Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Игорь прав,Dio AF 35 ST,1996 год,АБС.
А также АБС ставили на Такт АФ 51,1998 год

Всем доброго время суток!!Маленький отчётик по резонатору.Начну с истории двух дневного секса!Главные действующие лица,собственно я и мой мопед!Кто кого имел трудно сказать(но он меня наверное больше!!).Но выходные потрачены не зря.Собрал всё до кучи и начал осторожно пробовать...Запустился как всегда легко,прогрелся,как упал обогатитель начал прибавлять газку и сразу засада,при попытке поднять заслонку двиг тупо начинал глохнуть,покрутил винт обогащения что то стало похоже на ровную работу,но всё равно как то размазано,стал пробовать ехать(на трансмисию пока внимания не обращал требуется отдельная настройка).На малых оборотах ощутимый провал.Потом вообще сюрпризы начались,сначала сгорел предохранитель,начал искать,нашёл,устранил,поехал дальше,со стороны генератора появился свист,нашёл,устранил(ротор при нагреве начинал задевать за то место в картере где сальник стоит,видимо цапфа колена чуть короче,проточил ротор на 0,5 мм звук исчез).Двигатель работает всё так же отвратительно,обороты набирает задумчиво весь гремит звенит чихает!!Чешу репу дальше(выпил закусил!!),начинаю грешить на резонатор,снимаю ставлю стоковый глушитель всё тоже самое в квадрате!Разбираю карб,чишу мою продуваю,разбираю ещё один начинаю сравнивать,эмульсионные трубки разные,на той что стояла отверстие в которое игла опускается больше в диаметре.Ставлю с меньшим диаметром,жиклёр 85 и о чудо!!!Пуск,прогрев регулировка,машинка зверь!!Работает ровно,обороты набирает уверенно и быстро,короче все совершаемые фрикции заканчиваются бурным оргазммом!!Завтра поиграюсь с вариком,жаль максималку пока нельзя проверить поршневая на обкатке.Итог:эксперимент с  установкой резонатора можно считать  удачным(вид приличный,звук приятный!),завтра сфоткаю как это выглядит на скуте!

752x19,2  стоял на моем первом аппарате и вел себя прилично,во всяком случае несколько тысяч пробежал без проблем.На счет Continental ничего сказать не могу ибо таким не пользовался.Решок нужно подбирать либо прикладывая оригинал,либо точно замерять.У каждой фирмы свои номиналы,которые могут не соответствовать действительности.

Нашел фотку в инете такой Лиды, тюнинга нет, но помоему цветовая гамма клёвая    

очень красивая..  хорошее фото с хорошим освещением.....
для нас этот гламур не подойдет....... не практичная  в белом цвете..... перед тем как сесть за руль надо будет заходить в ванную как перед бассейном.....

Сегодня наклеили накладки на колодки сцепления. Нужно будет и тормозные колодки восстановить.

Мне как то не очень нравится такая гамма,белая как унитаз.

После таких операций в большинстве случаев приходится подтачивать накладки
Сколько такое удовольствие стоит?
И странно, что фрикция чёрная - первый раз такую вижу

В данном случае ничё подтачивать не нужно,чел,который клеил накладки,этим ремеслом зарабатывает ещё со времён СССР.Колодки на наклейку отдаются вместе с колоколом,и чел делает всё по уму.Я на полтинник уже делал у него,два сезона на таких колодках откатано и всё ок.
Всё удовольствие 40 гривен.
Фрикция не чёрная,а мокрый асфальт.

Добрый день, у моей Лиды довольно резко упала мощность, карб чистил, ночь в ацетоне+компрессор, обогатитель работает, фото свечи ниже, воздушный фильтр в норме, ремень новый, ролики еще родные в норме, вроде заливает, свеча бывает аж почти мокрая

Смесь неправильная, мне кажется, что немного богатая смесь. Карбюратор регулировать надо. У меня такая же свеча сейчас. Так я спецом так сделал, потому что обкатка

это фото свечи   после дырканий под  домом или  ты проехал  несколько км на хорошо прогретом  двигателе?????

проехал по городу км где то 10,

Может труба забилась,а может кольцо залегло.

Ну а по свече-похоже что масла слишком много..

в дебри пока не лезь....... отрегулируй уровень в поплавковой камере..... и отрегулируй подачу смеси.......
а то еще разберешь все что только можно.....

На 752х19.2 лучше, чем на 750х18 (ИМХО).
С бегемото тоже подойдет.

Всем привет.
Выкатил Лидку из гаража. Лидка хандрит после зимы  
Симптомы:
Заводится плохо. Обогатитель отрабатывает нормально. Потом переходит в холостой ход. На ручку газа и на винтХХ реагирует адекватно. При перегазовке обороты на холостой не возвращаются. После нажатия на ручку занего тормоза--опять холостой.
Иногда, повторяю, иногда переходит в режим совсем низких оборотов и в этом режиме на винт хх не реагирует,  при попытке перегазовки--глохнет.
Подозреваю подсос черз сальники....
Что думают гуру?

По моему катастрофически не хватает чёрного цвета.Лыжи в чёрный и будет боле-менее.Вот на 35 ку взгляни,там как раз всё в норме,чёрный и светлый.