Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Юрчик крышка на этот карб пластмасовая.
Сегодня проманиторил карбы от 34-35 дио:
китайские от 150до 220грн-редкий кал,литье и обработка ужас.
корейский 270грн-довольно не плохое качество.
родной новый на 35дио нашол за 450грн.
Мног продавцов не шарят в карбах вобще.Один мне пытался втюхать каб с девяностой лиды,другой с полтоса под видо диовского.Кароче если не знаеш какой он должен быть то могут втюхать что попало.

Хорошо а как вы думаете на ходу когда подшипы крутятся они  что не греются???? по моему они в моторе еще в худших условиях (шлаки нагар загрязнения) работают так же как и в принципе и температурный режим там тож не малый учитывая что горшок летом может до 200 градусов грется , на подшипниках, вы хотите сказать, вообще никак температура не поднимается... по моему она поднимается и хорошо поднимается.... я же когда говорю что греть подшипники не говорю ж чтоб греть их до красна, греются они слегка для того чтобы в них вошло колено и всё...
ну в принципе спорить далее не буду тем более зная что один что другой способ рабочий поэтому проехали...      

Ну это спорный вопрос о правильности.Я например знаю наверняка,что внутренняя обойма подшипника очень быстро остывает (тела мало в ней,энергоёмкость маленькая).А вот половинка картера,даёт возможность не спеша собрать картер.Я лично подшипники на вал одеваю дома,возле холодильника.В холодильнике вал,подшипники слегка подогреты (хороший вариант для подогрева утюг,я его ставлю на минимальное положение,даже вода на шипит).Просто одеваю подшипник и он под своим весом падает на вал.Один одели,вал опять в морозилку (пельмени можно съесть заранее,что бы место в морозилке было   ).Затем второй.А вот картер уже грею феном,сначала большую часть,затем малую.Если проходит всё удачно,то даже напряжение с подшипников снимать не приходится.Вращение проверяю после полного остывания.

Оно то понятно.... Но если подсчитать расход в литрах за сезон и перевести на деньги, то иногда дешевле сделать расточку цилиндра.

Судя по постам, одного правильного способа сборки колена с подшипниками нет! Сам ещё двиг не колол ни разу. Ни на этом скутере, ни на прошлом.... Сделал для себя вывод: работать нужно не спеша, аккуратно и иметь ровные руки.
И ещё....  Некоторые пишут что подшипники тех.феном греть не рекомендуется, лучше в горячем масле...
Хотя по мне, без разницы. Только стоит дать остыть, и на горячую не прокручивать.
Много полезной инфы...

Говоришь "Без разницы"?Разница есть.Если греть феном,то пока нагреешь внутреннюю обойму подшипника,шарики (в них совсем мало тела) перегреются.А это плохо.

Юр,а ты куда хочешь приладить карб от 34 ки?У меня полностью в сборе японавский карб лежит без дела.С удовольствием поменялся бы на карб от ДИО,ТАКТ или ЛИД аф 20.Они мне больше по душе.

Поменяться наверно не удасться!  (заграница!!!).Вон парень с форума под ником (neo47) - мотор с украины досих пор ждет! (почта все мозги вы-ла!),уже говорит 2 раза мотор отправителям назад приходил!,теперь они через какую-то другую контору послали! (а парень весь наизмене!)

Странно! у меня жиклер другой в карбе!(у тебя как у нас в 50 и 90!) У меня распылитель отдельно туда топится а потом жиклер завертываешь с резьбой по моему(могу ошибиться!) м6.(короче резьба жиклера  - как у распылителя!)Или это фото не твоего карба с 34

Да это я просто к слову,а про проблемы с пересылкой знаю и за ситуацией с Ромкой (neo47) тоже слежу.Парень весь извёлся.Надеемся,что обойдётся.А как же "Бегемото" рассылает посылки в Россию интересно,тоже с такими же проблемами?

А я молотком собираю двигатель-сначала забиваю подшипники в картера,потом забиваю коленвал в левую половинку картера,потом накрываю правой половинкой картера и стягивая болтами сажу картер на место.Потом резкими ударами по цапфах снимаю напряжение с подшипников.Всё,двигатель собран и готов к эксплуатации!

Точно так-же делаю!!!

Ну и зря, двигатель собирается без молотка, а если с молотком то 100 процентов попадет стружка алюминия в подшипник (это уже проверено)соответственно он долго ходить не будит.

Пацаны кто подскажет:на какой смеси мотор мягче работает,на бедной или на богатой?,может на нормальной?

Где бы эту пластмассовую крышку нарьть.Мне мужики с разборки говорили,что при разборке скутов обычно она остаётся на тросе,и потом либо теряется,либо продаётся с тросом.

Ага,а карбы без крышо не все хотят покупать.Даже и не знаю где такую искать.Мне тоже предлагали карб без этой балалайки,но я отказался.

+1 Вот с этим согласен.

Да Колян иронизирует....            чтоб посмеятся ... а то мы тут действительно развели бли такие дебаты по поводу сборки картера что просто капец...      я утверждаю как и раньше каждый выбирает для себя свой способ главное чтоб был хороший результат...  

Для Коляна

ССУУУППЕЕРР!!!        валялся под стулом....      

Да на Лиду хотел пихнуть.Жаль что мы в разных странах живём,если меняться,то дорого доставка обойдётся,проще по месту купить.

Ну у меня то ипонский карб.
Это фото карба с 34 ДИО,который мне привезли.Конструкция точно такая же как и в Лидовском карбе.Эмульсионная трубка,а в неё уже ввинчивается жиклёр.
Сергей,а ты на каком жиклёре катаешься?