Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Расход изменился с 92 на 80том, динамика?

та все нормально не парься и никто тебя не унижает... сейчас дам пару советов, но не считай что я указываю или учу, просто из дружеских соображений, первое прочти первые три страницы темы внимательно, очень много полезной инфы кстати по тем же зловещим маслонасосам   , и второе не обзывайсо   , потому что видишь как получается я думал ты читал первые страницы и обозвал преднамерено этим чудным "собирательным образом" нашего общего товарища который не мало написал здесь полезной инфы, а получается ты там ничего не читал и не знал...  
по поводу юкоса давно там сидел ссылку точно не дам поройся у диоводов если интересно там по ссылкам есть много товарищей которые страдают тюном за 5 тонн эвро...  приношу свои извинения дяде Васе если таковой имеется а если тот сайт по тюну и не нужен он мне,у меня принцип,не мешай технике работать,а хочешь динамику,скорость,накопи деньжат,возьми 400,600,кубов,на фига лидку насиловать,свои бабки она отрабатывает.

Сергей, это сайт скутеристов, мотоциклистов, мопедистов, но никак не железнодорожников.Наши люди на бронепоездах не ездят.
Каждый имеет право иметь свою точку зрения, даже если она ошибочна, но нужно быть сдержанней и не нужно  хамить.про бронепоезд поймут те кто в Советской Армии служил

Расход топлива практически не изменился 3,5-4 литра по городу.Масло-примерно 1 литр на 1000 км.Динамика тоже.

Вот Юра ездит на дешевом масле и 80 бензе.Я наверное тоже начну эксперименты ставить-залью масло дешевое 80 бенз.Сейчас у меня на ВЛАНД поршневой и динамика и скорость приличная,но думаю ничего не случится.А прихватов у меня за всю жизнь Лиды(7 лет) не было,хотя и отжигать люблю немного по хорошей трассе Обычно 70-80 км. езжу.%Кстати и обкатку я начинал наперекосяк-думал чел,который мне ставил ее-хоть на месте дал поработать немного.А я забрал мопед и сразу стал ездить 30 км. в час 500 км. так отъездил.Масло в бак при обкатке тоже лил.

про бронепоезд поймут те кто в Советской Армии служил

В СА не служил, поэтому наверное и далёк от бронепоездов.

а у нас к примеру не на каждой заправке 80 есть,поискать ещё надо.я так понимаю это ради экономии эксперименты?

вот вспомнил,кто-то говорил что не следует мешать масло разных типов,минералку,п.синтетику и т.д,когда взял скут про это был не в курсе,что там было в м.бачке не известно,не сливал а бухнул прям туда кастрол п.синтетик,лидка скушала этот компот и не поперхнулась,щас то уже так не делаю,масло слил,бензом бачёк сполоснул,нового налил,это когда перехожу с одного производителя на другого.думаю лидка этож не гоночный болид с ресурсом 500 км,при использовании качественного масла особого вреда не будет и при смешивании,просто злооупотреблять не нужно.

q=Vervet]про бронепоезд поймут те кто в Советской Армии служил

В СА не служил, поэтому наверное и далёк от бронепоездов.       в былые времена,когда 23 февраля был Днем Советской армии и ВМФ, моряки не особо праздновали,всего лишь из-за буквы И    Кто служил на Флоте очень сильно возмущается когда говорят что он служил в  СА .Наш многоуважаемый Дядя Юра-флотская душа(как и я),о СА мы знаем только по рассказам

В СА не служил, поэтому наверное и далёк от бронепоездов.       в былые времена,когда 23 февраля был Днем Советской армии и ВМФ, моряки не особо праздновали,всего лишь из-за буквы И    Кто служил на Флоте очень сильно возмущается когда говорят что он служил в  СА .Наш многоуважаемый Дядя Юра-флотская душа(как и я),о СА мы знаем только по рассказам так родом то все из ссср мореманы это да,особая каста,как и мы,погранцы,к С.А себя не причисляем а есть ещё мор.части погран.войск это ваще тяжёлый случай,они отмечают 23февр.,28 мая,день вмф прошу прощения,чёто ностальгия пробила была страна,просрали, сами знаете кто

Да,и из экономии тоже,но как бы эта экономия боком не вышла.80 у нас еще везде есть,пока

У меня же не выходит боком,работает всё ок. Сегодня на стоянку пришел,не смотря на то, что на улице довольно таки прохладно, движок запустился сразу и без проблем.
Поехал, заработал копейку, заехал заправился восьмидесятым бензинчиком на 35 гривен.Сейчас поеду масло залью в бак.В баке сейчас минералка, сливать, мыть бак-это коныки.Залью  полусинтети и дальше катать буду.

в этой схеме изображено  не КАК РЕГУЛИРУЕТСЯ, а принцип действия.( до пилю насос будет полная схема, так сказать в картинках.на благое дело не жалко )

речь идет о НОРМАЛЬНОЙ СМЕСИ без всякого голодания. тогда получается что то что вымыло , то и поступило. А форс мажорные крайности рассматривать не будем...Согласен? в противном случае можем до спорить до ситуации" а вдруг песок попадет"  
я не писал о насосе 48 или 100 Лидочки. речь шла о 50-ке и 90-ке.  Свою ошибку "наезда" на меня понял? извинения приняты  
я в курсе о трех модификациях насосов.найду еще одну (смотрю по каталожному номеру) тоже разрежу для наглядного пособия.у первых двух разницы нет..

У нас 80й бензин полностью убрали 3 месяца назад.Даже у вояк (раньше у них бенз по дешёвке покупали) не осталось.Вся техника,что работала на 80 бензине (УАЗики,ГАЗоны 52-53-66 и т.д.),вся теперь работает на 92ом и изменений в работе ни каких.Я так подозреваю просто номер поменяли-80 стал 92,92 стал 95,95 стал 98 (которого раньше не было).А мы льём 80 и гордо ездеим якобы на 92.

Олег,так его не употреблять,его в бак лить надо!!!
Шучу.Ну это он наверное такие поршневый преобретает.
У меня в ремонт попадались китайские скутера у которых чуть больше 1 тысячи пробег (и среди них даже 4х тактники были).Тут понятно,что явно не масло виновато.
А ясть у меня ЛИД 90 стоковая полностью поршневая,сколько она прошла одному Богу извесно.Износ сейчас примерно 30-40%,вот ей думаю всё равно какое масло "употреблять". Походит ещё ого-го.Только лежит она у меня без дела (90 кубов не хватает,душа требует бОльшего).

Серега,как думаешь-я поставлю свою стоковую расточенную 1 ремонт поршневую-какое масло лить,тоже по барабану или...

Всем доброго здравия !!!!  Подскажите, где достать стоковую поршневую на Lead 90 ?

Не=е=е.Цилиндр то японавский,а поршень с кольцами китай или тайвань.Китайские кольца японский цилиндр быстро сажрёт независимо от масла,а вот тайвань ещё потерпит.
Хотя если исходить из того,что поршень с кольцами это расходник,тогда можно и поэкономить на масле.Разницу в цене масел как раз компенсирует покупка новых колец с поршнём.

Вот,держи КИТАКО- http://www.mokik.ru/m-wfsection+article+articleid-165.html
Там правда 100 кубов и в дальнейшем всего один ремонт,но это того стоит.Сам сейчас такую эксплуатирую.А вот стандартный размер японского происхождения не встречал в инет-магазинах.Но можно найти Б/У во Владике,но там кот в мешке.