Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

А есть ли возможность промерять диаметр следа ремня? В минимальном его положении. Как глубоко он опускаеться?

спасибо))) думаю все же большой!!

Да в том то и дело, что одинаковые карбы, есть 18 дио, сравнивал один в один, только на лиде почему то игла другая, (может прежний хозяин ремкомплект покупал(
Мне нужна инфа по дросселю диаметр и высота, у меня и в том и в том 13 мм, более того с тактов с 16 и 24 тоже 13 мм только высота другая, хотя там карбы совершенно другие.
Хотя бы маркировка на дросселе, какая, она там снизу выбита откуда игла выходит.

Если не горит сегодня вечером померяю у меня лежит полтяшный карб.. что самое интересное что параметры иглы на газовой заслонке такие же точно как и на девяностике... вообщем померяю всё опишу... вот тебе кстати мой пост правда тут замеры карба под девяностик может пригодится http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-824505/#824505 тут я сделал много интересных замеров, кстати высота газовой заслонки на девяностике такая же как и на полтнике, а вот какая не скажу, померяю сегодня и выложу... можешь прошустрить по постам товарисча Михея он где-то точно помню вылаживал высоту заслонки...  

Ну что там насчет дисков от 48-ой ... брали??? пробывали ставить на аф20???

На недельке поеду к кенту и сравню диск и колёса. У него Сотая и Девяностик. Переставлю и Фотки выложу.  

Там надо конкретно-пробовать ставить,тогда точно будет ясно-взаимозаменяемы ли такие диски.

У меня тоже диаметр 13,высота 32,5 мм

А у тебя карб РВ80Е ?

я брал  китайский ремкомплект ради запорной иглы...
жиклеры в мусор...
игла на дросселе   намного длинее стоковой...  ее  и ставил.. получилось только с ней хорошо отрегулировать...( эт  на полтинный мотор)

Да Юр, PB80E и помоему какая то еще буква в рамке стоит....точно не помню.
вот тоже 13 мм заслонки значит это так и должно быть!
Будем смотреть дальше ! Спасибо!  

И тебе спасибо.
Я уже внёс поправки по дросселю на первых страницах темы.
А то по мануалу и на девяностик дроссель 16 мм,хотя он 15 мм.

Подскажите плз от каких скутеров ещё подайдёт тормозноый диск передний на лид 100??? спасибо. БУ не могу найти((((

задний диск точно подойдет . Я ставил на свою бывшую сотку с девяностика . Шлици одинаковые , колодки тоже .

ТОрмозной на сотке как на Лиде 20ой и девяностой. по моему.

По поводу заднего колеса - мне говорил хлопец 5 мин. назад что колодки не такие на Сотой как на Девяностике и колесо не пойдёт только из за них..

посоветуйте люди, у меня было напряжение на подшипинках после сборки , всё разобрал, но подшп. остались на колене, думаю собрать всё обратно. Но  как уже писалось ранее собираюсь трубками убрать напряжение с подшип.. Как думаете неснимая ни одного подшипника с колена можно без последствий собрать заново картер?

Можно конечно. Советую перед установкой на всяк случай измерить расстояние (глубину) от посадочного места подшипника к каждой половинке ккартера до плоскости их стыка. Затем измерить расстояние между наружными поверхностями обойм подшипников на валу. Если второй размер окажется несколько больше, возможно прийдется установить между картерами прокладку соответствующей толщины. Её можно изготовить по оттиску намазанноой маслом половинки картера из любого подходящего материала, паранита, или картона. Затем нагреть до 100-120 градусов посадочное место на одной из половинок картера и вставить туды вал с подшипником (вал предварительно можно немного подержать в морозилке, замотанным в целлофан). Затем греется вторая половинка картера и ставится на место. После этого стянуть картера болтами, затянуть их с нужным усулием и проверить вращение КВ.

ЗЫ: Немного дополню. При установке подшипников необходимо чтобы посадочные места и поверхность наружной обоймы подшипников бала идеально чистой. Любая попавшая туда грязь и даже песчинка может создать проблемы, уже описанные выше.
Не забудь стыкуемые поверхности картеров промазать герметиком. Если будешь ставить прокладку, то ее тоже необходимо с обеих сторон промазать тонким слоем герметика.

Удачи.

Можно, если разогреть половины картера до требуемой температуры
только зря разбирал обратно, нужно было трубками втягивать колено

 Минимальный диаметр рабочей поверхности на шкивах 61мм.  Но это получается по внутреннему радиусу ремня.