Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

И немного по свету.Штатная фара на кабине вообще отстой.Сделал ещё одну светодиодную,два блока по три одноватных светодиода с углом в 15градусов и посередине один 5вт с углом 5градусов,светит вся эта конструкция как ксенон(примерно)стоит так же,зато потребление всего 11вт.Выглядит примерно так(фото снизу).

Я тоже за то чтобы товарищ Лука с очень чёткими описаниями рассказал как модернизировать выхлопную трубу, (мне он конечно кое что обьяснил, но все же хочеться чтоб все знали) да и повторение мать учения  

Маленький отчёт за сегодня.
Проверил по просьбе Михея максималку,хотя поршневая ещё не обкатана,осталось ещё 240 км дообкатывать.Разогнал Лиду до 90 км,может и больше пошла бы,но был ветер,да и не хотелось гробить поршневую.
На подножке,с ремнём,движок раскручивается до 9000 оборотов.
Поставил ролики 8,5 гр,стартовать стал лучше.Проверил компрессию,движок был прогрет примерно на 60-80 градусов,компресометр показал 7,9 ,дёргал киком.Электростартером 7 показал,но аккум полудохлый был.
Поменял неподвижную щеку.До этого стояла сиешная,поставил родную.Если совместить варик со щекой,то на родном варике и родной щеке,расстояние между щекой и вариком вверху 17 мм.
Если поставить сиешную щеку,то получается 18 мм.

как вы думаете при 40-45 км/ч по прямой 5л на 100км ето много, и как можно снизить разход?

мпого,почисть фильтра,карб,замерь компресию,отрегулируй каб.

если компресия слаба поменять поршню

для начала измерить...   хорошим измерительным инструментом,а не щупами.. щупами  зазор в кольцах......
на моей лиде  перерасход топлива был всегда связан с  уровнем топлива в поплавковой камере..
   сейчас в основном 3.5-3.6  при выкрученной ручке...иногда бывает  меньше.....

Мой девяностик,на убитой поршневой,по трассе в среднем ел 3 литра на 100 км.

ак шож делать?топливный фильтр новый,воздушный фильтр поменяю,может карба почистить поможет или нет, или поршню порменять,и вобщето он больше 40-45 не едет может в етом проблема,а иза ремня может быть такой разход?

Может длины ремня не хватает,что бы выскочить на верх варика.Когдато пробовал ставить сузучьи ролики,они в диаметре на 1 мм больше,ремень выше не вышел.
Сегодня вот с такой фигнёй столкнулся.В родной варик девяностика(этот варик мне прислали) не становятся ролики 16Х13,широкие.Наверное придётся стенку ручья растачивать.

Миша,вот картер,тот что прислали.

Когда у меня ролики не влазили я их самую малость стачивал наждаком и все ок

Интересно-родной вариатор а ролики не лезут.Ни разу такого не видел,в основном ролик в канавке даже слегка люфтит.Мерял штангелем ширину канавки?

Ну эт проще всего сточить немного с торца оболочку.Но потом,когда буду играться весом грузов,мне придётся и другие ролики подгонять,а если поставлю другой варик,дык эти ролики  потом будут бултыхаться там.

картер такой же как мой

Колян,ну тут я ещё по трезвой ставил их,не лезут.Думал сузучьи поставить-болтаются.

Ширина  ручья 13 мм.

Юра ... на моем варике девяностом стояли ролики 1712.. подубитые...я их снял... не обратил внимание на размеры....  потом что то крутился возле варика...делать было нечего..... смотрю ролики какие то не такие...  есть раница в размерах... может просто ставили   на 1мм   больше ,что бы ремень выходил выше....  менять их все равно придется... планирую поставить на  обкатку 11 граммовые...потом прикуплю по тяжелее.....
12мм ролки   болтаются в постели..... видать  гремели они ...
помнишь когда  я его перегонял писал что  что то  гремит в трансмиссии...

В таком случае само проще сделать шабер из напильника и подровнять канавки,там работы от силы минут на 20.Ролики как ты выше заметил подпиливать не с руки.

Толян,ролики 1712.это с сузуки ролики.
Сейчас обкатываю девяностик,дык 8,5 грам у меня то что нужно.На 11 гр со старта тупил.