Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Эххх не везёть вам там в России я тут ужо 400 км накатал довольный как слон...    оказывается человеку для счастья нужна хорошая погода...    
Вчера замерял маскималку и вообщем....        она уменьшилась еще на 3 км/ч..    щас едем максимус 85...
снял крышку вара , по ходу меня еще стал и ремень расстраивать раньше ездил было всё норм а теперь усё появились трещины между зубьев ремня... растянулся собака...    придется что-то искать....  

ВСЕМ СПАСИБО!!!
Подтвердили все мои мысли.
Хочешь быстрее - бери другую кубатуру.
Ограничусь заменой коммутатора и "модернизацией" глушака.

Да обычные без люфта(согласен!) но на этих 52*20*12 есть люфт!,и когда собрал все - небольшой люфт есть и на 50 и на 90

Это все не надолго! В таком цилиндре через 500км. опять все будет как и было!(проверено).

Серёг,да с этим люфтом беда целая.Я заказывал подшипники китайские,потом тайваньские и в конце концов раскошелился на японские и у ВСЁХ люфт изначально.Если бы не видел на старой ямахе старый подшипник ОБСОЛЮТНО без люфта,то думал бы,что без люфтов подшипников просто не бывает.Но не взирая на изначальный люфт,подшипники работают как правило без постороннего шума.

Ребят,кто в курсе на ЛИДах аф 20 и хф 05 как крепится правое зеркало.Устанавливаю на свой скут двиг и вилку от 90 го ЛИДа,вилку установил,поставил газавую ручку от ЛИДы и тормозную машинку от ЛИДы.Потом кинулся,а зеркало то крепить не куда.

резьба на руле по моему...на правом......

Прям к рулю приварена???

кронштейн для зеркла на руле... левое зеркало крепиться к  механизму заднего тормоза.....

грузики 40,ремень есть только 700 на18 дейко 120 грн,небрал,есть 705 на 18 какойто Endurado помоему ,60 грн тоже небрал.Подшипник 25!56!12 TPI тайвань один 120 грн.Других нет никаких.Ето все в бариги в луцку у которого беру иногда.Цени на подшипники других фирм перечислених гдето выше ради интереса пробью ,но позже,нет доступа,выходные.

чтото фото не отпр

подшип 120 грн,*<цензура> !

На сайте MOTO.com.ua категорически ЗАПРЕЩЕНО:Использование ненормативной лексики в скрытой форме (например замена одной или нескольких букв в мате звездочками или другими символами), написанных латиницей и даже в форме абракадабры вида #$@%@%$*^&

дейко 700 -18 превосходный ремень ...пользуюсь  такими второй сезон...нареканий нет....
ролики атена брал...отличные... ремень и ролики и подшипники можно было  бы тебе заказать. у алексея  К... ссылку  отправил в  личку...... смотри.......

Брал МТ ролики правда 11,5 гр. в итоге переприсовал родные в эти оболочки полет нормальный

масло

Да уж!!С этими люфтами вообще до смешного доходит.Поставил новый коленвал,новые подшипники NTN,сразу после сборки люфта не было,немного поработал,поездил,появился люфт,ну и хрен с ним!!Вчера менял ремень(варик полностью новый, сразу хороший ремень не ставлю,полирую старым),ну естественно начал проверять люфт И чуть было не расстроился!!!Обнаружил полное его отсутствие!!!Прямо полтергейз какой то!

позвони или напиши...поспрошай... маслом таким я пользуюсь  два сезона.......  пользуюсь конечно и другими..но эти больше всего.......
удобно просто покупать... в супермаркете  под боком... 50 гривен 18 копппек..

думаю(мое личное мнение) люфт лучше проверять на прогретом двигателе... если его нет или  он не значительный ... хрен с ним... я еще не  ремонтировал полтинник... люфт на подшипниках существовал всегда...  когда  купил он уже был...и сальник сопливил со стороны вариатора- со стороны генератора   даже не знаю... не лазил туда за  это время.....

ЗАцените "Дуйку"

Ни фига се...        блеск...        а за пластик не будит цеплять при езде??? а так вобще супер!!!