Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Странно у меня 1.8 перед 2 зад и стерается равномерно.может манометор врет.когда колеса перекаченые мало того что тресет сельней.так ещо и дорогу держит хуже.

есть  небольшие проблемы.......
 обороты иногда падают до минимальных... на одном светофоре остановлюсь... нормально...через км   низкие....  потом опять все нормально....
свечу поменял поставил денсо... все это время ездил на волговской.. поставил после сборки двигателя... так и  ездил...
замерял  компрессию....9 атм... думаю пока нормально... пробег 800 км...

спасибо! завтра проверю!!

Запыхивается он у тебя... видать вобздюшка не хватает... подливает малёхо от того такая фигня может быть, надо глянуть обогатитель плотно ли закрывает и попробовать поиграться с губками в воздухане... а как вобще провал ушёл???

за жопу уже   не хватают.......

у меня honda sh 150i когда еду и сбрасываю газ начинает гореть лампочка инжектора как при заводке,иногда даже глохнит что это может быть помогите?

Ну это уже лучше..   . видать свеча фиговая была...
кстати добавлю по поводу минимальных оборотов может еще иногда пропускать игла в поплавке из-за этого временно заливать может и обороты соответственно меньше становятся... через вентиляционное отверстие на карбе бенз не сопливит... если нет то тогда это не игла а скорее всего воздухан как и выше писал...

Ты ошибся темой.У нас тут Лидоводы тусуются,а Сашководы в другой теме тусуются.
Обратись за помощью к ним,а то на наших скутах нет ни лампочка инжектора ,ни самого инжектора.

Я заднюю качаю - 2,переднюю-1,5

вчера дорвался до ремонта.почистил глушитель хотя он был чистый.вытащил катализатор зашкурил покрасил черной термостойкой краской.наварил подножку так как при прогреве задок стираля шкрябая об осфальт.заодно впервые открутил заднее колесо и заменил колодки.чтоб открутить колесо потребовался рычаг в 1 метр.да хотел добавить что без катализатора мотор стал заметно резвей.к моему удивлению звук почти не изменился а дыма я не увидел вобще хотя добовляю масло в бак 10 г на литр.вобщем отдохнул в свое удовольствие.

Мне этот звук исчё напоминает до жути звон поршневой, тока такой глуховатый и что плохо так это то что на всем диапазоне оборотов... это не есть хорошо надо лезть разбирать смотреть чё там трещит... шатун тож обязательно глянь...

карб не срет... я знаю что такое перелив... мой рекорд с расходом еще никто из лидаводов не побил  10 л на сто км...
свеча  идеального цвета... мечта  просто каждого двухтактника......

Юра...эт еще и от качества резины... стоковый  данлоп  лучше не перекачивать  жесткий сильно и плохое сцепление с дорогой...  и вообще стоковая резина  мне совершенно не нравиться... у меня был данлоп китай(дерьмо)  на полтиннике начальника  данлоп тайвань(такое же дерьмо) .......

Выскажу свое мнение по поводу атм. в шинах  
Все зависит от используемой резины ее свойств и качества веса наездника и тд. и тп. хоть в мануале и указаны нормы я считаю при нашей эксплуатации они должны быть немного больше  

не знаю чё ты там хочешь высмотреть, сфотаю я тебе у себя на девяностике там всё точно так же как и на полтиннике... скажу просто так если б у тебя стоял другой колокол фиг бы он у тебя завелся их там всего несклолько видов идет на идентичные двигатели, знаю дио там другое расположение метки для датчика хола находится оно совсем с другой стороны и если б ты его поставил то двиг бы даже признаков жизни не дал... когда только метка начинает попадать на датчик хола поршень находится почти в верхней мертвой точке но немножко раньше, так как на двухтактниках искра должна начать появляться чуть раньше верхней мёртвой точки поршня, это я так тебе для общего развития, длина метки это отрезок времени искры на которое она появляется, исчезает она сразу как поршень дошел до верхней мертвой точки смесь взорвалась и всё искра исчезает и потом так далее и тому подобное... но как говорится уговор дороже денег если не понял то фото выложу колпака с меткой...

У меня в стоке стояла Бриджстоун-Япония.Резина отличная,мягкая и дорогу держала отлично.
Вот на ней я передок качал 1,8  ,зад 2,2-2,5.
А вот Кенда сама по себе жестче,да и рисунок протектора не такой,как на бриджике.
При двойке в переднем колесе-сильно жестко получается

Привет, да так и есть, магнит заканчивает проходить датчик когда поршень в вмт...значит не оно
На выходных заеду к самоделкину который всему городу настраивает комутаторы, может он поможет чем...

Да сам пользуюс нынче кендой должон сказать кака и исчё та!!!... за такие деньги могли б и китаёзы чёто поинтересней придумать, еще в сухую погоду пол беды и то если прогреется сильно плывет зараза если едешь на скоростном повороте чуть под наклон, а в сырую ваще жесть дважды чуть в кювете не оказался , ну а на третий раз не повезло...      в кусты заехал...    но еще хорошо отделался могло быть хуже...    так что с резиной лучше не дешевить особенно если ездишь нормально...  астояла у меня родная когда-то мишлен и данлоп, хорошие воспоминания остались об это резине , ээххх жаль что тока воспоминания...  

Ды какая всё же родная,стоковая резина на Лиде ?
У меня Бриджстоун-Япония,у Толяна -данлоп ,у тебя -Мишлен и данлоп?
Не знаю,с своей Кендой доволен,дорогу держит нормально,только на скорости сильно шумит.
Ну 'n всё от рисунка протектора зависит.

Лучше заедь на нем на Восход и попроси ребят помогут или давай состыкуемся прокатишься со мной увидишь где я обитаю если чё глянем твой моп...