Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

я поставил на переднее колесо deli tire, по качеству  и сцепленю с дорогой доволен на все 100.а заднее dunlop. Вотзарплату получу , куплю и на заднее  колесо , а то чуствоваеться что пластмасса а не резина уже этот dunlop  

Качество у резины конечно отличное, но как всякая резина - НЕ ЛЮБИТ  "перекачаного и пустого" состояния быстро сдыхает!

я новую  накачал 2.0... проехался  чуток(не больше десяти км) заехал на шиномонтаж уменьшил до 1.9... еще можно  чуток ниже 1.8... я  так и качал когда была новая в прошлый раз.. переднюю еще меньше...

Я, 1,9 качал когда много ездил с пасажиром, а так 1,5 переднее, 1,8 заднее колесо.
Но "убил" заднюю когда накачал "сильно" по холоду, и так долго ездил, даже когда стало тепло. Середину(беговую дорожку) стерло полностью,  а по краю протектор еще нормальный был.

Тут техно форум а не консилиум экстраценсов гадалок.  
Есть что сказать, говори, а шарады разгадывать это к Вермуту, он быстро отгадает   сам признаешься.

забанит на недельку...сам в личке  каждому признается по секрету......            

А зачем картер в морозилку?При любом способе сборки(подшипники в половинки а потом колено или подши на колено а потом в картер),картер нагревать нужно,а не охлаждать!Мож ты чего то напутал,ну или мастер "хороший"!!А если от всех звуков которые порой в движке бывают,за сердце хвататься,то и до инфаркта не далеко!!Какой он однако чувствительный......

Ты давай делись счастьем,а не конкурсы устраивай!!!А то сейчас знатоки расскажут тебе как геморой лечить!!!  

Доброй ночи Лидоводы . Хочу поделится одной информация для Вас не хочу делать анти рекламу , но не хочу чтоб люди попадали на деньги в Одессу в скором времени будет расторможен контейнер с мопедами с Японии и этот контейнер принадлежит Jpmoto. Прощу Вас будьте внимательны при покупки какой либо детали б.у так как всем известно что это будут УТОПЛЕННИКИ  .

Друже,для начала просмотри правила форума:
На сайте MOTO.com.ua категорически ЗАПРЕЩЕНО:Хамское отношение к участникам конференции, оскорбления как в личностном плане, так и по признаку принадлежности национальной и вероисповедания *
Ну а по сути вопроса-не помню,чё за геморрой там был у тебя,но подозреваю,что причина в трансмиссии зарыта была.

Ну и плюс к тому ,утопленники радиоактивные.

Привет,будешь в Комсе,звони.

Блин, да шо-ж вы за люди такие, обижаетесь там где и намека на обиду быть не должно, уж год как сижу здесь, немножко разобрался что воспринимаете все слишком серьезно и близко к сердцу.
Даже уточнил чтоб не обиделись ненароком - ито оскорбления пришили, да еще по национальному признаку , не хорошо товарищи, если хотите знать то я и сам Хохол отчасти, и горжусь этим и уж точно не обижусь на такое обращение в мой адрес. Ну да бог с вами, приношу извинения если кого ненароком обидел постараюсь впредь использовать как можно меньше эпитетов и приемов художественного повествования
по теме: все что возможно было проверено и сделано, ЦПГ в идеале, труба чистая, свеча заменена, карбюратор почищен и настроен, воздушный и бензофильтр проверены, бензонасос в порядке, ремень менялся, вариатор и сцепление в норме, даже аммортизатор и вилка передняя были сделаны за компанию и все вроде хорошо должно быть - а проблема не решалась...
Не буду долго мордавать, но в общем виноваты во всем оказались Китайцы (национализм не пришейте мне, или расизм ) единственной их запчастью были они и дело оказалось в этом. Если будут нужны пояснения то дам, но такого варианта не предполагал никто, урок будет всем, и один из вариантов почему ВДРУГ мопед может за короткое время потерять мощность.

да лучше утопленники чем новый кетай (подделки) вот смотри что с утопленника можно сделать

Я может перепутал,точно не помню как мастер этот сказал-но про морозилку говорил точно.

Интересно-у нас на Украине коленвал Nice Rich стоит 370 грн.http://motostyle.com.ua/rashodniki/kolenvali/kolenvali2114?mg=1
а из России той же фирмы уже в разы дороже http://scooter-zip.ru/Kolenvaly/Kolenval-Nice-Rich-Honda-Lead-90-Tayvan.html

Сергей,любишь ты вокруг да около походить. Давай колись,чё там наши братья китаёзы с роликами намутили,что мощность терялась???

Анатолий,поздравляю! Желаю,чтоб у тебя все было хорошо и лидочка не ломалась!!!

АНАТОЛИЙ.  С ДНЕМ "ВАРЕНЬЯ"!!!!!!!    

А намутили они с роликами вот что: оболочки сделаны из очень интересного материала, холодные они замечательно катятся по постелям вариатора, а как только тот нагреется (а нагревается он достаточно сильно, каждый кто разбирал трансмиссию после езды знает) эти "ролики" будь они неладны, в прямом вмысле прилипают к вариатору как колбаса к несмазанной раскаленной сковородке
Только с последующим набором оборотов коленвала выстреливают наверх... А все мы знаем сколь негативно сказывается несопряженная работа узла вариатор/ремень/торк
Вот собственно, так бывает в жизни, причем 2-3 недели после замены роликов все было замечательно, пока они были полностью круглыми площадь прилегания была малой и дефект не проявлялся, и я на что-что пенял, но никак не на злосчастные ролики
Теперь свое законное место заняли прежние Японские "многоугольники" динамика вернулась (а после ее отсутствия в течение полумесяца) и чистки карбюратора мне кажется что даже возросла. Очень парила меня вся эта ситуация на самом деле, думал даже грешным делом слить Лиду, но к счастью решение в конце концов нашлось чему я очень рад
ЗЫ: нигде ранее в интернете подобного решения не описывается, прецедент в своем роде, рад буду если кто-то избавится от похожего трабла не наступая на все грабли, я то уже и точить поршневую и ставить китайпоршню собрался