Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Сначала на твоем месте я бы довел до ума в стандартной комплектации,а потом уже задумывался о изменении объема и всего остального.

Ну ладно, я так на будущее, а в друг там поршень подрало, я бы купил тогда 72сс.А что же мне со стандартом сделать для начала?И что может типа дитонировать при разгоне, звук с левой стороны, ролики на месте, все закручено, это может сцепление изза износа колодок, накладки на колодках 1.5 мм гдето.что это?какие стандартные грузики?

глушитель почистить не мешало бы...  если хочешь убедится  глушитель или  нет...  кернером  пару отверстий (их потом заварить можно)   в камерах....  если  будет разница... чистить надо будет... я себе так проверял... по ленивому сначала,потом уже  чистил... звук конечно  увеличится.....
 увеличивать    обьем до 72  не рекомендую... у  меня 60 ..вполне достаточно... настроенная трансмиссия  и  стрелку ложит *на ура*  в  гору затяжную конечно подсаживается до 40-45 ,но уверенно идет... с пассажиром тоже..
вибрацию может давать ремень..   без  крышки варика  заведи ,посмотри...

Ну так поменяй поршень,если нужно то расточи на следующий ремонт.Ремень может стучать по крышке при разгоне,отсюда и звук.Ролики подбираются индивидуально.Сцепление звук издавать не может,колодки почти что мертвые,желательно поменять.Ну и глушитель проверить,при необходимости почистить.Много информации на первых страницах темы-почитай обязательно.

Сними крышку вариатора,там на валу кика есть стопорное кольцо ,которое удерживает его от продольного перемещения. Скорее всего оно,от удара по кику,вышло из посадочного места и вал сдвинулся внутрь.

Глушак от 90 подойдет!(хочу сам попробовать сыну поставить!),вариатор не подойдет, с вариком (косо)  от дио нормально бежит! Да сделай ты свой скут просто -он как танк прет (хоть один хоть в двоем!) свои 65км. он жмет и не надо не каких 72куб.(ресурс убьешь весь!).А так если надо то ставь мотор от 90 куб. (дешевле и надежнее!)

Уважаемые Лидаводы, на днях возник впорос следующего характера: при резком движении с места или легко с места под горку слышен ощутимый свист. Вопрос - это колодки сцепления или ремень?

Скорее всего колодки сцепления пищат.Снять сцепление,и пройтись по накладкам наждачкой слегка.

Да работать то он будет!  Но недолго.Ресурс свой сильно сократит.  
КЕтай конечно не жалко,а вот с японым я бы не стал эксперементировать!

KOLIAN  прав на -  100%, у меня тоже самое на 90!, сначала сам наклеил новые (но не нравилась их работа не смог подобрать нужный материал!) купил ямашида, сначала все нормально сейчас пищат!, снимешь колокол почистишь все наждачкой неделю не пищат! потом опять!,короче я забил на этот писк!

Да! сначала мне он не очень нравился а сейчас доволен когда все довел до ума! (кроме максималки ) За сыном еду 60км. практически на холостых

Вот фото карба от 34 (сужения там нет!

вот то что доктор прописал еслибы он был 19мм,ждем фото карба от Юры.хотел свой сфотать,да облом снимать стало.

Незнаю обсуждалась ли эта тема раньше, но возможно ли поставить на корпус леад аф 20 , какой нибудь другой мотор, более мощнее , может подходит какой нибудь Ураловский или еще чет наподобие?!
просто нравица строение лиды, внешний вид, багажник, но готов пожертвовать последним ради мощи  

Если японский - то YUASA!!! А вообще, я в начале сезона поставил BI-FORCE ваш- Украинский. За весь сезон ни одного косяка! Работает на 5!

ну ты загнул *мотор с урала*это технически оч сложно,даже если втулиш то ездить будеш на холостых ибо давонеш и будеш либо на заднем колесе либо на спине ехать.во времена совка знатные мотогоны спарили два двига с кросового сz по380сс и установили на кросак с коляской,вобщем до финиша неразу не доехали(было 2 попытки)цепи рвал.мощу нада еще и реализовать.а вобще это геморное дело и требует не малых финансовых затрат.

так как сезон заканчивается...  и  временно-постоянное безденежье.. решил   провести эксперимент ... короче вчера залил  полусинтетику  4Т...    пока никаких  изменений...  ну поршень   смотреть уже  конечно буду зимой... что там и как...
при совках ведь лили все что только можно было залить....и что  под руку попадется... да и выбор был невелик...

Всем спасиба за совет.на виходних поеду за двиглом. буду делать.и поповоду цпг какие поршня харошие буду точить.а то моя лида  парить мозги после прогрева едет нормально а потом начинает глохнуть на холостих работает 1минуту а потом нормально. воздуха на карбе меньше 1 оборота.я меняль поршень родной здох.

Открою тебе большую тайну.Я с боналсом в поисках заветной максимальной скорости в 100км/ч на 90й лиде пришли к выводу что причина недобора скорости(касается наших 90ков)спрятана в недоборе максимальных оборотов.мы подозреваем:возможно что обороты задушены карбом или цилиндром.так вот лидовский карб имеет диаметр входного и выходного отверстия 19мм,а посредине(там где заслонка) этот диаметр намного менше и мы думаем что это сужение ограничевает количество подаваемой смеси в горшок и этим ограничевает макс.обороты

на каждый кошелек есть свой поршень...
я ставил бюджетный  МСЮ.... цена 60 гривен.... пробег   более 11 тыс....
 не маловажную роль играет обкатка ... как обкатаешь --- так и будешь ездить....