Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Прошу всех извинить меня что пропал сразу после слета...
Поначалу полетел модем и я остался отключен от мира, долго я с ним возился, а потом начались проблемы более серьезного характера (с другом). Теперь вродебы все налаживаеться.
Прошу сильно не бить, сегодня постараюсь прочитать все упущенное и выложить свои фотки.
До сих пор самые приятные воспоминания о слете, и я уже хочу назад в Буки!!!

Вобщ снял сегодня глушак,завёл без него,вобщем не в глушаке дело,заводиш и он сразу теряет обороты,мин.10 сегодня стоял не мог тронутся,заглушил и завёл с выжатым газом,сразу набрались обороты,поганял его мин 10 и обороты перестал теряться. Может проблема в бензине?последний раз заправлял,запах какойто не нормальный был
Вобщ снял сегодня глушак,завёл без него,вобщем не в глушаке дело,заводиш и он сразу теряет обороты,мин.10 сегодня стоял не мог тронутся,заглушил и завёл с выжатым газом,сразу набрались обороты,поганял его мин 10 и обороты перестал теряться. Может проблема в бензине?последний раз заправлял,запах какойто не нормальный был

Во первых не раздваивайся...   , во-вторых какой бенз вобще ты заливал??? чьей конторы??... а то я тут тож халявный 80-ый лил пока тепловой не словил, больше чёто на халяву не тянет...    попробуй поиграйся с карбом мож мало ему бенза, пробуй иглу поднять в заслонке, какого сейчас цвета свеча...???

заглючил нет показало что не отправилось. Бенз лью 92 фирма 'Атом Спорт' завтра буду сливать и заливать ТНК. Свеча внорме светло каричневый цвет

имел оба разобранных мотора одновременно. щеки колен разные в диаметре. соответственно диаметр картера коленвала на полтиннике меньше(стенки картера при этом толще). колено девяностика в картер от полтинника не лезет. подшипники коленвала у девяностика тоже большего диаметра.
может уже за это время кто-то уточнял, но искать не буду, да и лишняя достоверная информация думаю не помешает.

впервые слышу атом спорт.

Это не то колено шо коленвал, а то шо от цилиндра в глушитель идёт, его тоже так зовут.

у тя чё в него бабай вселился...      
я уже не знаю чё думать, таких приколов тоже не бывает чтоб было почищено и рабочее только ничего не работает...
если не получится с топливом, начинай полную диагностику с проверкой обогатителя , карба ну и т. д. и тому подобное всё равно причина где-то тут кроется...

А может ети глюки из за нестабильной искри?

если б были глюки с искрой то на всем диапазоне оборотов... да и свеча не имела бы кирпичный нагар...

Мне сегодня сказали что на 2такт. в картер масло не льют поискал не сливного не заливного не нашол. Так и есть?

так и есть в моторе все части смазываются от смеси готовой масло+бензин+воздух...

Масло в 2Т-нике заливают в два места. Это бачок раздельной смазки, для дальнейшего смешивания с бензином и в редуктор заднего колеса. Там есть специальное отверстие для этого, и используют трансмиссионное масло.

А можно точнее чет я не увидел

Принцип 2Т у всех един, разница в мелочах.
По главной передаче по Леаду, точное место залива и слива масла скажут Леадоводы.
В свой Дио заливаю каждый сезон чуть более 90 грм. полу синтетики трансимсионки. Перед этим, не забываю промывать весь редуктор для уверенности.

Да что не ясно масло полусинтетику для двухтактников льёшь под седло в бачок, смотри чтоб оно не закончилось, а то кирдык мотору будит, а масло трансмиссионное льёшь в редуктор , сливной и заливной болт есть на крышке редуктора со стороны воздушного фильтра под ним, болт под ключ на 14 мм заливной а самый нижний под ключ на 8 мм сливной... вот и все... масло в редуктор льётся в количестве 120 г. лить лучше в редутор хорошее трансмиссионное масло, дабы он сильно не гудел...

Снимая передний пластик столкнулся что клипсы крепления очень трудно снять не сломав.
Поездив по авто мото магазинам саратова ничего на замену не нашел.
Кто как выходит из положения?

ЛЕАДОВОДЫ, ТОЛИК-СТАКАН С БОЛЬШОЙ ВОДЫ ВСЕМ ПЕРЕДАЁТ ПРИВЕТ!!!!!
Говорит:- лежу возле моря, пью пивас и запускаю змей в небо. Кстати - КИТАЙСКОГО производства.
Человека вижу нужно спасать, жизнь дикарём вдали от цивилизации, отражается пагубно на его психике...
  ТОЛИК возвращайся, мы тебе всё простим!!!!!  

Привет братки, я снова с вами и Лидочкой
Зацените новую обувку, достались колесики на шару, боялся что не влезет задняя резя, размерчик то 120/70/10 но все отлично уместилось и даже нигде не шеркает
Теперь скутер как мотоцикл спортивный выглядит, очень агрессивно, а дорогу держииит...
Короч через 80 страниц вас догоню и буду тут ошиваться, общаться

Привет всем!такой вопрос: решил перекрасить свой скутер, отчистил весь пластик до "бела" какой использовать грунт??