Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Решил и свой протектор шин сфоткать... И со стрелкой тоже не согласен.
Ну а теперь угадываем, где рекомендуется стрелкой от завода производителя.    Уменя резина стоит так же как у тебя на первом фото.Как ни странно ,но стрелочки которые нанес производитель вращаются по  направлению движения  

TO: loMASTER Igvas
Итак развязвыющие диоды внесены в схему светодиодных ламп с большиииим трудом, уж очень там мало места в цоколе. Коллега по работе проделал этот нелегкий путь. Внутри цоколя намотал стекловолокно в несколько слоев, дабы если вылезет ножка диода или резистора, чтобы не коснулась минуса. Все ножки заключены в термокембрики. Нагрев резистора было проверено без цоколя - за час свечения габаритов - он нагрелся, но держать пальцами его можно. На термокембриках написана температура при которой они начинают ужиматься - 125град цельсия. Так что кембрики должны выдержать. Одна лампа уже опробована вместе со стоковой - все работает нормально. Диоды дали самую малость падения напряжения, но сильно на яркости это не сказалось.
Потребляемость 1/2 Вт вместо 5/10 Вт стоковых. Вторая диодная лампа будет установлена позже.
Спасибо за помощь.

А дальше вот что будет. Это я проехал на лукойле 300км и столько нагару счистил с выпускного окна цилиндра + поршень в нагаре был!!! Так,что поскупишься на масле - потратишься на ремонте.

окейно...    посмотрим...

Юрик.... у  меня  рисунок протектора очень похож ,но не такой... приедешь ко мне рассмотришь... или посмотри на сайте Иваса есть  прилчиные фотки резины такой как у меня...сравни....

вот такую резину имел в виду "стакан"
http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-1046854/#1046854

   Уменя резина стоит так же как у тебя на первом фото.Как ни странно ,но стрелочки которые нанес производитель вращаются по  направлению движения  
У нас резина идентична, и маркировка тоже.
Так как ты установил свою, так и по стрелке рекомендует производитель.

Спасибо!
Вижу, отличия на лицо. Думаю моя будет не хуже, качество на о щуп хорошее.  
Склоняюсь к мнению, что производитель всё учёл, со стрелкой направления.....  Хотя логика подсказывает иначе.
Ладно, поживём увидим. Время на раздумье ещё есть.

Игорь,вот такого плана съемник нужен для снятия подшипников с коленвала.

Товарищи, подскажите!
Скачал на сайте http://igvas.onepagefree.com/  файлик, который должен показывать скорость, в зависимости от оборотов коленвала, при определенных данных. Так вот до сих пор не пойму, КАК там рассчитывается передаточное отношение редуктора? Если кто понимает, объясните непонятливому.

Передаточное число есть в мануале,видать оно сразу заложено в формулу.Я когдато расчитал формулы на полтос и 90сс,у 90сс 1000об=10,7кмч при условии заводских деталей и настроек трансмисии,на полтос не помню.

Коля, спасибо за фотки. Я в принципе примерно таким его и представлял. Теперь только надо найти человека, чтобы его сделал.

Т.к. все статьи, котрые есть на том сайте, написал я, поэтому логично будет, если и отвечу на возникшие вопросы.
1. Как такового расчета фактической скорости от оборотов коленвала там нигде такого нет. В файле №5 (если этот вопрос про него), рассчитывается только изменение скорости в зависимости от размеров установленой покрышки по отношению к размерам стоковой шины при одинаковых оборотах.
2. Передаточное отношение редуктора каждый раз рассчитывать не нужно, т.к. это - естьвеличина постоянная, и определяющаяся только параметрами шестерней редуктора (а  именно количеством ихних зубьев). Другое дело пара  "вариатор-торк", где передаточное отношение может изменяться в довольно больших пределах в зависимости от параметров элементов (ремня, грузиков, вариаторов и т.п.) и оборотов двигателя.

называется "сепараторный" производят многие инструменталки
в мануале именно таким и рекомендует снимать HONDA,
работает надёжно и не вредит колену, главный винт дб с шариком

Именно благодаря картинке в мануале я нарисовал эскиз и отдал специалистам чтобы сделали такой съемник.

Коль в гаражах у мужика зделан сьемник вот так (см рисунок), винты стойки зделаны с кольцами, а не в половинки сьемника вкручены.

ПС.  может так проще, и в разобраном виде плоский.

когда будешь чистить кик...обрати внимание и хорошенько вычисти основание  зуба... туда забиваются частицы резиновой пыли и грязи... вот именно тогда кик хуже работает и  лапка медленно возвращается в исходное положение..

Нужно будет посмотреть,как моя резина стоит.Я никогда с этими стрелками не заморачивался,оттарабанил колесо с резиной на шиномонтаж,там пацаны уже опытные,знают как ставить.

Та особой разницы не будет-какие болты,разве что с кольцом сложнее сделать.

Я про этот файлик. Авторство тоже вроде за вами.