Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

по мне так на перед 10090 а на зад 11090, потому что я в основном по шоссе и поэтому мне важно,чтобы крейсерская побольше была.
ЗЫ из-за глюка сайта пришлось по-новой регаться. я сначала не понял,пытался заити,а мне говорят,мол пароль или логин не совпадает,блин,сидел в ступоре полчаса,пока не заметил объявление о сбое)))

а как на счет корпуса воздушного фильтра и  аммортизатора ???????

я  писал об этом..когда сайт  снесло...что надо будет  пользователям которые  зарегистрировались в эти злополучные  три  недели...по новой  регистрироваться...
 по поводу резины....
желательно менять  в конце сезона переднее с задним... на дольше хватит...( что я собственно и не сделал...)  передняя отличная... задняя в какашку  почти уничтоженна  ... вернее не почти... в какашку...потому что  там латок больше чем   прыщей  на лице у подростка..( ну во время переходного возраста )

всем спасибо нашол проблему оказалось забилась шлангочка слива лишнего бензина
почистил всё зароботало))

Бери 100х90х10-это самый оптимальный вариант.А если шире-тогда возможно будет доставать до амортизатора.Где то фото я скидывал с резиной 100х90-смотрится отлично,и в ходу тоже всё в порядке.

вот и я так тоже делаю, ща дождусь 110-ую pirelli и воткну её на зад,а с заднего перекину сотку на перед,
кстати,может кому интересно,приключилась у меня по дороге неприятность-раскололась неподвижная щека варика (крыльчатка),под рукой была только от девяностика (бОльшего диаметра),короче поставил ее,в принципе подошла,НО крышка от двадцатки не лезет,поставил от девяностика-по креплениям подошла,только с кикстартера не завести-не достает храповик до шайбы.
Завожу с кнопки,надо за новой крыльчаткой ехать.

вот и говорю так...
 у меня ведь 1009010.. и я вижу что там зазоров понты...но если человеку хочется извращений пусть ставит хоть 185 тую...

ну незнаю,какие тут извращения? 110-ая прибавляет 5 мм в каждую сторону и встает без извращений,
у нас тут люди и 120-ую запихивают,но с расточкой картера (только картера) про корпус фильтра и аморт никто не жаловался.
ну может быть еще придется шайбу на ось подложить.

Миха,ты просто молодец.Хотел тебе +10 добавить,жаль получилось только +1. Три дня не было меня на сайте,а тут уже столько написано.Твои посты и все к ним относящиеся прочитал взахлёб,при чём дважды.Ты сделал то,на что я пока не решался (я имею в виду торк).Как я понял,то с таким профилем (левая сторона прямая,правая изогнутая (стоковая)),старт стал плавнее и однородный на всём протяжении набора скорости?Мне как раз этого и не хватает.Есть поршневая на 100 кубов,но как её ставить,если и так через чур резкая динамика.А изменённый торк,это выход.

не забывай что сток 3.5010..... она еще уже чем 1009010...там глушитель.... да и попадание незначительно камешка между колесом и картером может  разрамсить хорошенько... там  ведь зазоры маленькие совсем будут...
в любом  случае тебе решать... делай как знаешь...я  могу только рекомендовать.... быбор все равно за тобой...

интересно,а хоть у одного человека камешки попадали между колесом и картеромглушителемфильтромамортом? я не слышал ни разу об этом,  3.50 не ставил никогда, все время была 10090-10

у меня колпачек со свечи попал...  аж подпрыгнул... колпачек в хлам...но это ведь был колпачек..
родная как раз  у всех стояла 3.5010
и не пей кровь!!!! ставь какую  хочешь!!!!!!!

ну с колпачком понятно,но меня интересует именно всякая шняга с дороги- как камень или что-нибудь другое физически может попасть туда? имхо это ооочень маловероятно,поэтому и спрашиваю было ли у кого такое.

да просто возможно будет тереть  о амморт или о  корпус воздушного фильта...  если  колесо с восьмеркой ....вероятность увеличиваеться....

Попадали, думал прихват, а потом сообразил что к чему, протектор зажимал камешек и клинил об двиг на мгновение. И ещё, если по грязи ездить то она присыхает к мотору и начинает тереть колесо, и вымыть и выколупать от туда не просто, так что для себя сделал вывод, высокий профиль мне не подходит.

короче,я так понимаю,что случаев не было,есть только теоретическая возможность попадания.
когда поставлю 110-ую,отпишусь как поставил и фотки выложу (через недельку примерно)

зы товарищ ZASEKAN говорит попадают, но я то езжу по асфальту,в грязь стараюсь не заезжать,в общем поставлю и посмотрю,что выйдет.

То дренаж для вентиляции поплавковой камеры, и да если зажать глохнет. Если у тебя с неё течёт значит большой уровень в попл.. камере, такое бывает из за износа запорной иглы.

Лидоводы
Подскажите хорошие модели лид до 4000 грн б.у И желательно комментарий модели + и - Спасибо)

Ребят,я так ничего не понял. Лучше брать 1009010 чем 1108010?Почему?
А 3.5010 это сколько в сантимтрах ширина и высота?

смотри...накроеться задний амморт...а они  все японские хилые...ты пойдешь в магазин...купить  более жесткий... а они как на зло  50мм...  будешь потом слушать  музыку по громче...что бы не было слышно как трет амморт о резину...