Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

именно так... ток сначало картер прогреваю ставлю подшипы они сели остыли, потом внутреннюю обойму прогрел и вставил колено сначало с одной стороны (маленькой) потом тоже самое с другой стороны только уже вставляю на нее готовую половину (маленькую) промазанную герметиком на место в направляющие и всё в ажуре как по маслу... после обжатия и остывания плескаю туда масла (в картетр) оно конечно по бокам вытекает малёхо но это не беда и прокручиваю колено если всё нормально и никаких заеданий и зажимания подшипников нет то собираю далее все назад, если же какие-то проблемы то у меня есть набор втулок чтобы вытягивать колена упирая о внутреннюю обойму подшипника всё делается быстро и элементарно...

Я так делаю всегда,подшипники в половинки,замораживаю колено,слегка грею подшипники и ставлю колено.Это правильная последовательность сборки любого механизма.

Я подшипники никогда не грел и всё ок.Натянул подшипник на колено,нагрел половинку,плюхнул туда подшипник с коленом.Пока остывает,грею вторую половинку,кидаю подшипник.Остыло-герметиком намазал,стянул,снял напряжение  и дальше собираю движок.

Подшипники не грею,колено не морозю и всё ок.

Родные не отремонтируеш.Ищи нужного размера или мути проставку.

Думаю не стоит раздувать тему кто как собирает картер....   Мне кажется это дело каждого человека, хотя по большому счету как по мне при прогреве меньше портится посадочная поверхность на картере и на колене под подшипники !!!! вообщем повторюсь это дело каждого, причем тут в дело вступает стратегия и логическое мышление каждого по разному, главное чтоб результат нормальный был...  

Да я и не раздуваю.
Так как собираю я-намного проще и быстрее.

Да,нет стоит ибо подшипники греют в масле а вал охлаждают,а здесь я смотрю их греют да наверное еще горелкой газовой а потом говорят что купил подшипники плохие.

Миша,вот маркировка моего карбоса

У меня тоже 11lи буква а в квадратике,а что дальше не помню.

это я знаю вопрос стоял СКОЛЬКО потребляет ОТ АККУМА...

 понятно!

Да нет ну почему же плохо греть газом??? не могу понять, наблюдал картину сборки электродвигателя вражескими (западными) инженерами, дак собственными глазами видел как они грели подшипник газовой горелкой и садили его на вал... и в чем тут беда или не правильность???... а подшипники всё равно идут уже далеко не того качества чем те которые с завода, это по поводу жалоб на подшипники... у меня моп прошел на родных подшипниках и колене если верить одометру то больше 35 тысяч и у них нет никакого люфта до сих пор... а те которые я ставил на движки максимум тысяч 20-25 могут пройти а потом их уже стоит менять... да и колена китайские или как вам угодно тайванские стока не проживают... так что лично я в нагреве картера и подшипов горелкой газовой ничего критического не вижу...
Хотя на крайний случай если уж так стрёмно использовать горелку дак используйте промышленный фен, тем более он уже доступен по цене многим...

Притаранили мне карбешник японский с 34 ДИО.
Главный жиклёр-82.
А вот крышка карба утеряна.Мож у кого завалялась такая крышечка?

Эта та куда вставляется газовая заслонка ???

Ну да,впихивается дроссель а сверху крышка навинчивается.  

Поспрашуем..., если найдем отошлём... а вообще ето такой деффицит блин, сам интересовался за такие карбы так обязательно этой крышки и не дастаёт, чё они с ними делают???  

Поспрашивай.
Фиг его знает,где они эти крышки девают.

Я не согласен, чтобы греть подшипники, картер да.Я лично пользуюсь феном отлчично, что поменять в редукторе подшипники или на коленвалу.

Вот и я не хочу их греть.