Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Чёто я сомневаюсь,что у нас в свободной продаже NTN жапонские,да ещё и по 70-80 грн.
Может лучше брать NTN Тайвань,они то уж наверное точно не китаячие.

На коробке ntn написано Япония, но в мастерской при том же магазине посоветовали tpi. Вот я и думаю, что будет лучше. Тайваньских ntn там нет.

Вот коробочка, на таваньской все тож самое ток написано тайвань.
Сами подшибоны куплю седня или завтра сравню маркировку выложу фото.

не забудь указать сколько там шариков......

TPI я не в курсе, мож кто с ребят знает.
Как по мне лучше то что заводом устанавливают

Шариков там сто процентов 10 шт
Да забыл на тайване смазка не такая приятная и больше чем на японии,
У японки сазка практически прозрачная и ее не много, а у тайваня более матовая и сазаны очень обильно.

На заборе тоже много чего написано.
Вот почитай тему об подшипниках НТН.
NTN

нужно смотреть сам подшипник,считать шарики,проверять люфт,маркировку,ну и по возможности надфилем его попробовать пошкрябать

Когда в потшипнике много смазки не есть хорошо,он сильно греется.

Не в коем разе! я говорил о консервационной смазке,
А перед установкой на блок их нужно тщательно отмыть от солидола, он двигателю совсем не нужен!

Миша,как дела,как обкатка?
Сегодня нашли мне аморт от моторольки   Турист,высота по центра Лидовская-280 мм .
Правда пружина там лопнувшая,зато гидравлика рабочая,и заправлять его можно смесью трансформаторного масла с литолом(кажись).В маю заберу,сделаю проставку и надеюсь,что этот аморт будет очень долго служить.

Обкатую по троху,220км наездил.Компресия чет слабовата 6атм .На последнюю сотню пробега изросходовал около 5литров бенза.Я привез себе аморт от явы 6V,будет время разбиру посмотрю что с ним(он полностю в кожухе).Стакан мне подсуетил пружину с тайванского аморта(вроде помягше моей),возможно обойдусь заменой пружины.

Привет, не пойму никак, ты вроде спросил совета по подшипникам а сам терь тюхаешь что нтн т.д. )))))
я тебе скажу одно родные японские НТН стоят в районе 900 рублей ~ 33 $  
Это японские подшипники для моторов открытые, вышли взамен оригиналу а сам оригинал с его номерком уже давно не делают!!
А потом понял и прочел))))) Сори ты то тут вообще не причем))))))) Извинюбсь)))))))
И Японские НТН я брать не стал, очень много подделок! Я взял СКФ хорошие подшипники только мне попался с полеамдным сепаратором. TPI неплохого качество подши но шумноваты ходят по уверению продавцов 5 - 10 тысяч, ну а НТН что ты писал мне почему то кажется ..китайское   ))))
Короче дело твое учиться или на своих или на чужих ошибках!  
П.С. Есть такая графа поиск! Ребята тут очень много писали и про попадавшиеся нтн и прочие другие, так что пользуй поиск  

У меня компрессия тоже не та,что я ожидал.Хотя и расточено и обкатано нормально.
Сейчас поеду в гараж,поставлю ролики потяжелее и ещё раз компрессию померяю.
а Явовский аморт по высоте какой?

Я еще не мерял.8 есть?

При температуре движка 40-50 градусов,компрессия 7,9-8

думаю обкатку своего поршня  я уже закончил.. звенит  правда  падлюка... максималку я правда не проверял..да  и не сильно стремлюсь к этому...очень  ннравиться  рывок с 50 или 60 км.ч... особенно когда надо кого то быстро обогнать... на полтинннике у  меня  этого не получалось...
на данный момент очень  доволен двигателем ...

А когда обкатывал,компрессия больше 9 была,думал обкатаю,ещё больше будет,дык получилось наоборот.Упала компрессия.

Маловато .Я начинаю подумывать о новой цпг вланд

У меня тоже ощущение что в начале обкатки как то по ярче тянул.Щас на горячую со стартера плохо заводится.