Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Искра есть, перед всем этим ставили бу в хорошем состоянии поршневую и цилиндр, после этого он буквально поездил недели 3. Знакомый говорит может с генератором или бензонасосом что-то.

залей  бензина прямо в цилиндр со шприца... заведи....   исключишь топливо...  с остальным надо будет  смотреть....
свечу подкинь другую.. искра может быть и есть,но под давлением не хочет работать......

А вот если заведется когда я залью бенза в цилиндр со шприца ? то в чем неполадки то?

ну так смотри топливную систему...ты ведь принудительно подашь топливо в цилиндр...
 бензонасос .фильтр топливный . карбюратор... герметичность  (что бы не было подсоса  воздуха) леплестковый..
причин может быть много... может даже крышка топливного бака... искать  тебе уж..

Спасибо тебе большое, буду пробовать

А сейчас чё за поршневая стоит?С генератором ничё не случится.

Я тоже завтра собираюсь купить поршень,звон меня достал уже,тянет отлично,не прихватывает,но звенит ля ну просто звиздец.В начале обкатки было пара лёгких прихватов,тоже расточили под поршень,ездил первые 500км лёгкими перебежками.А звенел кстати с самого начала, поршень японский,даже обидно!!На поршне есть задиры в районе выхлопа,на цилиндре всё гуд,зеркало ровненькое и чистое.

а я не знаю стандартная 49,9 сс ( его покупал бывший владелец ) все японское не китай.

Стартеры разные,на 90сс больше и мощнее.Реле наверное одинаковые,третий  сезон стоит двиг 90(в стоке стоял 50),реле не менял,завожу исключительно только со стартера(кик вообще снят)и всё гуд.

Реле и проводка разные-это стопудово.

Кроме zxdx1 никому не понравилось чтоль?

прости...но лень было  открывать фотки и архив...выложил бы  фотки  в свое сообщение быстрей бы просмотрели...тем более  что многие заходят на сайт с телефона или скорость инета не слишком высокая...
 за выполненную работу ------- молодец !!!!!!! все отлчино получилось....... аккуратно.....  красиво!!!!!!!

Юр..схема у меня одна  ...и серега  когда подключал и разводил проводку...пользовался только одной схемой......  может  где то и есть различия

Спасибо!
Все фотки не влезли в тот пост. дополню здесь.

Круто сделано

Да всё красиво сделал! При изготовлении и настройки аккустики(я в молодости очень плотно занимался изготовлением аккустических систем)есть один почти обязательный момент,(я не говорю о расчёте обьёма)динамик лучше всего установить на деревянную основу(можно на фанеру 10-15мм).Динамики я так понял широкополосные.Я один раз устанавливал систему на скут,но делал раздельную(низкие,средние,высокие)Усилитель,кроссовер.В твоём случае не мешало бы закрепить крышку дополнительными болтами,и попробовать сделать фазоинвертор для низких.

Динамики идут так: основные блины 10см это НЧ и часть СЧ, твиттеры часть СЧ и ВЧ, режуться кроссоверами на каждый канал.
Я думал о фонере, но решил лючок оставить рабочим.  Бассит кстати очень сильно, я подумываю темброблок позже впаять, ибо слишком многа баса, и мало вч. Пластик аж гуляет от басов))

Я вот думаю, сменю свечу на резисторную, а надо ли менять Реле РЕгулятор? стандартно напряжение в лиде вроде прыгает от 12.4 до 14 с лишним.

Ты лучше подумай? нафик оно тебе надо? эти колонки - это чисто школотский выпендреж. Влепил в одно ухо наушник и едь себе спокойно.

Ездил в наушниках,отвлекает. А вот когда далеко еду за город,километров 50 в один конец, скучно без музыки)

Тем более теперь на отдыхе можно опен эир устраивать)

Согласен! просто они по току разные!(ну я еще раз повторяю- что у меня на 50 стартер стоит как на дио (маленький) а у сына видно скут новей у меня 1988г у него 1993 г(как у меня на 90 стартер большой!) ,реле я воообще не трогал чесно говоря даже не знаю где стоит(но догадываюсь )