Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

За водкой наверно некогда)Там для начала можно и штангелем прикинуть высоту этих окон.Если не ошибаюсь поршня тоже отличаются по форме окон на юбке?Мы с тобой вроде обговаривали каким способом можно поднять максимальные обороты двигателя.

вряд ли разница в каналах цилиндров

да,обсуждали но разточка выпуска ничего не дала.у меня есть 3 поршня нада их сравнить.

Подскажите пожалуйста ответ на такой вопрос, я седня разобрал головку цилиндра , и когда решил осмотреть состояние поршня обнаружил что он шатается где-то на 5см в бок , это нормально?  

Как в бок-что то я не пойму?В цилиндре шатается,или ты цилиндр снял и поршень шатается на шатуне?И 5см-ты что то путаеш,может быть 5мм?

наверно поршень с шатуном имеет осевой люфт

Товарисчи лидоводы кто знает какое масло рекомендовано заводом изготовителем по класу АРI для наших леадов?

цилиндр на девяностик-сток

всем привет.извиняюсь может не по теме,но кто нибудь встречал мультивар и шестерни редуктора/тюн/ для 90 Лиды.Уж больно не хочется да и глупо ставить большую кубатуру,

Варики помоему есть а про шестерни не слышал да и как он у тебя поедет с 90куб.(тяги не будет!)

какая у себя максималка?читал както на росийском сайте про мультивар на90,максималку он не прибавит,только сгладит провалы и немного добавит динамики.в живую не встречал

МИХАИЛ -сегодня свой корабль разогнал до 85 км,если бы не ветер,возможно и больше прошел бы.Посмотрим чё оно после обкатки покажет.Пока ещё только 8 литров бензы спалил на обкатке.Ещё литров 10 спалю ,и обкатку можно считать оконченной.Так что не в цилиндре максималка зарыта.

Я уже понял что дело не в цылиндре.Или карб или...?! если у нас и карбы одинаковы,тогда я незнаю че и делать. Юрий у тебя можно найти родной92 жиклер,ато у нас вместе с карбом.

У нас тоже только-с карбом продают.Карбешник за 100 гривен можно взять
,но сейчас на разборках ничего нет.Звонил пацанам,сказали что сезон закончился и им не выгодно брать скуты на разборку сейчас.Но обещали,если появится девяностик под разборку,позвонить.

преобрёл милиметровое сверло,хочу разсверлить жиклер с китайского рем комплекта,может прокатит.

привет приташил движок к мастеру.состояние на 3-ю.вариатор в плохом состоянии передний,задний  наверно буду менять на метал у меня стоить алюминевий ето зборка индусов.поршневую точить буду.и завтра к аргоншику варитьт ухо.  фото скину попоже.

Может проблема в вариаторах и ремне с роликами как часто бывает ?

если ты по поводу максималки 90х то никто незнает причины почему одни едут 80,другие95.

Серёга,пока ещё не шпарит так как хотелось бы.Думаю  обкатку пройду, окна подпилить ещё нужно и тогда может пошпарит. И меня сейчас одно окно,то что смещённое,до половины перекрыто ,дорабатывать нужно.
А проблема максималки и прихватов и меня очень интересует.
У меня поршневая ещё не обкатана,дык я сегодня с дачи ехал,загрузил скут яблоками,вместе с наездниками вес получился около 300 кг.Ехал со скоростью 50-60 км в час.Датчик показывал 130 градусов и всё ок,никаких прихватов.Добавляю только масло в бенз,на литр 10 грамм масла.
Ну а по поводу максималки,наверное всё же в карбе,а может в картере собака зарыта?

ПРИ 60км. все нормально прихвата не будет! я первый прихват получил после расточки 400км. проехал ,съехал с горы температура 150гр. была ну я и поддал 70-75км.,через пару км. колесо на юз  (я полные колготки наделал!) остановился сразу завел, поехал 60км. В торой прихватило 1000км. прошел за грибами ехал.Туда ехал 40км. проехал  со скоростью 70-75км. все норм. от туда поддал 80 - 85км. через пару км. (против ветра ) на юз. Завел поехал. Разобрал не чего страшного не обнаружил на цилиндре вообще не чего нет на поршне в районе юбки загладило. Вот сейчас 1500км. шпарю вроде все нормально стало,правда еще прохладно на улице.