Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Дым густой на холодной заводке??? если да то вот тебе и доказательство что течет маслонасос, а то что кикать приходиться много так это может и не маслонасос а например бензонасос или надо настраивать обогатитель, как и что прочти пару страниц наза д только описывал эту эпопею кому то, хирит повторяться... по поводу сопливит, может быть уплотнительное резиновое колечко треснуло вот и гонит масло из-под маслонасоса, хотя как ты его мог так просто протереть там, я не знаю, туда чтоб добраться нада двиг снять, может мы о разных вещах говорим???

Привет. У меня в гараже где-то такой ротор валялся...могу посмотреть, точно не помню, может кому уже отдал или выкинул... он конечно не новый и так себе мягко говоря немного покоцаный (видимо до того, как попасть ко мне его снимали какие-то варвары... ), но был он вполне рабочий.. со всеми положенными магнитиками....Не обещаю 100%, но могу посмотреть... Вот только как переправить в Россию, не знаю.

сальник маслонасоса должен удерживать масло  от попадания в кривошипную камеру...
насос должен  подавать масло в карбюратор   дозируя в зависимости от оборотов двигателя...
когда  лида твоя  не  работает...масло с маслобачка попадает в кривошипную камеру.... потом  когда  ты хочешь завезти скутер там такое большое количество масла что  смесь не может воспламенится....  и  трудно  крутить киком....так как большое сопротивление  из за масла...
потом  ты выкашлял часть масла в выхлопную трубу   ...скут  завелся... и после этого заводится с первого раза...
  я популярно все обьяснил??
устройство есть на первой странице в мануале....  там  все  в рисунках  ....

Средством для чистки карбюраторов)) еле добрался пришлось ставить скут на яму)) . обогатитель только заменил, но ве равно проверю. но походу двигало прийдется по новой снимать и снять масло насос

Мопед просто красавец.Видно что приложено много сил и умения.

Алексей , это клапан который работает от температуры(нагреваясь он перекрывает канал воздушный в карб.). У меня он был сломан и заглушен шурупом.

по снимку клемников  -  не пойму где это находится (по фотке плохо понятно).

Тоже хочу присойденится к поздравлениям.И желаю тебе здоровья и удачи.

Да Сергей цвет прикольный,кладу его на белый грунт(светлая подложка яркость прибавляет) потом слегка лаком с 3D,два слоя базового лака,просушка,опять шлифовка и финишный слой лака.Крашу с балончика алкидом Мобихел,сохнет долго но лак по прочности почти как двухкомпонентный.Полировать честно говоря нет необходимости,поверхность идеално гладкая и блеск не теряет.

Спасибо , что подробно все так описал. буду менять сальник. Тот сальник что на бегемото китайский- его хоть на сезон хватит? иеще вопросик - выхлопная труба на конце всегда в масле, это тоже сальник, или смотреть настройку карба?

С днем рождения, всего  самого наилучшего!!!

Привет.Я на все твои вопросы отвечаю что это нормально.Так и с трубой. То что она греется до безобразия это нормально.Так как в ней стоит приблуда типа катализатора.Короче несгоревшее масло и топливо дожигается в трубе.Блогодаря такой конструкции труба не требует чистки.Можно удолить катализатор и мопед станет незначительно резвей.Но труба перестанет так грется.Но возможно будет со временем засератся.Я себе его удалил.Труба теперь не перегревается.Судя по свече у меня тоже чуть беднит.Намотал уже больше 5т. Мотор не греется и я не заморачиваюсь.

Сколько всётаки гемора с этим масляным насосом!!!Что бы добраться до него надо двигло выкатывать,я выкинул его как ненужный элемент в системе,сразу как купил движёк,поставил заглушку и лью масло в бензин.И коленовал освободил от дополнительного узла,единственное неудобство лить масло в бенз,но большинство и при насосе добавляют немного  масла в бензин.Я считаю,что старый насос лучше заменить,но новый стоит не мало,а эта пляска с сальниками,с настройкой и т.д.,пустая трата времени.

Клеммники под унитазом находятся,но не у всех есть.

Нет,клапан срабатывает при охлаждении-это точно!

От HF-05 к AF-20 колено подойдет?

коленвал не подойдёт.

Мне кажется ты что то путаешь!От чего ему там нагреваться???В воздушном фильтре нет ни каких нагревательных элементов,разве что только от температуры потока воздуха.Я слышал именно такую версию этого девайса.Или ты именно это и имел ввиду?

Я тоже удалил насосы с обоих своих скутеров и не жалею.Проблем с дымом больше НЕТ.
А эффект лака 3Д,я сам делал.После наложения краски (металлик),Добавляю в лак немного серебристой краски или сухой порошок серебрянки.Делаю слой,в пулике оставляю немного лака и добавляю свежего уже без порошка.Получается следующий слой с меньшим колличеством порошка и третий слой с ещё меньшим.Получается блёстки чем глубже в слои тем их больше.КЛАСС.

это же 2т двигатель... у каждого в большей или  меньшей сттепени  труба в масле...но если ездишь все время на максималке этого масла на  трубе будет меньше....

я до  такой степени  неорганизованный человек...что удаление насоса  может  привезти  к  клину двигателя...
я   ведь могу  забыть налить масло на заправке....
 налить меньше чем надо или  от  щедрой души  линуть  по больше  .......
так что   насосы на моих лидах есть......