Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

тпловые прихваты зависят в большей степени от  состояния цпг..
бензин имеет менее важное значение... я езжу 92.95.  полет нормальный...
 воздухо заборник в кожухе охлаждения стоковый...мало того еще часть отломана...

ну воооот называется игра в испорченный телефон... я то предлагал тему чтоб тебе там модератором сделать а тут уже всё перекручено мол я гоню отсюда никого я не гоню и обижать не хочу...       ... был бы п себе там модератором поднял бы п ту тему ты всё таки единственный кабиновод технически подкованный который мог бы п там всё привести в порядок и выложить нужную и полезную инфу кабиноводам...    
а с лидоводов никто не куда не гонит мало того не позволит уйти с коллектива, тут коллектив дружный и никого так прочто не отпустит... чтоб уйти отсюда придется попотеть...      

сегодня погонял после вчерашних переделок и в городе и за ним...че сказать это просто бомба получилась,разгон до 40 довольно стабильный ,ровный и быстрый но потом просто какойто выстрел после 40 и до момента как ложиш стрелку после 60,но самое интересное что запас газа еще хороший после 60,нескем было замерить максималку,крейсерская скорость 60 ,двигун работает стабильно без надрыва,после 60 даже шел на обгон так как газ в запасе еще есть,вопщем я оч доволен

если бы лука сидел только в теме кабиноводов...это как  старый дядька живущий в отдаленном хуторе... такой мудрый... с седой бородой и постоянно ворчащий на  визитеров которые случайно зашли к нему во двор...

какие пружины сцепления подходят на лиду 50.хочу чуть по жеще поставить чтоб начинал трогатся на более высоких оборотах

блин.......опять с колесом  

с пассажиром проехал 4 км и опять лопнуло

вопщем под нарузкой постоянно проблемы с колесом
чего делать та??????

может трется о что то?..странно...я  сженой мотался и по гравийке тож но такой проблемы небыло..может люфт сильный на колесе и под нагрузкой становится на изгиб..хотя какже оно должно изогнуться ..мыслей нет надо смотреть

думаю надо поставить хорошую и качественную резину...
надеюсь вес пассажира не 200 кг...
ты бы хоть фото скинул..

не об что тереться то
масло в редукторе свежее

как один езжу - дак без проблем
как с пассажиром - колесо лопается

резина новая
колодки новые

нее вес на двоих кило около 150
после 2 "проколов" под нагрузкой осматривал покрышку-целехонькая

а ну по подробней....проколы или выстрелило  и разоравалось в клочья... вылезли грыжи??????? что с ним происходит с твоим задним колесом...???????

"порез" длиной около 6-8 мм каждый раз

просто проезжаеш по одному и томуже месту когда с пасажиром и на какойто штырь каждый раз накалываешся )))

ладно если б так, но каждый раз маршрут разный

фото давай.....

хорошо что хоть не на ГРАБЛИ!!!!!!!

счас уж ночь - завтра разбортую и сфоткаю + сделаю фото  камеры которую до этого спустило (все заклеить не могу)

рвется что  камера?????

Кайфовый торк!Сегодня настраивал варик и понял один важный момент.Помнишь я писал,что на скорости при сбросе газа начиналось торможение двигателем,так вот торк с прямыми пазами работает хорошо со спорт вариком,а я раньше ездил со стоковым передним.Сейчас настроил всё чётко,на спорт варике подобрал груза(буквально пришлось подбирать до грамма),теперь разгон до 60 7 сек,провалов нет,и самое интересное,что если резко газануть на любой скорости начинается резкое ускорение.В общем я доволен,почти...Редуктор нужно менять..Совсем подушатался.

Мож у тебя где саморез сверьху вкручен длинный так что острая часть торчит и при нагрузке скута двумя челами колесо трется о этот саморез особенно на кочках и соответственно колесо лопается... вообщем одни словом глянь тот пластик на котором закреплен маслобачок возможно ты там или не ты а кто то другой примудрил длинный саморез или еще какую то железячку, которая постоянно рвет резину...
Чудес не бывает..., ну или можешь по совету товарища Стакана обратиться к будистским манахам , к попу завети чтоб изгнали бабая...