Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Серега, Андрей, спасибо за измерения... в принципе, насколько я понял картина такая:
1. Угловая величина магнитного сектора (прилива) равняется примерно 30,4 градуса (тут же замечу, что ничего не мешает, например для проведения экспериментов, сделать его немного меньше, или же вообще распилить на 2 независимых сектора, что позволит получить не 2 а 4 импульса (!!!) )
2. Угловое расстояние от ВМТ до конца прилива (момента искры) равно примерно 18 градусов... он тут таки хоутся уточнить, эти данные именно получены в результате физических измерений, или определения момента искры стробоскопом (разница может быть, т.к. задержка сигнала от датчика может быть реализована в схеме коммутатора).

Ну ни чё дружище,мне тоже учителя с большим натягом троечку ставили,а теперь супруга с двумя высшими просит помочь дочери урок решить.

я на следующий год в третий раз в первый класс!!! ТРОЕЧНИКИ великая сила!!!
Игорь на счет задержки интересная мысль.не зря же япошки указывают величину в 18 градусов.(ну не умнее мы их) может у кого есть стробоскоп проверят. то есть сначала физические измерения а потом по стробу. главное что бы на одном и том же роторе.

Серег спасибо за ответ наверное закажу...  

Игорь,я именно по стробоскопу проверял.Поставил же себе комут с ФУОЗ,и соответственно всё проверил.Строб бьёт как раз в тот момент,когда метка зажигания находится чётко против метки на картере.Что со стоковым комутом,что с новым.Только со стоковым метка не отклоняется при наборе оборотов,а с новым отклоняется на 12гр.

Андрюх,я уже Игорю писал про строб,ты наверное читал.Добавлю что 18гр. пишется на Рускоязычных мануалах.То есть дословно там верить можно далеко не всему.Мы здесь уже не однократно находили косяки в этих мануалах.Но то что 15 гр. это реально,я убедился.И по окружности определил и стробом проверил.
Если всё таки кому то нужны более веские доказательства чем просто слова,скажите,я видео завтра сниму.

Влад, и мне покажи какой ремень у тебя.У меня коробка лежит от Gates,я найду и выложу

Сергей я думаю видео не понадобиться.

А действительно- 17+- 3 это- от 14 до 20 гр.Получается давольно большой диапазон и все правы.

в личку глянешь, это тот который я собираюсь взять, а у меня сейчас еще стоковый ездит бандо... не знаю на сколько еще родного хватит но думаю что не на много там у меня рещина одна уже до основания боюсь как бы п не бахнул...

Я такой брал- http://scooter-zip.ru/remni-variatora/remen-variatora-177*729-stels-gates.html Влад показывал ссылку на свой магазин,по моему такой же был ремень.А у тебя???

А еще получается что японцы не исключают погрешность при изготовлении. может тут как раз и "прячется" и !" заветная 100" и тепловые прихваты, от которых кому то житья нет а кто то о них знает только из форума.

У меня размеры такие же,но упаковка другая GATES-оранжевая такая коробка.Но ремень ходит уже давно нормальный износ

Ну думаю разницы нет.Ну а то что коробка ораньжевая,так может у них краска синяя кончилась,а тут как раз ханурики местные принесли краску ораньжевую за пол литры,так что не взять???  
Шучу.

Ну на счёт прихватов уже полностью наверное разобрался (точнее не в природе их произхождения,а наверное в закономерности).У меня на мою модель 3 поршневых.Вот одна не знает что такое прихват,другая знает,но не с родным поршнём (с родным не знает),а одна ещё как знает.

в том магазине где я тебе в лс ссыль кинул, этот ремень с синей упаковкой дороже тех которые с оранжевой тоже гейтс, решил взять подороже думаю он качественнее тех...

А у нас только такие как на фото,ораньжевых нет,цен сравнить не с чем.

И как такие ремни ходят?Я недавно приобрел,поставил,но проехал еще не много,так что проверять пока в каком он состоянии рано,вот и спрашиваю...

Ремни эти отличные-износ минимальный

А лучше не вклеить, а просто вкрутить. И возить с собой запасной. Если что можно поменять.
Я  под пластиком таскаю катушку, провод и колпачок. Причем колпачок лучше силиконовый, хороший. Родной у меня как-то на кочке раскололся за 40 км от города... Хорошо запасной был.