Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Сей час у всех нас, двигатели в скутерах работают легче и шустрей. И виной тому изменение погоды - влажность. Даже на звук слышно, и легче под горку бежит.  

Я показывал фото поршневой после присадок.Там даже чистить нечего было.Да и замеры показали состояния мотора на отлично.Лично я сразу после обкатки применю присадку.Мотор на присадке однозначно работает лучше.Просто применять ее надо вовремя и неждать чудес.

и ТАК!!!!!!
девять тыс  пройдено...  по прежнему звеним... и кушаем 4Т масло...
у нас  сильные дожди.... утром плавал и умывался водой из под грузовиков...
колличество аварий сильно увеличилось...будте бдительны....

тогда зачем мотору   с хорошими зазорами  после сборки  и обкатки ...еще и слой керамики??????

Слой сильно сказано.Там реч идет о микронах.Просто хочу чтоб движок отходил без ремонта не меньше 30т.Конкретно мой полтяшный движок я думаю ещо способен пройти несколько десятков тысяч.

я  прекрасно понимаю что такое *слой*. но как по мне присадку добавлять когда износ уже более 50%...
я просто сужу по себе.... знаю что два сезона не  пройдет моя поршневая....  подшипники пройдут... так что запланировал расточку...мой цилиндр еще не точился на девяностике... пробег мне  неизвестен... ,но по украинским полям и лесам погонял достаточно много...
когда  разобирал ..все подпластиком было уложено  очень большим слоем пыли мелкой ,как цементной.... так что условия работы  и обращения были мягко говоря жесткие..

Издеваешься над Лидой!!!?
У нас тоже дожди и сильно похолодало. А я еще простывший , поэтому сегодня в первый раз не поехал на скуте.
Скоро зима....

Да тяжко вам.А у нас пока тепло и целыми днями солнце светит.Мой малой ещо в море купается.Я правда с купанием завязал неделю назад.

Вчера поменял ремень! 18х730 коротковат мне кажется!? Боле 50 не бежит обороты жудкие. Ролики по 10 гамм на варике есть выроботка судя по фоткам других вариков на форуме! Компресия на прогретом двигле 6.5-7 маловато по ходу!? Заправился на 6 литров до полного бака на не знакомой заправке проехал 200 метров после этого начял жутко тупить заглох и больше не смог завести! Пришлось катить в гараж хорошо что не далеко гдето 1км   ! Грешу на бенз! Потому что с бутылки сделал укольчик под свечу завёлся жудкий чёрный дым и заглох! Что делать не знаю! посоветуйте чё нибуть ....

Будешь снимать горшок, ОБЯЗАТЕЛЬНО сделай качественные фотки по отложениям! А ещё лучше мне маякни, помогу и приму работу.    
Со скутера не слажу, достал уже тёплую одежду,готовлюсь к холодам.
Завтра планирую красить и устанавливать переделанные багажник и центральную подставку. И выкину для оценки пару фоток....
Да ещё.., сниму стоковый глушак для плановой пропалки в костре. А на его место конструктор установлю...

смени свечу, топливо слей с бака и карба сливным винтом, залей нормальное качественное топливо... какое мало льешь???
ремень как раз в размер если совпадает с действительностью то что на нем написано, по поводу варика сложно судить не видя его... проверь выработку постелей, по симптомам похоже что либо клинит варик либо задний торк если пишешь что рев и ели разгоняется до 50... осмотри сцепление перебери его... проверь торк руками не клинит ли... если у варика большая выработка то думаю замена ремня на новый  ничего не даст а может даже ухудшит динамику и максималку...

Николай как и обещал фото моей боковой ножки, я ее делал сам. На раме где номер (№ рамы на аф48) есть пластина с отверстиями, выбираешь пару понравившихся, берешь пластину желательно 5-6 мм(4 мм слабовата) подходящей ширины, сверлишь отверстия крепишь к раме(но чтобы не закрывало № рамы), приставляешь к пластине заранее приготовленое "ухо" сваркой прихватываешь, проверяешь если все "хокей" снимаешь пластину и завариваеш на мертво. В пластике делается прорезь на толщину металла.Собираеш пластик(одеваешь на ухо ножки), после собираеш ножку и вперед...    

Масло лью эльф! Ремень 1 в 1 что и написано see брал за 90 грн! Торк не клинит  ремень когда сатвил торк расклиневал не мог прикрутить шеку!

Вот еще две фотки боковой подножки на AF48-JF06...

по всей вероятности варик ушел в мир иной...    

Ура!Вчера поставили новый коленвал,ролики 3 шт.11 гр и 3 шт по 8 гр.,сцепление с новыми колодками.Странно,но теперь ремень не шлепает вообще,что повлияло,не знаю.Моторчик работает очень тихо,трогается резво.Только почему то колесо начинает немного вращаться на месте ,когда заведу.Присадки не буду лить.как сказал Толя(стакан) надо на убитый мотор лить

Я сам пока присадками не пользовался,но считаю,что лить надо как раз после обкатки,для того,чтобы детали не изнашивались.Но это смотря,для чего предназначена присадка-для защиты и долговечности или для восстановления изношенных деталей.

Замени 11 грамм на 10 и вращение исчезнет, но на самом деле ничего в этом нет плохого приработается и все будет ок.

и еще-заводиться стал отлично,даже на холдную со стартера.погда похолодала,но должно наоборот быть?

Хорошо настроеный двигатель нормально заводится в любую погоду, я старый двигатель в прошлом году в мороз заводил с полтыка.так что не переживай а радуйся) главное поддерживай это его состояние.