Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Вон левее от винта того что по центру,и есть тот винт что я говорю...

На крышке у тебя,скорей всего отсутствуют направляющие,вот она и садится с перекосом.

Ну наконец то Серега,хоть ты для наглядности намалевал!  

Миш,да ты чё одно и тоже сообщение четыре раза выложил???Кнопка на клаве заела что ли???

за повтор извиняюсь юзаю с телефона но там просто латунная заглушка

Серега)) Спасибо)))) Правда меня твой ответ с прокладкой совсем опечалил)))) тогда будем искать причину дальше! по генератору не  имею тестера и получается... подвис в воздухе.... мне Игорь присылал (за что огромное спасибо) файлик с нужными цифрами теперь буду искать тестер!  Еще раз спасибо!

Да не за что. А насчёт заводки,сальники обязательно замени (веom дешовая,а ответственность на них солидная),посмотри свечу (если сухая,(может из за слабой компрессии не засасывать смесь в кривошип),залей 2 кубика масла в свечное отверстие.Потихоньку проверни вал (что бы в нутри цилиндра всё промазалось),заверни свечу на место и попробуй ещё раз завести.Главное понять счто ему нужно,если голодание смеси,газ не давать при заводке.Если наоборот залив,газ открыть на всю.

так выкрути....  посмотри что там...
поставь штатный винт регулировочный.....
да и непонятка у  тебя с винтом хх....

Вы ошибаетесь! Винт качества там есть(по крайней мере у меня) просто ключик там хитрый такой

Это нормальный звук выхлопной. Там внутри в задней части катализатор. Он очень сильно нагревается,и после глушения движка слышен этот треск.Хотя от нагрева может потрескивать и сама выхлопная от расширения-сужения металла.

Спасибо за рисунок а то я никак не мог этот карб настроить пришлось ставить от дио 34

У меня стоит (от 34) и прекрасно работает

Еще дешевле есть-смотри цены и ВНИЗЗУ отзывы по русски.Заказывал уже другу.только авто.
http://www.tinydeal.com/ru/car-dvr-c-597_604_925.html

вот простой вопрос..тока прошу говорить правду...если кто растачивал цилиндр и ставил поршень  на полтосе то сколько показывал компресометр при замерев самом начале и после пробега 100 км?

Привет всем! Подскажите-  на 20 лиду от какой диовский карбюратор потходит? и хватит ли китайского на пару месецев?

Ставили на 20-ю карб  с аф34 "китайский" и ездят не один сезон, у некоторых и мопед лучше стал бегать

Я конечно ПРАВДУ говорить не привыкший, Ну раз уж ты просишь,отвечу.Во первых смотря как расточили,к примеру если токарь поймает 2 сотки,это считается очень плотная расточка,обычно делают 3-4 сотки.Ну и соответственно с такими разными расточками,могут и показания компрессометра отличаться.Во вторых,у когото камера сгорания меньше,у когото больше.Тут тоже разниться может быть большая.К примеру в основном на ямахах и некоторых сузуках,степень сжатия столь велика,что менее 10 (компрессия) считается надо задуматься о ремонте поршневой.Так что однозначно на твой вопрос не ответишь.Ну а если усреднённо для наших хонд,то после расточки обычно 8-9 кг/с.Если качество колец отличное,то после обкатки ещё на одну атмосферку должно подняться,то есть 9-10.Но бывает и больше 8 не поднимается,для хонд это не считается неисправностью.
Ну вот,вроде получилось не соврать.
А почему ты такой вопрос задал???У тебя после расточки маленькие показания компрессометра???

Братец ты извини но АФИГЕТЬ от вопроса, как это правду, мы тут все брехуны получается. А то что ты просишь это ведь индивидуально, в каждом случае разные данные. Это тебе не математика, тут много факторов, качество расточки, хон, тепловой зазор, масло, качество поршня, да и не факт что указано верно. Так что   А по теме, проф токарь который специализируется на конкретной теме + поршень от   производителя + обкатка, тоже больной вопрос, а ты вот так с ходу вынь да положь, щас.
 КОЛЯН у нас токарь скутерист, если я что не так сказал поправит и дополнит.