Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

У моего друга с Полтавы,Тимура,на его Дейлиме точно так же был задушен воздухан.Патрубок поставили с дио(там проходное сечение побольше)и в крышке воздухана увеличили проходное сечение тоже.

Ану Колян ты как знатный механик,че скажеш по поводу воздухана?

блин,я пока писал ты уже ответил.ну и каков результат?

Результат положительный,только не следует сильно увлекаться увеличением сечения-будет беднить и греться сильнее,после этих доделок придется играться с настройками карбюратора,может даже менять жиклеры.На своем опыте могу теперь сказать-на впуске тоже должно быть сопротивление,иначе тогда неправильно работает двигатель-беднит.Оптимальный вариант-достать крышку с полтинника и патрубок с большим сечением.

Что  дождаться утра не можете    06_question:????   завтра все перемеряете      замеряете.... вымеряете!!! всеми доступными  измерительными приборами от   микрометра  и нутромера  до ШАГОМЕРА      не забыть взять  угольник,рейсмус ну и конечно   сантиметр портнихи!!!!!!!
Да , приближается зима!!!!!!!  САМ буду все  перемерять!!!!!!!    

Ты не понял, снять только крышку со шлангом, а внутренний с паролоном оставить, тогда площадь фильтрующего больше станет. Если конечно между карбом и корпусом норм дарка.

Тоха,шо за наезды?Куем железо пока горяче!Всё решаемо,и Маенез вон доволен результатами...

вот между карбом и воздуханом он и задушен,дыра 19мм,а должна быть в раене30мм,а то и больше

Вот об этом я и говорил.Можно сразу попробовать только с одним патрубком ,ну фото которого bonals выложил а потом и и его с бокса вытащить и без него попробовать.

Да  я бы и сам покрутил... завтра   хочу посмотреть на состояние фильтра воздушного..хотя чё смотреть... если   выну...так уже  и грех не помыть и  помазать по новой... и   на ремешок хотелось бы глянуть...
  так как  пробеги дневные увеличились до 150 км  в день... надо будет    сделать осмотр... и еще  крепление на клюве  лопнуло... тарабанит зараза... завтра засверлюсь тоненьким сверлом и  поставлю временно  архитонкий  пластиковый хомут... зафиксирую  боковинку  клюва с верхней частью... у меня так было  с другой стороны...   поклеил зимой все крепления...вот одно  что то    где то лопнуло...

Положительный результат в чём заключается?Максималка увеличилась?
Крышка бокса ,как и сам бокс одинаковы ,что на полтиннике ,так и на девностике.По крайней мере у меня одинаковы.Кстати, на полтиннике,  на боксе  ТАКЖЕ стоит GW3/

Максималка если и поднялась,то не на много,но мотор стал живее,лучше прием и динамика.Я знаю,что одинаковы,но вот видиш что попадаются отдельные экземпляры где эти размеры занижены.А у Тимура на воздухане-Дейлим написано было,и разительные отличия в сечении патрубков.Причем в патрубке что идет с под сидения до крышки воздухана стоял переходник с большого овала на маленький круг.

обогатитель отключить можно.Снимаешь унитаз и с правой стороны(по ходу движения) ,сверху на раме увидишь разъемы проводов ,на них резина натянута.Находишь там фишку на два провода.С толстыми проводами ,то электростартер, а с тонкими обогатитель.Вот ту фишку и разъединяешь.
ВД помогает не надолго.Только снимать и промывать, или же новый ставить.

чёто корейцы перемудрили.
А какова максималка у Тимура?

у меня тоже Даелим написано на крышке воздухана и фотки именно его я выложил на прошлой сранице.

Вот вот,по фото-один в один с его воздуханом.2Юра-максималку не скажу,не знаю сколько сейчас у него идет.

про ремни  http://sparta6.narod.ru/remen.html

в киеве есть контора которая занимается продажей ремней фирмы БАНДЖО,я обратился к ним (думал преобрету фирменый ремень)да не тут то было,оказывается у них только промышленые ремни,коро че облом.

Понял, найду- отключу и посмотрю на результат. А насчет ВДшки все же попробую, авось там не все так плохо, просто не хочеться снимать шестерню.

У меня оказывается тоже стоит душилка по воздуху (фото5)На заборнике и воздуховоде душилок нет, а вот в крышке воздушного фильтра имеется.Овал 47Х25 мм переходит в прямоугольник , примерно 15Х12 мм .На патрубке ,который идёт на карб, душилки нет.