Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

У меня на Дио диаметр отверстия в  коллекторе 17.5мм(было около 17),а у кого то помню смотрел на 90ке-точно отверстие в коллекторе больше.

Когда я свой картер пилил то обратил на это внимание.Разточить можно,но  в тех местах небудет запаса прочности

Привет от лунатика тобиш от меня....     .... тока с коморки вылез (из гаража) закончил рихтовать тормоза    , решил вот выложить небольшой фотоотчет, ну и как всегда обычно извиняюсь за качество фото  
Теперь насчет заслонки Миха вот сделал замеры, честно перед этим переписал твои чтоб сверить ты знаешь в чем-то по-моему есть прикол, мерял по 2-3 раза, так что думаю тебе будит интересно так вот : диаметр заслонки 15 мм., это понятно а вот тут интересно высота (длиной стороны) - 29,4 мм, высота (короткой стороны) - 26,2 мм, Углубление высокое - 5,9 мм, углубление низкое - 2,7 мм. Не знаю всё вроде дважды мерял да и вроде штангель не корявый по чему есть различия не знаю.    Игла по размерам такая же как у тебя... Теперь ты знаешь вспомнил я одну фишку когда брал себе лидку, это то что на ней родная игла на заслонке была другая, моя щас (та которая и у тебя) получается толще чем та которая раньше была и форма была у ней другая какая-то странная сверху широкая и не доходя середины сужалась и до конца шла такая узкая. я ее поменял потому что заливало карб, отдал ее тому кадру у которого покупал моп, он мне подогнал запч. для настройки мопа и просил вернуть то что мне не подходило. в пейнте попытаюсь ее изобразить. На скорости он на ней конечно пер не фиг делать но бенз хавал трындец и заливало на малых оборотах и при трогании.    Да и не забывай в наших рядах появился новый счастливый владелец лидки девяностой это Стакан так что можешь у него еще спросить размеры...  Вот зараза ну где эта су....... сидит,а?размеры пактически идентичны учитуя погрешность штангеля.

Если верить данным господина боналса так получается что моя лидка вобще собрана половину из полтяшных запчастей половину из девяностых, Просто трындей получается! Называется так я его слепила из того что было....    Вот теперь начинаю я и сомневаться в годе выпуска, поди знай в идентификационном номере его выбили одно а на самом деле крыло 88 г. в. задний пластик 95 г. в. и так далее может быть.....

По тормозным колодкам....  Попалась как-то на просторах инета ещё одна статейка по креплению накладок на тормозные колодки. Так там один мужичёк садит на барабанные колодки, накладки просто на алюминевые заклёпки под патай и всё. Тем же способом и тормозные накладки на дисковый тормоз...  Клеи и другие клеющие вещества не применяет. И говорит, ходят у него без проблем.
Интересно, можно этой инфе доверять? Хотя новые купить всегда можно...

Теперь ты знаешь вспомнил я одну фишку когда брал себе лидку, это то что на ней родная игла на заслонке была другая, моя щас (та которая и у тебя) получается толще чем та которая раньше была и форма была у ней другая какая-то странная сверху широкая и не доходя середины сужалась и до конца шла такая узкая. я ее поменял потому что заливало карб, отдал ее тому кадру у которого покупал моп, он мне подогнал запч. для настройки мопа и просил вернуть то что мне не подходило. в пейнте попытаюсь ее изобразить. На скорости он на ней конечно пер не фиг делать но бенз хавал трындец и заливало на малых оборотах и при трогании.

У меня есть интерес такой "чьей моя лида сборки?" Понимаешь их на скока мне рассказывали три вида это полностью джапанская, полу джапан полу корея (в основном пластик и зпч к движку), и потом када корея получила разрешение от хонды производила полностью свои лидки (Супер Лиды и обычные лиды с фарами как у японской)... Вот и интересует какая моя буквы GW означают корея шо самое интересное что на движке сзаде возле колеса если посмотреть у меня есть тоже интерсная надпись GW3M.... Вот хочу узнать что к чему.... Есть просьба к тем у кого чисто джапан лида посмотрите что у вас написано на этом злощастном куске пластике выше писал на ккаком, там где дверца к крышке бензобака.... Есть ли у вас эти буквы GW2 или еще что-то. Заранее всех благодарю кто участвует в благотворительной акции для меня....      

Спасибо большое ты настоящий друг....        По твоим данным можно говорить что моя лидка собиралась там где и твоя.. Честно проверим когда кто-то что-то еще вылажит..... Самое интересное что у меня такой табички нет как  утебя верхняя часть полностью совпадает а таблички где у тебя там точки стоят нет!    вместо нее у меня там тока "00" а что это?  год, не год черт его знает?.... Может мне меняли уже этот пластик перед продажей не знаю. На колесах точно все смотрел, так там на одно (и то это не в выдавленном кружке как ты писал) 00 91, а на другом 00 51, что это партия дисков или что вобщем не знаю.... Вобщем это мой последний бой как говорится больше мучаться не буду..... тока б узнать чьей сборки.....  

Самое интересное что GW это корейская маркировка (это обозначение фигурирует в винкодах) не факт конечно но может пластик шел именно с кореи на сборочный завод в японии... тоже самое касается и тайваньских запчастей для лиды.... Ту же маркировку GW3 нашел возле колеса на движке... Все равно чёто здесь не чисто не буду доказывать пока ничего, но постараюсь в интернете что-то нарыть по этому поводу.....    
Лидовскую хронологию смотрел ты прав новая лидка нашей марки выходила с обновлениями каждые 2-3 года.