Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Поршневая сток японская(9,5 компрессия)варик косо,новый ремень,ролы 6.5,косо пружины,спортивная сцепа(не помню фирму,тайвань),комут пош рэйсинг комут вот такой

Вот диаграмма поша

Как видно крутит до 13 тысячь  

забей

А откуда ты уверен что это не шариковый гудит?На моей практике ни разу не встречался негодный игольчатый в торкдрайве.Сними торкдрайв с вала,и одень его на вал другой стороной-получится задействованый только шариковый, и крутни,сразу станет ясно-какой подшипник именно гудит.

Я так и делал,переворачивал торкдрайв и шариковый тихо работает,а ставлю нормально появляется гул даже от руки(шариковый в прошлом году менял).

Ага,тогда понятно что игольчатый шумит.Но как ты писал выше что гул и при движении есть-это уже в редукторе.А игольчатый можно попробовать взять с китайского торкдрайва-вроде отдельно появлялись в продаже,попробую узнать.

Cпс.Буду смотреть редуктор и побегаю по Барабану поищу игольчатый

Сразу присмотри в магаз.подшип.на редуктор.

Я уже нашел место на базаре где есть подшипники SKF от 201 до 204 производства Франция Италия-должны подойти .Поговорил с человеком-обещал поинтересоваться SKF 52x20x12 и 56х20х12.

Ром,я не делал,но видел тюнинговый вар с торком,там действительно эти направляющие проточены наискосок без изгибов.

Мало парню 90!угробить хочет мотор всевозможными тюнами!вот доберусь я до компа!напишу опус по этому поводу!!!

да не,  мне 90 куб выше крыши, просто говориться что с этим тюном исчезает провал в наборе скорости. про какие то прибавки к скорости речи нет

Трaнсмиссия в хорошем состоянии.ЦПГ в норме.и проблдмы Нет.

Всем привет!!!    Был сегодня на староконке купил сальник, но не совсем по размеру, вчера при повторном вскрытии редуктора выявилось что сальник действительно прослабший на валу, подшипники СКФ ведут себя хорошо не болтаются и при проворачивании вала не шумят, так что подшипниками установленными я доволен... родной сальник на вторичном валу имеет размер 27х42х7, я же купил 26х42х6, одевал там по месту на вал смотрел, губка сальника сильно не выворачивается и не гнется, так что думаю будит как раз отлично и пускать не будит... фирма сальника какая-то STAPEX, чё это такое фиг его знает но знаю одно он сидит хорошо и одевается на вал как положено не прослаблено... ниже фото там на первой два сальника тот что левее тот новый а что правее старый, ну и отдельная фото нового, за качество фоток извинямс...    так что сегодня в планах все это собрать...

Да..!!... ну и самое главное сегодня у нас возле староконки (так как это является единственный официальный рынок где продается куча рыбацкий снастей а также различный прибомбасов для здорового отдыха) открыли концерт народных гуляний посвященных завтрешнему празднику Дня Рыбака.., установилась сцена, люди чёто тусуются там, уху варят, менты перекрыли движение к рынку, машину пришлось ставить за несколько кварталов, вообщем одним словом празднитство...
По сему поводу хочу горячо поздравить наших товарищей рыбаков, ну и самого главного рыбалова этого года товарища Вервета     , С наступающим Днем Рыболова!!! Желаю вам, мужики, как настоящим рыбаловам отметить сей праздник по всем правилам народной рыбалки....        так что с наступающим вас господа рыболовы...  

Трaнсмиссия в хорошем состоянии.ЦПГ в норме.и проблдмы Нет.

del..

У тя чё сильные провалы что ли????  я ездю и с этими и мне всё нравится... открою тебе маленький секрет, который в принципе уже открывал товарищ Стакан , не лазь туда от нечего делать, а только по необходимости... даже по необходимости можно надолбаться со скутом вдоволь, живой пример я с редуктором...
Кстати уже все собрал, позжее залью масло в редуктор, ну и завтра испытание покажет как держит новый сальник...  

Всем привет Сегодня ржал,решил почистить воздухан ,снял крышку,отсоеденил от падрубка вымыл её,перед тем как мыть вторую засунул в патрубок карба тряпочку чтоб срань не попала всякая,все выдраил ,собрал,давай заводить не заводится,думаю чо за хня,подрочился на слава,патом вспомнил что забыл тряпочку с патрубка вытащить      

Кса поставил бензо фильтр с металлическим фильтрующим элементом,походу из латуни или меди( ,неизвестного качества и функциональности (дали на здачу когда тарился запчастями последний раз ),в основном всем советую,и себе ставлю дизельные фильтра,а они закончились,и обычные тож,ток таких два было  
Сам фильтрующий элемен выглядит так, а фильтр как обчный конусовидной формы,не фоткал,вот только сам элемент в нете нашел  

Не слушай эту белеберду борцов за уменшение ресурса мотора от тюна при установке торка с прямыми пазами.Такие торки устанавливались с завода на последние модели лидов 90сс,и на модели 100сс,они идентичны.Торк с прямыми пазами дает хорошый старт и убирает провал.Как писали тебе выше о хорошой трансмисии(это само собой),но добится хорошой компресии у 90сс сложно.
Сам не вздумай точить,толщина метала в нашем торке намного больше чем у полоса,и я еще не уверен что на видяхе сточили ту сторону паза что нужно.

Перед тем как что то делать надо знать-ЗАЧЕМ!СТОИТ ЛИ!!