Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Согласен только на счёт водянки.
Тюна на 05 мотор небыло ещё буквально пару лет назад,сейчас полно.Это и поршневые 100кубов,и передний варик,и задний варик,и трубы,и карбы.У меня всё это стоит кроме карба.Единственное полнощёких валов на этот двиг не встречал,но они и нафиг не ныжны,этот двиг не для оборотов.

Олег,если ты внимательно читал мой пост, то должен был увидеть ,что шлем я себе купил почти 6 лет назад.За это время весь модельный ряд поменялся.У нас в Украине полно фирм торгующих через Luis,через них доставка дешевле прилично.

Так я Вегу и не брал, а взял то что по ссылке, один в один.  
Можно было взять такой же, ещё с выдвижными очками - ещё 250 грн.

достался лид с проблемами по маленькой половинке картера, были сломаны крепления глушителя, наварили просто ушки аргоном, надо теперь подкладывать втулки между навареными ушками и глушителем, не оторвет ли глушитель так? и ещё видимо один болт крепления генератора был обломлен и высверлен, но криво и теперь вообще болт болтаеться, возможно ли как то  чем нибудь заделать кривое отверстие и потом новое высверлить и нарезать резьбу?

это я так понял болт был сорван на картере там где крепится статор (катушки) генератора??? если я правильно понял так там нужно аргоном наварить, снова отверстие просверлить и резьбу на М6 нарезать... а по поводу ух для крепления глушака на картере это вообще отдельная история, раз 5 варил всё время отваливалось (но у меня правда только одно верхнее ухо сломалось), потом взял просверлил через трещину отверстие до картера самого через корпус уха и нарезал резьбу на М4 после вкрутил винт и так еще одну просверлил и еще винт один вкрутил и потом лишь только обварил аргоном и только лишь после этого всё держится... вот глянь мой фотоотчет чтоб понять как я сделал ухо http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-1244186/#1244186

Сейчас полно всяких холодных сварок! берешь ей заделываешь отверстие и потом нарезаешь резьбу!(это для болта генератора конечно )

ой ты знаешь Серега не верю я в эти сварки гавно гавном, пару раз делал так там резьба получается совсем жидкая (мягкая) сорвать ее три секунды дела даже не успеешь нормально подтянуть генератор, на моторе я б не стал так делать лучше заварить так надежнее, тем более варить я так понял есть где ухо же заварили... металл есть металл и его никакая холодная сварка не заменит... ИМХО...

спс за ответ и за фото...а вообще где нибудь можно найти в продаже целую?

ну думаю на скутерных разборках можно найти, ты вроде из России, ща подтянутся рссийские товарищи они подскажут, по здешним расказкам российских друзей так всё идет через Владивосток, я так понял от туда по нэту нужно и заказывать, подробнее думаю тебе подскажет Сергей (ratman) думаю он чуть позжее зайдет и тебе всё расскажет, на сколько знаю он вроде себе мотор 90-ый именно от тудого заказывал...

Привет.Я уже год езжу в таком шлеме только более интересной и заметной окраски.Фирма Испанская но сделан естествено в китае.В принципе сделан качествено хотя мотоциклистам он подходит мало так как летом комфортно до 90 км в час а зимой в нем холодно уже после 60.При окуратном использование стекло за год не потеряло прозрачность.Винтеляция справляется с запотеванием даже при незначительной скоросте.Летом непотеет даже без движения.Вобщем для скутеристов считаю оптимальным вариантом по соотношению цена качество.

Подскажите кто нибудь какой стандартный вес роликов в lead 90,ато в разных источниках разная информация 11г,12г,13.5г.
Или какой оптимальный вес(какой лучше ставить)

Точного веса тебе не кто не скажет.Причина в том что вес роликов подбирается индивидуально так как многое зависит от тех состояния.Веса пилота.Монеры пилотирования и местности использования.И других факторов.

У меня на новом ремне стояли по 12г. Но потом, когда ремень сточился немного, тяга пропала.
И экспериментальным путем подобрал, что 8.5-9г самый оптимальный вариант. (благо, что гайковерт есть )

Но передний вариатор не родной, а тайваньский. (у него ещё внешняя щека без переделок застревает об крышку варика)

Вобще то когда стачивается ремень то падает максималка.А вот моща падает от усталости поршневой и тогда выручают более легкие ролики.

тех состояние хорошее,ремень новый только купил бандо.
вес пилота 88кг(+какой-то груз)
монеры пилотирования-езжу с работы на роботу,скутер берегу,резких движений стараюсь не делать,но по трасе еду  75-80
местности использования-2км брущатка еду 20км/час,потм 6км ровная трасса 75-80км/час,потом город со светофорами,то поехал то остановился 30-40км/час

Если все как ты пишеш то ставь 13.5.Резвости конечно не будет но зато двигатель будет в основном работать на средних оборотах в экономичном режиме.

Вообще у меня родные ролики были сильно потрепаны вес их был - 13гр. (без отверстий в нутри) Это конечно надо подбирать как тебе нравится! Хочешь порезвее старт ставь полегче , поплавнее потяжелее .Но мое личное мнение 13гр. тяжелые ролики,попробуй 10гр. А сейчас какие стоят? что не устраивает? если все устраивает то купи такие-же.

Не 90 это не 100 13.5 гр. тяжеловаты для него (когда нагреется сильно тупить будет при старте)

спасибо попробую(хотя мне уже всунули 11грамовые,так как я просил стандарт)

Ну тогда даже лучше.Поездев ты сможеш определить есть ли смысл их менять и в какую сторону.