Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Подскажите, есть тут на форуме схемы електрические регулятора напряжения итд.

Открываем первые страницы темы - читаем море полезной информации, а уж если тогда возникают вопросы - задаем их.
Схема РР указана в сообщении (#10) на 1-ой странице нашей темы.

Не ленимся - читаем.

Уважаемые гуру леадоводы. Случилось так, что погнул я коленвал со стороны вариатора, прилично погнул, выяснилось сразу же, сгорел (прямо задымился) ремень.
Купил я на свой AF-48 коленвал AF-35, новые подшипники, новые сальники. Отдал скутер на "Скутер СТО", так как сам не решился колоть движок и менять. Мастер заменил, сказал, что встал на место четко, как родной, проверял биение на станке, сказал что у него ниже нормы (0.02, норма - 0.03, кажись так он сказал, не помню четко цыфры). Завелся скутер после сборки мопеда отлично, работает отлично, тяга, НО! На низких оборотах появилась вибрация, которой раньше небыло, чуть газку поддаешь - пластик на морде шумит сильно. Снимал вариатор, заводил без него - вибрация есть (думал, может проблема в нем, в ремне или в сцеплении).
Возникли вопросы:
1. Мог ли мастер на СТО как-то неправильно поставить генератор, что появилась вибрация?
2. Может ли быть причиной вибрации поршневая?
С удовольствием выслушаю Ваши доводы.

P.S. После 45-50-ти км/ч вибрации почти не чувствуется.
P.S.S. Спасибо Grek112 за шайбу для заднего сцепления, сцепление от AF-34|AF-35 (139QMB) встало как родное. 300км - "полет" отличный!

Если ты взял дешёвый китайский вал,то нечего удивлятся вибрации.Я в своё время выкинул несколько валов,из за невозможности использования.На некоторых вибрация была такая,что скутыр на подножке ездил по полу.С тех пор беру либо SEE,либо (самый идеальный вариант) Nich Rich.

Ссылку дал на вландовский 600 грн почти 80 американских рублей... по моему нормальный вал..  

на 90-ке и на 50-ке одинаковые подшипники на редукторе, единственное что скачай статью на первых страницах от Игваса, там он четко указал размеры их, на память не помню...

 размер подшипника 6201 (12х32х10), остальные соответствуют размерам которые указаны. 6004 закрытый подшипник, а остальные открытые.

скачал там точно такие размеры, а какой фирмы подшипники лучше брать и цена примерно?

 Когда завел сузуку после капиталки то был сильно растроен значительной вибрацией на холостых и малых оборотах.Но потихоньку проходила обкатка и где то к 1500 км вибрация стала в приделах нормы.А вобще причиной вибрации может быть и сам коленвал и несоответствия веса между поршнем и шатуном.Ну и от ручонок тоже многое зависит.А вобще нужно учится делать самому.Так как отдовать на ремонт не только дорого но ещо трудна найти нормального мастера.Я помню когда купил сузу то сразу поехал в сервис на обслуживание.Мне сразу сказали поршневой хана потшибникам тоже.А я после этого без единой поломки отездил 15т.И наверно проездил бы ещо немало еслиб не заменил мотор на кубатурный.

помнишь у меня была  такая паника.... после  обкатки  вибрация уменьшилась.... когда поменял поршень на смр.... ее  уже нет  такой...
осталась только та   которая  есть на девяностиках.....

Ну конечно помню.Я тоже приводил этот же пример.Хотя если дело в некачественной детале то обкатка не поможет.

Бери фирму SKF-FRANCE,завод Болгария

ну так решил же заменой поршня.......

только не украинские.......
хлам .а не подшипники.......

Хочу рассказать про коммутатор который сделали на заказ.Мы заказали 2 комутатора с изменяемым углом зажигания и без отсечки.Тот коммутатор что был заказан для ямахи джог дал отличные результаты.Возросла динамика и максималк.Так же мотор стал работать лучше во всем диопозоне оборотов.Обещеный эфект по уменьшению расхода ещо не ясен.Но больше не стал это точно.Что касается комутатора на сотку то мастер мне честно сказал что родной комутатор и так имеет опережение и улучшить его принципиально он не обещал.Вобщем новый комутатор работает также как и родной.А при моих настройках трансмисии воспользоватся отсутствием отсечки пока не получается.Движку просто не хватает мощности раскрутится на большие обороты.Так как и на родном комутаторе я достигал 100 км в час.Вобщем я теперь знаю что сотку комутатор не душит.Виновато что то другое.Но в целом приобретением комутатора я доволен.Во первых у меня теперь есть запасной что актуально при дальних поездках.А так же теперь есть возможность эксперементировать дальше.Ведь я думал что сотка задушена комутатором.Так же было время я установил боковую подножку.Стало намного удобней.

Блін , замовив по інтернету ( риск+-шампанське   ) ліду , фото виклав , хоч би хто покритикував ...
Оптовики наші одесські тахометри маніпулюють чи ні ,як вважаєте ? За 12000 км.пробігу угробити скут - можуть бути , в природі , такі японці   ?  
Якщо пролечу та прийде з угробленим мотором -  то скільки зараз нормальна поршньова на 50 сс. коштує на *ліду * ?

Сказать честно я больше не верю в такие пробеги.Ну не могут скутеры за 15 лет проезжать 12т.Конечно бывают исключения.Но практически все скутера имеют мизерный пробег.А Япония хот и маленькая но города у них огромные.Я по Ялте проезжаю около 6т в год.А у нас весь город проезжается за 15 минут.К тому же я ещо и на сузуке проезжаю несколько тысяч.

Дело в том что 35 коленвал отличается от 48 конфигурацией и весом противовесов.Причина в коленвале!!! Он легче родного.35 коленвал нормально работать не будет!!!

На 48 Леаде свой "уникальный" коленвал