Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Я так до конца вопрос о межцентровом расстоянии и не выяснил,есть ли разница,так что померяй,и будем знать размер,и я потом спрошу у Тимура-какое расстояние на его технике.

ну да, по центрам валов

Здравствуй народ у меня возник вопрос потянет ли ксенон (Honda Lead 90 ) если я поставлю Стабилизатор напряжения от какова нибудь китайца 125/150 см3

Юра если мерять с торцов(они в разных плоскостях)то получится 238мм,если поставить наставочку на коленвал(какбы выровнять плоскостя)то выходит 235мм+/-1мм

Приветствую всех Лидоводов....
такой вопрос, у кого-то раздалбывалась крышка варатора, а имено то гнездо, в которе вставляеться Храповик?
как можно решить проблему? крышку варика менять не вариант, вот думаю, может заварить то отверстие аргоном и наново высверлить гнездо под храповик?

Привет.Может лучше провтулить,обойдешся без сварки.

Это да,но таким образом будет слышно и проблемы в суппорте и маятнике вилки. А нам нужно конкретизировать,что это именно подшипники рулевой. Или я не прав???

Братцы, кто разбирал лягушку заднего тормоза, задолбала. То не работает, то постоянно горит. Разобрал, заклинило во включенном положении, пшикнул ВД, потрусил, пупырышек вылез, но теперь нет контакта. Как её разобрать, и как она в нутре устроена, что там за контакты.

Вот что я намерил.
Поставил в торец коленвала ровный металлический пруток и по ровной плоскости ,по центрам получилось  примерно 232-233 мм
Ну а в разных плоскостях по центрам получилось  примрно 336-237 мм.

Все переключатели разбирал ,чистил ,смазывал техническим вазелином ,но лягушку не довелось ковырять.

Думаю что без переделки не потянет.

Аргонная сварка стоит не дёшево ,ну и в ручную рассверлить тоже врят ли получится хорошо  .Теперь прикинь стоимость сварки и высверливания-думаю дешевле будет на разборке купить крышку ,или же ,как советовал SANIOC,поставить втулку ,ну тут опять же придётся платить.

В домашних условиях не сделаеш,только на спец оборудовании.Можно расточить это посадочное и поставить втулку-в том случае если там нет трещин.Если есть трещины-заваривается аргоном и делается новое посадочное.

Так же, пыли там было.  Жабку лихорадит уже год, и то работает то нет, вот это и бесит, я и в спирте мыл. И сделана так что если раздолбаешь всё, зливайте воду, а с переднего не удобно стартовать.

А парнише с ксеноном, есть тема по ксенону, там и расчёты и схемы переделки, искать не охота, вчера винду ставил, комп в печёнках сидит.

По идее она должна разбираться ,главное понять как.Я вон тоже долго не мог понять ,как разобрать замок перчаточного отсека.Но ничё ,пивка попил и нужная мысля пришла.Разобрал, сделал ,сейчас работает как и задумано.
А ты  не думал над тем, что бы прилепить микрушку вместо лягушки.

Я думаю это не существенно.

ну мне загнали за крышку варика 340грн.
ладно, завтра поищу токарей, попробую втулку замутить, но блин, там ж если ставить втулку храповик в бок сместиться где-то на 1-2 мм, а это не очень хорошо....

В смысле сместится?Для того чтобы поставить втулку нужно сначала расточить старое место,причем с сохранением межцентрового расстояния,а потом уже втулку точить и ставить ее в подготовленное отверстие.в противном случае не будет работать этот механизм.

микрушка это маленький выключатель.Думаю можно будет приспособить такой.

один шатает...второй (это именно тот у которого есть тяма в голове по поводу ремонта скутера)  поочередно прикладывает руку к проблемным местам и выявляет неисправности...  по поводу маятника... у меня  один рычаг не болтался а попросту заклинил... втулка прикипела к пальцу  и работала  наружной частью в вилке.. такую неисправность конечно  можно определить только   разобрав..
короче...  будет зима ..все равно   у всех  здесь присутствующих будут  руки чесаться ....  полезут почти все  куда только можно...     (имею ввиду мотороллер     )