Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Японцы всё продумали, а вот наши подготовили плохо, я например нижние баки всегда проверяю и по необходимости крашу

он у тебя был суперржавый...
тот бак который  был у меня проблемный... еще с родной краской был... ржавчина была только в районе датчика.. из за  углубления там собиралась  кака... пропитывалалсь влагой и слишком корродировало  именно в этом  месте...

 Ну так и не ломай головы - переделывай всё на постоянку...

Привет всем!Собрался купить ремень  705*18 или 691*18, какой лутше взять?

69118   думаю будет трудно найти хорошего производителя...только родной....
я испльзовал 70018  дейко...очень хорошо себя зарекомендовал...

Бери 705х18 или 700х18  691 х18 не выйдет на максимальный радиус вариатора.

Это точно-у меня тайваньский ВЛАНД отлично работает-тише и мягче чем родная была ЦПГ.Буду точить теперь родную с поршнем ВЛАНДОВСКИМ про запас

Юрa, привeт, диcк пoкa eщe нe ровнял, нaдo нoрмaльный ключ нaйти, a тo мoй вeликoвaт.

большое спасибо всем отписавшимся; по поводу поршня vland - то вроде как отдельно его нельзя купить сейчас - только вместе с цилиндром. И самое главное - может больше пить через то что я по совету одного форумчанина с этой темы распилил впускные окна чуть-чуть(а конкретно - со стороны лепестка есть перегородка - так я ее сделел из П-подобной /-подобную острой стороной к лепестку)?

Из за доработки этих окон расход не должен измениться,по крайней мере значительно(в ту или иную сторону).По поршням Vlаnd-стандартные размеры(и ремонтные)не такой уж и дефицит если что.

Окна расторчены на 50 и 90 скутерах на расходе не как не отразилось! Но динамика заметно стала лутше

У АРТЕМ666 есть поршень ВЛАНД под первый ремонт новый,ему как оказалось надо было под второй ремонт.Напиши ему

И почему это вдруг??? взять то же к примеру бегемото, там продаются еще и вроде как разного размера, там просто нужно в ссылке где указан размер к примеру (Номинал STD) выбирать ремонт который тебе нужен, нажимаем стрелочку и выбираем, к примеру (1 ремонт +0,25 мм). опять вот ссылки, (а вообще в своем профайле можешь указать точную модель своей лиды так будит легче ориентироваться):
http://begemoto.com/index.php?productID=3004 (аф20)
http://begemoto.com/index.php?productID=3005  (аф48)
http://begemoto.com/index.php?productID=3010   (шф05)
http://begemoto.com/index.php?productID=3009  (джейэф 06)

Вот нашёл(Ремень GATES TWHonda Lead-90 HF05 18*730,,,   Ремень THREE FIVE Honda Lead-90 HF05 18*730 Honda Lead-90 HF05 18*730) Посоветуйте какой лучше взять?    

Всем привет.Сегодня обратил внимание что даже на холодном движке дым из трубы невиден даже есле приглядыватся.Раньше не оброщал внимание так как некогда не прогреваю.От дома идет спуск около километра и я прогреваю на ходу.Маслоносос выдает около 80 гр на 100.И я ещо добовляю 10 гр на литр для профилактики.Ещо меня интересует когда реально надо менять тормозной диск.То что положено при 3 мм я знаю. У меня уже 2.4 мм. Тормоза работают отлично.Диск идеально ровный.Интересно что должно произойти с диском при дальнейшем износе.Его поведет иле он внезапно разлетится.Просто жаба давит менять отлично работующию деталь.Да и стоит он не дешево.Темболее что по инструкции его нужно было выкинуть несколько лет назад.А он продолжает отлично работать.И есле все же менять то что взять бу Японию 3.3 мм иле новый китай 4мм .Цена на них одинаковая 280 гр.

при покупке у меня был 2.85...  проехал я на нем более 20тыс после этого....  потом не мерял... поставил другой... мой родной был немного подогнут.... самый первый раз когда  монтировал колесо ..не снял его.... делал очень аккуратно,но видать  чуток подогнул... позванилвал чуток... вернее большая часть звона из за износа втулок  крепления суппорта....   замена диска только чуток уменьшила звук.... надеюсь хоть этой зимой  доделаю. все по уму...
если будешь брать...бери только японию...  китайцы используют другой сплав металла ... во всяком случае он сильно ржавеет...

На дио предельная толщина обычно тоже 3 мм но на некоторых дио более поздних годов выпуска ( после 2000 г ) ставили диск предельной толщиной 2.5 мм . Он мне сразу показался слишком тонким . И такие диски дотирали до 2 мм ! И Еще вроде ездят . Я думаю что твой еще поездит . Но лучше поменять когда дойдет до 2 мм . если у меня появиться такой диск б у , я тебе напишу .

Счет ремней : за неделю порвалось два ремня ! ну один уже был на столько  стертый что его закусило зад вариатором ( этот ремень был установлен по дороге со слета , а второй новый SEE порвало через 10 км ! Но новый мне как то сразу не понравился , нить с боку как то не так красиво была срезана .4 ре ремня за год . Пора отправлять ГАФКУ в церковь ,что б свечку за ремни поставил      

У знакомого на 90 лиде диск был 2 мм - знал он что нужно было "давно" поменять но все говорил *работает же* .  На скорости 55 км  ч, из под колеса отлетает камень, об бордюр и в диск... согнулся+заклинил... пластику капец ...он  сам долго был *на больничном*...
пс: Оно того стоит?
Хотя выбирать как поступить тебе! УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!  

такое вполне возможно...на авто диски чугунявые...лопаются... на скутере можно и согнуть в хлам...
хоть и вероятность маленькая.... смотря  какой камень(большой камень и новый диск согнет)  какая скорость... мое мнение ..лучше поменять.... я менял.......