Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Для стандартной поршневой (50 куб) многовато будет.... нужно смотреть карбюратор, уровень в поплавковой камере, номиналы и состояние жиклеров, отрегулировать карб... воздухан посмотреть чтобы был не забитый.

Если ручка газа всегда на всю то нормально! У меня что на 50 что на 90 - 4 литра на 100км. На 50 пробовал регулировал карб не помогает Поможет только  если ездить со скоростью  30-40км. и вообще удивляюсь некоторые пишут про 2.5 - 3 литра как  не верю!

Сергей, мне какой смысл врать... я как когда-то купил скут так средний расход все время около 2,5 л. был и есть, если ездить вдвоем, по пересеченной местности (на рыбалку) или с грузом (2 мешка картошки + пассажир), тогда в районе 3 л. ... не знаю почему так.....причем менял ведь поршневую и т.п.... по расходу топлива практически ничего не изменилось...

Игорь а может обогатитель со временем перестать полностью перекрывать, его можно ниже посадить чтоб раньше срабатывал? Читал на форуме, парень на кубатурнике китайце подключил обогатитель через замок заж.. к акуму. Это ж клас, летом включил, пошёл закрывать гараж, пришёл завёл поехал, а по холоду можно сразу заводить пока игла не поднялась, и не надо голову морочить с ручным обог..

У меня расход был с начала сезона 3,5л. После замены ремня и перенастройки трансмиссии аппетит у Лиды пропал. Сейчас кушает  3,1-3,2л. И по свече, вроде как богатит. хочу уменьшить. На обкатке, когда ездил 30-40кмч., расход выходил до 3-х л.

В принципе конечно можно его к замку подключить... только вот интересно, сколько он енергии потребляет.... надо будет при случае ток измерить... а то ведь тоже неохота лишнюю нагрузку на АКБ цеплять... и так ведь на малых оборотах двигателя недозаряд...
А вообще ПМСМ на теплое время года (лето) этот обогатитель мягко выражаясь, не очень то и нужен.... я заметил, что когда тепло на моем скуте при запуске двигателя в самом начале таких больших оборотов, как например осенью или зимой нет.... от думаю, а может обогатитель уже немного выдвинут от атмосферного тепла.... даже не знаю что сказать.... и вообще на лето  уже думал можети вообще снимать обогатитель, а в гнездо карба сделать подходящую пробку-глушилку, потом осенью обогатель назад ставить....

ЗЫ: А езжу я действительно без фанатизма, в основном 40-50 км./ч., город небольшой, особо разгоняться смысла нет,.... да и на этих оборотах двигатель полтинника по моему мнению чувствует себя наилучшим образом....

Вот тока думал поднять эту тему и тут меня опять опередили...    
так вот думаю нафиг на лето снять этот обогатитель и собрать его на "закрытие" (при этом отключив его от проводки) и поставить назад а осенью ближе к зиме можно наоборот собрать на "Нормальный режим"., тем более это делается легко и очень просто... думаю можно будит исчё сэкономить немного....
ПС перед этим пробовал мотоком пересматривать через броузер в телефоне - так это же просто капец!!!      как там вобще можно работать??? пока начепятаешь одно слово может пройти год.... памятник при жизни надо ставить тем людям которые сидят в мотокоме с мобильника....  

я когда обкатывал 50 тоже где-то  в районе 2.5 литра выходило (30-40км.) и по данным написано 1.75 литра при 30км. но потом всегда в районе 4 литров. (ну  + -).

 Если водой с моющим средством не удастся отмыть (бывают ОЧЕНЬ грязные), то вместо бензина советуют использовать УАЙТСПИРИТ (используется для разведения некоторых видов краски) - он менее агрессивный, чем бензин. А лучшая пропитка - это спрей (масло для пропитки).

У меня такой вопрос. Сколько весит Лидовский мотор (90 кубовый)? Без глушителя, колеса и крышки вариатора
Ну или хотя бы примерно, до 30 кг или больше 30 кг

Меньше 30 кг наверное.

Всё, спасибо за ответ

самое лучше сделать ручной обогатитель-один раз заморочиться,и забыть о нём навсегда.Кто то фото и описание вылаживал в теме как он сделал.Я сижу с мобильника постоянно-так как нет компа,я уже привык.

Да Друмер кажись выкладывал да и не только он... надо над этим вопросом призадуматься тем паче что есть клапан донор над которым можно изрядно поиздеваться...  

Внесу и я свои пять копеек в спор о карбюраторах... Вот одна очень умная статейка, в ней рассмотрена подробно работа карба (в том числе и переходный режим) на примере "ИЖ-ПС", но это применимо ко всем двигателям. Фотки в средненьком разрешении - копируем на комп, увеличиваем и читаем.

 Вот ещё одна правильная статейка !  
 ТО ZASEKAN:  Там и про бензинчик есть...

Вобщем винт еачества открутил на 1 оборот(как ты писал)свеча как жопа негра,за то пропала эта не понятка с оборотами на ХХ.Щас выкрутил на 1,25 оборота,посмотрим что будет.

Кстать нужную инфу выудил у тебя с фоток это название сайта moto.zr.ru там кстать все выпуски журналов но ток нужно иметь хороший нэт безлимитный чтобы загрузить его там 122 стр. у меня нэт безлимитный но не очень скоростной...  

Познавательная статейка,которая ещё раз подтверждает ,что винт качества ,и регулировка смеси винтом качества актуальны только при работе движка на гол.ходу и в переходном режиме,при трогании с места.

 Да, неплохой сайт. Но самый свежий журнал там не прочтёшь - открывается только обложка и оглавление .
 А зачем скоростной? Открыл одну страницу в новой вкладке - пока грузит пошёл кофейку попил , Потом вторую в новой, а первую читаешь пока грузит и т.д.