Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Да, этот способ известен в узких кругах.   По глушителю правда бывают проблемы: то прогоревший, то сварка не качественная, то соединения...  Может травить.  Что бы не мазаться, одевать стоит резиновый шланг на сосок, так практичней будет.
Кстати, насчёт для ленивых.....  Толяну эта инфа думаю будет полезна!

Я выход из трубы затыкаю,выворачиваю свечку (поршень так же в н.м.т.) и засовываю в свечное отверстие шланг насоса подмотаный.Принцип тот же,но гигиенично.

ВОПРОС,

есть ли разница (кроме колена) в лиадовском моторе и  двигле с джокера? я имею в виду передатчное число в редукторе.

такие движки стоят на Broad и Cabina еще кто знает сколько зубов на скоросной паре в лиде, а то я завтра буду разбирать редуктор хочу знать разницу может какой скороснее?

Полностью с тобой согласен!Удовольствие не дешёвое,полностью перевести скут на светодиодное освещение мне обошлось где то тысячь 6(включая в эту сумму поломанные и созжённые светодиоды).Но зато я много сэкономил на проводах припое и термокембрике!!!А ещё на радиаторах!Благо на работе этого добра хватает!А вообще дело стоящее,во первых всё работает от постоянки,во вторых малое потребление что позволяет всему этому работать от штатной схемы.А в третьих все гораздо ярче и гораздо заметнее на дороге.Ну а головной свет вообще просто супер,не хуже ксенона.На фото головной свет,может созреешь,когда такая халява подкатит!!!

В полтиннике (AF-20) передаточное число пар редуктора такое:
12:42 и 12:46 , в целом получается отношение =  1:13,42.
В других скутах не знаю, Кабина вроде тут у кого-то есть, может как будет на сайте подскажет.

Игорь,спасибо,исправил,фото поменял.

Ура!!Сегодня закончил "реставрацию" Лиды 90.Подолбаться пришлось не мало,но результат меня порадовал!!Я только одного не понял,как вообще лиды работают с таким проходным отверстием в воздухозаборнике который стоит в самом начале?Я до сегодняшнего дня сильно не разгонялся,так слегка пробовал,а сегодня попробовал газку поддать а движёк явно начал" задыхаться",свеча черная,обороты не развивает и т д.Начал искать,отсоединил резиновый патрубок от воздушки и движёк "ожил".Может от времени и от воздействия температур,да ещё и "яма" в этом месте давит,проход стал меньше,насверлил отверстий перед этой "узкостью" и всё стало гуд.На фото то что получилось!!

Парни, есть вопрос. В спешке вложил колено не проверив на биение,(а если честно, проверял, но забыл ) есть ли способ убрать биение шеек, не вынимая коленвал?

В картере ровнять вал категорически не рекомендую (ведь вал уже изогнут и стремится занять своё "нормальное" изогнутое состояние.Выправишь вал в картере,будет напряжение в подшипниках.Снимешь напряжение,вернётся биение.Хочешь сделать всё аккуратно?Не поленись и разбери картер.Отрихтуй вал и вставь между щёк вала проставочку (я обычно гайку стачиваю,подгоняю,что бы ЧУТЬ чуть плотненько заходила),а лучше две,напротив пальца шатуна,как на фото.Это убережёт вал от прогиба при сборке картера.А при снятии напряжений с подшипников,они как индикатор,покажут если перетянешь (тут же освободятся).

ДАААААА!!!! Если-бы подкатила ТАКАЯ халява...   Свет сделан - БОМБА!!!  Респект тебе и уважуха!

Ребят, такой вопрос, может кто встречал в продаже приборы(спидометр,датчик топлива) от такой диковинки как Viper Harley?
Не лидовская конечно тема но, у меня из приборов только спидометр на 60Км/ч и все по топливу только лампочка Лидовскую панель не поставишь тк будет что то типо явы с панелью приборов от 7ки жигулей  
А там они полностью подходят по дизайну плюс спидометр до большей скорости и датчик топлива стрелочный также дополнительно блок с лампочками масла поваоротов и тд...
Перерыл весь инет а найти не смог

Симпатичная Лидочка получилась, поздравляю!

Привет!!! Ребят подскажите как можно снять ведомую шестерню стартера (лида 100-ка)???!!

ВСЁ. инструмент купил(фото потом в пост добавлю), теперь можна заняться скутом - первое что я узнал, у меня 125кубиков

вот фотки инструмента, можно что нить добавить?
(снимал на вебкамеру 0.3мп, поэтому фотки в архиве, иначе замучаешся выкладывать )

Не двигается тросик - нужно внимательно проинспектировать! Может распушился а это не безопасно! У меня плохо ходил в оболочке, распушен был в месте разветления на 2 части(одна на карб 2 на маслонасос)
Итог - заклинил на открытом дросселе, падение, сломанная нога
Так что будь очень внимательным!

Я съёмник заказывал.ставится на место гайки на фото и тянет упираясь в вал.По другому не придумаешь,я за две недели (пока съёмник изготавливали),чё только не придумывал.Есть способ без съёмника,но нужно пожертвовать валом.

Что то мне не понятно-что там за система с этой шестерней,она там тоже не конусе сидит?а что то за гайка,что она держит?

http://www.moto.com.ua/forum/topic-93550/
по моему с такого скута тебе  будет как раз....... посмотри  ...и  можешь обратиться в ветке  китайской...

всмысле разбух? да, и как его чистить? или заменить?