда можно найти другой . Я не сторонник ставить заглушку вместо насоса , насос придумали умные люди .

Ну да у меня ровное сиденье.Вот захотел себе поставить от сотки, но прислали с разборки двухместное от другой Хонды,крепление не подходит.

Вот и я об этом же.Япошки не дураки.
Вероятность отказа масло. насоса примерно такая же, как и вероятность забыть залить масло в бак, после заправки, при отключении масло насоса.

Влад,потерпи до завтра.Сегодня уже в гараж не собираюсь,а вот завтра с утра пойду (там первого января бесплатные комические концерты наши мужики вытворяют   ).Сниму тебе точный чертеж с насоса.Только ты скажи,хочешь просто заглушку (я себе такие делаю) или как тут кто то советовал (якобы что бы объём в картере сохранить) заглушку с продолжением копирующию приводной вал (ну естественно без шлицов)???

Не Коль,я его не сохранил.Завтра по насосу померию,начерчю и выложу для Влада.

Влад,да ни чё тебе платить не предётся.Я буквально на днях пересылал коммутатор в Киев,так обошлось мне всего то 300 наших деревяшок.
А по размеру и весу что комут,что насос,одинаковы.Так что смотри,если что,скажешь,пришлю.

Вадим,так ты скажи,если вот этот розовый (со стабилитрона) совсем не подключать,коммут будет работать???И по схеме посмотри,нафига там катушка дополнительная в гене,которая закольцована по проводке???

Ну если так рассуждать,тогда скутер в целом придумали тоже умные люди,но тем не менее мы что то постоянно доробатываем и усовершенствоваем.А почему эти самые умные люди,допустили прихваты на ЛИД 90???Значит не всё так уж совершенно.
Согласен,при заправке масло в бак лить и потом там мешать не удобно.Я вот на заправке ни когда не заправляюсь.Кончается бензин в 20 литровой канистре,поставил её в ноги на полик,поехал,залил полную,на 20 литров влил 400мл масла (вероятность забыть залить масла в канистру практически равна нулю) и ездию месяц спокойно.При этом я точно знаю сколько мой скутер потребляет масла и сколько ему надо.1 к 50 для синтетики идеальное соотношение для жары,а вот в прохладную пору,колличество можно и уменьшить до 1 к 65.Заправляюсь в гараже с помощью прозрачного шланга.Бак полный в склянь и проливов ни каких,бензин залит аккуратно и через сеточку.
Ну я не защищаю этот метод смазки,просто объясняю,как легко избегаются те неудобства,которые приписываются этому методу.

Заглушку копирующую приводной вал желательно нарисовать...

Сделаем!!!

Надо брать в расчет тот факт, что Российский "бензин" с Японским и радом не стоял, масло,  за скорость их наказывают круто, вес у них меньше, отсюда и прихваты.

но там нужно не забывать что диаметр той части где зубья на валу должен быть меньше ровно на высоту зубьев, тады это будет привильно, а то коленвал будет затирать эту заклушку...  
ПыСы.. извини если оскорбил глупым замечанием...    

А зачем меньше? Притрется в процессе...

Блин достали эти девяностики со своими прихватами.. "зимой и летом одним цветом- лида 90-ая"..       что зимой хватает что летом, люди на сотках лидах ездят и ни хрена у них не ломается, толком здесь в теме и не сидят потому что у них всё отлично работает, тут вечно : "як не вмер то сдох", и начинаем всё заново обсасывать и почему эе это случилось, честно сам себя сейчас раздражаю, Вот Серега ездит без прихватов и нормально, Лука Славик ездит без прихватов и нормально, забыли за эти масляные и льют по месту правильно делают, я блин кажись тоже так сделаю, куплю новую канистру 20 л, буду набирать бенз в нее и мешать с маслом сразу, лить в скутер и не париться, за Одессу я никогда не езжу так что недолив масла мне не грозит.... стремает мне брать эти маслонасосы, много клиненных, а это уже не маслоансос, купишь а оно гавно тем более если у нас еще поезженное, вообщем короче пока я на стороне заглушки...

ага и заодно стружкой приработаются подшипники и цпг и будет РАКЕТА...  

Слышь Серега а как ее (заглушку) там зажать, Слава вылаживал фотку так там шляпка на ней плоская, она ж вылетить может если ее там не зафиксировать...