Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

размести обьявы еще на всех одесских форумах...
но как я знаю скут украли неделю назад....    чего  же ты   так  поздно  написал сообщение... и  разместил обьяву в *угонах*..

Только что проверил свой спидометр с показаниями GPS, получилась очень незначительная разница. Когда приборка кажет 85 навигатор говорит 82. Кстати, это теперешняя максималка моего скутера, ролики уже квадратики, и ремень подизносился, поршневая вроде в прежнем здравии т.т.т
Да, дополнение к посту про светодиодные лампы; как я и опасался, свет дают не рассеяный как лампы накаливания а точечный, и днем их очень хреново видно. Ситуацию несколько улучшило обработка диодов наждачкой дабы увеличить рассеяние, но все равно не то. Ночью безусловно класс, да и фара ярче светить начала как мне кажется, поэтому пока отказываться от них не буду, а в бокс похоже все равно придется проводить дополнительный стоп-сигнал.

Толян а я подобие у нас в (России ) купил - вроде по началу нече! ,потом стойки у себя на машине менял (головка на - 10) пипец! но за эти деньги я чесно говоря большего не ожидал! - 400 рублей!(чесно заработанных )

я же писал- динамика чуть хуже,максималка чуть больше,потом поиграю с грузиками,подниму динамику,сейчас просто некогда,дел много.

смотря кто их зажимал до этого...
 медведь  хмырь как зажмет... что я ломаю головки...если зажимать  как предусмотрено ,а не как мы привыкли... до  укакашки... все откручиваеться... привык совок к совковой технике..  изменить все сложно...
головки  до 14 не долговечны...  и ключи тоже.. часто меняем...или из за износа или из за краж... воруют водилы...сволочи... но это в том случае если крутишь каждый день...хотя  один набор  у меня уже лет 7... все на месте...только маленькая трещетка сломалась...не выдержала..

Вариатор однозначно родной.Но состояние сильного износа.

Тогда идеальный вес 13 грам.

Согласен.Вы меня переубедили.

Возникла идея установить дополнительную фару дальнего света на основе светодиодов запитаную от аккамулятора.Цель установки подморгнуть при необходимости.Светить в случее движением накатом на затяжном спуске при выключеном зажигание.Включать при заводке в гараж чтоб не злить соседей ревом мотора в ночи.За основу хочу взять 3 светодиодных фанарика мощностью на выходе экливалентных 25 ват каждый.У них меняется фокустное растояние.Так что можно отрегулировать во всем диопозоне от очень ближнего до очень дальнего.Свет даже одного меня впечетляет.Потребляет каждый 4.5 вольта.Оптовая цена за 3 фанарика около 160 гривен.Сойденить их собираюсь последовательно.Получется 13.5 вольта что в моем понимание годится.Запас в плюс минус несколько вольт я думаю светодиоды выдержат.Хотелос бы узнать ваше мнение по этому поводу.

вот  и переубедили..  и все  таки они ползают (Г. Галилей)      

В принципе все верно, можно конечно так сделать.
Но тут есть пару нюансов:
1. Нужно учесть тот факт, что езда с постоянно включеной такой фарой (особенно при малых оборотах двигателя) в конечном итоге приведет к разряду акума, поэтому включать ее желательно только на непродолжительное время...
2. НЕ рекомендую включать такую фару при езде на скутере при снятой или убитой в хлам АКБ..
3. При установке советую учесть предписанные в ПДД нормы для установки доп. фары, указанные в дополнении к ст. 31.4.3. "Зовнішні світлові прилади":
" ...Примітки: 1. Мотоцикли (мопеди) можуть бути додатково обладнані однією протитуманною фарою, інші механічні транспортні засоби - двома. Протитуманні фари повинні розміщуватися на висоті не менше 250 мм від поверхні дороги (але не вище фар ближнього світла) симетрично до поздовжньої осі транспортного засобу і не далі 400 мм від зовнішнього габариту за шириною..."

Удачи.

всем привет,вобщем такая проблема,скутер леад аф 20, когда ручку газа выкручиваеш на четверть или на половину то скутер едет нормально, но когда больше половины начинаеш крутить мопед как будто переливает и он останавливается почти полностью,карб в норме,сальники и поршневая новая.
P.S подшипники на коленвалу гудят и есть небольшой люфт.

скорее всего его не заливает а ему много воздуха нужно репетировать винтом качества, иглой на газовой заслонке ну и губкой в воздухане она может быть не плотной и пропускать воздуха больше отсюда мопед и давить воздухом... какого цвета свеча открути и посмотри ??? и мокрая или сухая???

С Днюхой Лидавод!!!!        Крепкого здоровья, успехов и удачи на дорогах!!!      

Я тоже так хотел, но руки и отс..фин позволили только синие диодки на липучках. Мысль была такая, на штатные крепления переднего багажника цепляем фарки, ну а дальше от фантазии, можно доп кнопку на руле, а можно ( я так и сделал ) подключить к лягушке стоп сигнала. Это был самый простой вариант, если что снял за пару мин.. и всё, питание фары обяз.. на фишку. А что за фонарики, можно глянуть.

При таком раскладе карб не может быть в норме, смотри свечу и по цвету ориентируйся заливает или не хватает. А поршневая новая это как, новое ЦПГ, чьё, может оно и парит мозги. Если родной горшок тогда карб или воздушный ф плотный слишком.

С Днюхой!!! здоровья тебе  и счастья!!!!!!      

"Сальник маслонасоса Honda 10x16х4 CN".Этот сальник на Леад 90 подойдкт?

Камрады, помогите понять чтоо может быть: Lead 100 Jf06 - при наборе скорости есть очень неприятный провал в диапазоне 20-35 км/ч, причем он не происходит если накручивать ручку газа очень плавно. Я сам не особо силен, но знакомые кулибины смотрели карбюратор, продували, один хрен... Если есть какие-нибудь мысли,- помогите советом.

Всем прЕвеД!!!    И вот я снова с Вами!  Комп востановил...  Почти три недели без интернета - это жестоко...