Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Так я не понял-если бензонасос качает,то ему еще надо что то делать?Что именно?У меня не заводился нормальноЮтак поменяли лепестковый клапан,но все равно тупит что то.Может еще с бензонасосом поколдовать?Бензин он качает

Ничего ты там не запорол если б запорол он бы сразу не работал- это раз... теперь два разбери его сново промой весь в чистом бензе, потом посмотри посадочные места под клапана прорезиненные (там есть два клапана впускной и выпускной оба резиновые круглые), если посадочные места побитые то подчисти пользованной нулевкой , промой еще раз и собирай, обрати внимание на перепускной клапан ввиде шарика с пружинкой , возможно нужно заменить там пружинку, при сборке обрати особое внимание на установку этих резиновых клапанов, они должны чётко садиться в свои сёдла... ну и все как соберешь запусти его качнув в него топлива и пробуй, я так свой бензонасос вылечил уже езжу на нем больше года и все в поряде...  

Да нет товарищ Ал в своем посте пишет:

у него не работал бензонасос потом после того как он его перебрал он заработал но не надолго, на следующий день уже не работал... чего я ему и советую перебрать нормально промыв и осмотрев клапана в бензонасосе и их сёдла на изъяны, думаю особых там изъянов не будит, основная проблема не качания насоса это попадание под клапан соринки, думаю промыть и перебрать и будит все нормально, а ну да еще стоит заменить бензофильтр...
Если качает бензонасос нормально дык чего его трогать???? смотреть нужно скорее уровень в поплавковой, настройки карба, искать подсос из-за него много неприятностей... бывает конечно что насос не может накачать должное количества топлива из-за чего на ходу скут может тупить но это редко бывает... посмотри бензофильтр может забился...

Эти ролики я еще в прошлом году купил-они были по 8,5гр.естественно не понравился разгон-срезал оболочки с родных роликов и запрессовал их в СЕЕ оболочки-родные ролики без отверстий.

Ковырял как то бензонасос-пришлось снимать и ставить раза 3 т.к. он не качал-как оказалось дело все было в клапанах и уплотнительной резинке(криво поставил)они не держали шло в обратку-вылечилось путем подгибания этих клапанов на месте,собрал и ртом туда сюда продул(в себя дуется в обратку нет,поставил и поехал)

нет,фильтр только недавно свежий поставил,карб мне спец промыл и отрегулировал.Может потому что я еще один фильтр поставил-говорят из за этого могут с заводкой проблемы быть.Я его поставил недалеко от карба

Идея интересная.Попробую-отпишусь.Но думаю проблема кроется в другом!

Эндуранце не лучший выбор... Стоит доплатить не много, и взять что то другое.
У меня на таком, уже корд полез. А поставил перед Буками....

Толян, а не вылазит ли тебе боком,  автомобильное масло?....  

ты чистишь  раз   в межсезонье... и так же делают многие....  пробег на данный момент   около восьми тыс...  на полтиннике я тоже чистил глушитель  осенью не докатав сезон....  из за большого пробега...
средний пробег у лидаводов около пяти тыс в  сезон...  только у некоторых десять и более..
п.с. на автомобильном проехал  примерно 2 тыс км...

Глубокоуважаемый Медведь наверно дышит огнем,у у тебя дыхалка хорошая...

Привет.Сейчас стоят ролики по 10 грамм.

В синей упаковке фигня,а вот в желтой-отличный ремень.Правда на девяностик ремней в желтой упаковке не видел,но на полтиннике откатал на таком ремне почти что два сезона,и ещё катать можно было,но уже износился до 17,2 мм,НУ И СООТВЕТСТВЕННО МАКСИМАЛКА В МИНУСЕ.

Я нашел ролики yamasida ,16х13 10 грамм. но они с большой дыркой всередине?Можно такие ставить?

чем меньше вес тем больше отверстие в ролике... если вес соответствует заявленному на упаковке...и именно этот вес тебе нужен--- ставь...

может и фильтр...    у меня всего один стоит Биг.... хотя есть подозрение на обогатиетель возможно его нужно подрепетировать чуть чуть и тогда станет лучше заводиться на холодную...

Добрый вечер!
"Я дико извиняюсь", но назрел вопрос.
AF-20
В редукторе, если крутануть колесо, слышен шорох, как песок. И крутится туговато, хотя по инерции продолжает вращение немного.
Скут приехал из Японии в мае.
В июле менял масло. Старое было чуть мутновато, но не чёрное. Слегка зеленоватое. Залил Motul 80W90, с тех пор отходил примерно 2000 км.
При этом какого-то свиста или гудения на больших скоростях не слышу. СтОит ли заниматься разборкой? 60 идёт.
Первые страницы темы читал. Мануал курил.
Пробег "по спидометру" 13 тыр.

Вечер добрый!Еще один Леадовод не помешает.
Лучше не мешать технике работать,а редуктор свистит это нормально для них.
Может еще кто подтянется чего путевого скажет(на выходных людей мало)

Вот я и не мешаю.
Но кто его знает...
Катаюсь на дальние расстояния, 200-500 км за поездку. Не хотелось бы встать тёмной ночью в чистом поле.

Привет Григорий! Рады  новым людям на сайте.
По редуктору если не воет, можешь пока оставить так через 3000 тыс.(2000+3000=5000) заменишь масло еще раз, оно покажет нужно к нему вмешательство или пусть работает.