MOTO.com.ua
events
0
Події
Погода: Київ
12.11, 07:23
30
+4 °С
Вітер: 1 м./с., Схід
НовиниФорумОголошенняЖурналКаталогПривалКалендар
Реєстрація Вхід
?
Увійти
Допоможіть Армії, наближайте нашу Перемогу!
Форум
Шукати

Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Переглядів: 13396940
Риболов видалений
20.05.2008 р.
answerview
Показати повідомлення
Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !




 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам. 48_download

В теме не флудить!

 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку
Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.
Змінено: 15.11.2018 р., Andy_e
8
like
8
good
bad
shockingly
10.09.2010 р. відповів для Vervet  
answerview
736 немного длиноват трёт об картер.при 6атм еле 75 выдавил


Сегодня ставил сузучьи ролики в Лидовский варик(10гр).Они тоже не смогли вытолкнуть 731 ремень на верх варика.Наверное он всё таки коротковат..
Дело не в ремне,я ставил на один и тот же вар 736 и724,оба ремня выходят на макс.радиус но 724 зажовует в заднем шкиве,тоесть у вара хватает силы преодолеть сопротивление пружины торка.Я так понимаю что после проточки вара ремень перестал выходить на макс радиус?значит робочие поверх ности проточены под большим углом.притули вар и щеку и замеряй ширину в раене выхода ремня на макс.радиус(положеного макс.радиуса)если будет больше17,5мм значит переточили,если размер в раене17,5 то выходит что вар не дожимает ремень,я так проверял свои вары
IN GOD WE TRUST
like
good
bad
shockingly
10.09.2010 р. відповів для bonals  
answerview
НЕТ не поставишь редуктор!(поставить можно!)но проблема будет в другом -  первичный вал 90 редуктора длиннее 50  и коленвал 90 тоже длиннее соответственно если ставишь редуктор и сцепление от 50 то (передний и задний)вариаторы будут (косо стоять)по отношению друг к другу.Можно просто шайбу под втулку вариатора подложить и скорость 60км. будет! и старт будет полутше т.к. ремень изначально на втулке будет лежать.Интересный вопрос 03_biggrin  мы тут за максималку бьемся а тут на  оборот!

Спасибо за подсказку.
Просто я езжу в диапазоне 10-40 км и боюсь что 90 кубовый двигатель на скоростях ниже 20 км будет тянуть очень плохо, даже некотрые полтиники на таких скоростях не хотят в гору ехать.
Придется наверно обратить взор на БВС сотку(дорогой только 06_question ) либо мудрить с вариатором Лиды.
Может еще что нибудь посоветуете под мои страные потребности - увереная езда на скоростях от 10 до 50, тяги и динамики как можно больше 03_biggrin
Два колеса хорошо, а две гусеницы еще лучше!
like
good
bad
shockingly
Риболов видалений
11.09.2010 р. відповів для vlad-d  
answerview
НЕТ не поставишь редуктор!(поставить можно!)но проблема будет в другом -  первичный вал 90 редуктора длиннее 50  и коленвал 90 тоже длиннее соответственно если ставишь редуктор и сцепление от 50 то (передний и задний)вариаторы будут (косо стоять)по отношению друг к другу.Можно просто шайбу под втулку вариатора подложить и скорость 60км. будет! и старт будет полутше т.к. ремень изначально на втулке будет лежать.Интересный вопрос 03_biggrin  мы тут за максималку бьемся а тут на  оборот!

Спасибо за подсказку.
Просто я езжу в диапазоне 10-40 км и боюсь что 90 кубовый двигатель на скоростях ниже 20 км будет тянуть очень плохо, даже некотрые полтиники на таких скоростях не хотят в гору ехать.
Придется наверно обратить взор на БВС сотку(дорогой только 06_question ) либо мудрить с вариатором Лиды.
Может еще что нибудь посоветуете под мои страные потребности - увереная езда на скоростях от 10 до 50, тяги и динамики как можно больше 03_biggrin


Чёт мне кажется ,что тебе не скут нужен ,а трактор, он как раз под твои требования подходит.
Поставь на девяностик  ремень шириной 16-16.5 мм ,настрой трансмиссию.Ну и что бы компрессия была отличной .
Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.
Змінено: 11.09.2010 р., Vervet
like
good
bad
shockingly
11.09.2010 р. відповів для vlad-d  
answerview
А может тебе не Лид нужен,а японский 4-тактник с водянкой? Вроде Hondo Giorno Crea Scoopy такой. Или ещё какие. Там лошадок меньше, момент крутящий вроде как будет в нужном тебе диапазоне, и помереть такой системе очень сложно.
Могу во всём ошибаться, я только Лидами интересуюсь 06_question
Honda™ CZ™ Snowboard™ Foto™ Roller™
Аска 202-4(пять)4-114
like
good
bad
shockingly
11.09.2010 р. відповів для vlad-d  
answerview
Я бы посоветовал скутеретту (можно HONDA CUB!) ну или китай какой нибудь! я тут уделывал LIFAN я просто в восторге от ее тяги!.Она была 50 куб. поставили поршневую на 80куб.Трогается даже с 4 скорости на 1 встает на дыбы!.Да вообще-то LEAD-50 очень тяговит!!! небыло еще такого куда-бы он не въехал! в гору он лучше 90 прет!
Змінено: 11.09.2010 р., bonals
like
good
bad
shockingly
11.09.2010 р.
answerview
Лидоводы помогите,при сильном торможении передним тормозом есть небольшой шелчок,как будто железо по железу пробивает или подшипник в рулевой перемещаеться,куда смотреть?Снимал передний пластик вроде все нормально,ничего критичного не заметил,причем этот щелчок уже на второй лиде встречаю.
like
good
bad
shockingly
11.09.2010 р.
answerview
подскажите подайдет ли сей девайс на лид 90? и что он даст? http://scooter-zip.ru/Variator-zadniy-tsentrobezhnoe-stseplenie/Pruzhiny-kolodok-stsepleniya-sport.-kompl.3sht-Honda-Tayvan.html
и про этот тоже интересно http://www.scootermag.ru/new/shop/product/variator-sportivnyj-honda-lead-90-tw/
Змінено: 11.09.2010 р., brokslala
like
good
bad
shockingly
Риболов видалений
11.09.2010 р. відповів для brokslala  
answerview
пружинки сцепления--они нужны при тюне скута, а так они и нафиг не нужны-МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ.
А вот спорт вар на девяностик, это нужное дело ,но опять же , прежде чем покупать его желательно этот вар посмотреть .
Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.
like
good
bad
shockingly
11.09.2010 р. відповів для Gerasimov  
answerview
Лидоводы помогите,при сильном торможении передним тормозом есть небольшой шелчок,как будто железо по железу пробивает или подшипник в рулевой перемещаеться,куда смотреть?Снимал передний пластик вроде все нормально,ничего критичного не заметил,причем этот щелчок уже на второй лиде встречаю.
В лутшем случае нужно подтянуть колонку,в хутшем разбита нижняя чашка  потшипника
IN GOD WE TRUST
Змінено: 11.09.2010 р., mihey2010
Прикріплені зображеннявідкрити у галереї
like
good
bad
shockingly
11.09.2010 р. відповів для mihey2010  
answerview
Как ее подтянуть?Чашка подшипника где находиться и как ее поменять?
like
good
bad
shockingly
11.09.2010 р. відповів для Gerasimov  
answerview
Как ее подтянуть?Чашка подшипника где находиться и как ее поменять?
снимаеш передний пластик и смотриш как передняя вилка крепится к раме и все поймеш.под рулем есть гайки которые зажимают вилку в раме вот их и подтяни если не поможет нужно снимать руль и вилку ,когда это зделаеш то с торцов трубы в которой стояла вилка увидиш эти чашки если они разбиты то нужно заменить.
IN GOD WE TRUST
like
good
bad
shockingly
11.09.2010 р. відповів для Gerasimov  
answerview
Нужно ещё посмотреть внимательно на тормозной суппорт-может там что то стучать,например тормозные колодки.А рулевую колонку тоже проверить не помешает.
Русский военный карабль-Иди нахуй!
like
good
bad
shockingly
11.09.2010 р. відповів для Gerasimov  
answerview
Подшипники рулевой колонки можно проверить так: ставите скут на центральную подножку,кто нибудь надавливает на багажник (чтобы переднее колесо оторвалось от земли),берётесь руками за вилку возле оси переднего колеса и сильно дергаете вперёд-назад. Если чувствуется люфт и/или слышен стук в районе подшипников рулевой колонки,то надо подтягивать. Тут главное не переусердствовать.Руль должен поворачиваться легко,без усилий и заеданий. Если подтяжка не помогает -разбираете рулевую колонку и смотрите подшипники на предмет износа и/или разрушения. 19_negative
Из любой безвыходной ситуации есть, как минимум, два выхода...

Дело не в дороге, которую мы выбираем; то, что внутри нас, заставляет нас выбирать дорогу. (О'Генри)
like
good
bad
shockingly
Риболов видалений
11.09.2010 р. відповів для mihey2010  
answerview
736 немного длиноват трёт об картер.при 6атм еле 75 выдавил


Сегодня ставил сузучьи ролики в Лидовский варик(10гр).Они тоже не смогли вытолкнуть 731 ремень на верх варика.Наверное он всё таки коротковат..
Дело не в ремне,я ставил на один и тот же вар 736 и724,оба ремня выходят на макс.радиус но 724 зажовует в заднем шкиве,тоесть у вара хватает силы преодолеть сопротивление пружины торка.Я так понимаю что после проточки вара ремень перестал выходить на макс радиус?значит робочие поверх ности проточены под большим углом.притули вар и щеку и замеряй ширину в раене выхода ремня на макс.радиус(положеного макс.радиуса)если будет больше17,5мм значит переточили,если размер в раене17,5 то выходит что вар не дожимает ремень,я так проверял свои вары


Мне кажется ,всё же в ремне.Варик не протачивал, там рабочая поверхность идеальная ,а вот направляющие слайдеров, были убиты.Наварил аргоном ,поработал надфилем ,наждачной бумагой и варик стал как новый. 03_biggrin
Кстати у тебя кажись корейская Лида, или я перепутал с кем то?
Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.
like
good
bad
shockingly
11.09.2010 р. відповів для Vervet  
answerview
736 немного длиноват трёт об картер.при 6атм еле 75 выдавил


Сегодня ставил сузучьи ролики в Лидовский варик(10гр).Они тоже не смогли вытолкнуть 731 ремень на верх варика.Наверное он всё таки коротковат..
Дело не в ремне,я ставил на один и тот же вар 736 и724,оба ремня выходят на макс.радиус но 724 зажовует в заднем шкиве,тоесть у вара хватает силы преодолеть сопротивление пружины торка.Я так понимаю что после проточки вара ремень перестал выходить на макс радиус?значит робочие поверх ности проточены под большим углом.притули вар и щеку и замеряй ширину в раене выхода ремня на макс.радиус(положеного макс.радиуса)если будет больше17,5мм значит переточили,если размер в раене17,5 то выходит что вар не дожимает ремень,я так проверял свои вары


Мне кажется ,всё же в ремне.Варик не протачивал, там рабочая поверхность идеальная ,а вот направляющие слайдеров, были убиты.Наварил аргоном ,поработал надфилем ,наждачной бумагой и варик стал как новый. 03_biggrin
Кстати у тебя кажись корейская Лида, или я перепутал с кем то?
да корейская даелимовская
IN GOD WE TRUST
like
good
bad
shockingly
11.09.2010 р. відповів для loMASTER  
answerview
я зажимаю передний тормоз  и    толкаю вперед-назад...   если что  сразу слышно... 06_question
«Британия не заслужила новых The Beatles. Она их и не получит»
М.Янг
Есть люди, в которых живет Бог, есть люди, в которых живет дьявол, есть люди, в которых живут только глисты!
---Что главное в т
like
good
bad
shockingly
Риболов видалений
11.09.2010 р. відповів для mihey2010  
answerview
да корейская даелимовская


помнится мне ,что Колян когда писал, что между  даелимовской и японской есть какая-то разница в размерах, кажись расстояние между   валами немного меньше .Сегодня поставил на Лиду ремень 16Х731.С места рвет серьёзно до 60 скорость набирает моментом, но удалось выжать только 83 км в час.
Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.
like
good
bad
shockingly
11.09.2010 р. відповів для Vervet  
answerview
да корейская даелимовская


помнится мне ,что Колян когда писал, что между  даелимовской и японской есть какая-то разница в размерах, кажись расстояние между   валами немного меньше .Сегодня поставил на Лиду ремень 16Х731.С места рвет серьёзно до 60 скорость набирает моментом, но удалось выжать только 83 км в час.
Юра не могу понять варик работал нормально,а после ремонта перестал выдавливать ремень по максимуму?померяй у себя растояние между валами,а я у себя и завтра отпишемся
IN GOD WE TRUST
like
good
bad
shockingly
Риболов видалений
11.09.2010 р. відповів для mihey2010  
answerview
да корейская даелимовская


помнится мне ,что Колян когда писал, что между  даелимовской и японской есть какая-то разница в размерах, кажись расстояние между   валами немного меньше .Сегодня поставил на Лиду ремень 16Х731.С места рвет серьёзно до 60 скорость набирает моментом, но удалось выжать только 83 км в час.
Юра не могу понять варик работал нормально,а после ремонта перестал выдавливать ремень по максимуму?померяй у себя растояние между валами,а я у себя и завтра отпишемся

Не совсем так.Ремень у меня на девяностике  не выходил выше варика.К примеру на полтиннике 705 ремень выходит выше варика на пару миллиметров а на девяностике никак не удаётся поднять его выше варика и это на 104 варике.А на тюнинговом варике я пока и не пытаюсь вытащить его ,ремня такого нет.
Завтра расстояние измерю
Jedem das Seine
Нехай Бог тобі дасть тобі утричі більше всього того,що ти бажаєш мені.
like
good
bad
shockingly
11.09.2010 р. відповів для Vervet  
answerview
да корейская даелимовская


помнится мне ,что Колян когда писал, что между  даелимовской и японской есть какая-то разница в размерах, кажись расстояние между   валами немного меньше .Сегодня поставил на Лиду ремень 16Х731.С места рвет серьёзно до 60 скорость набирает моментом, но удалось выжать только 83 км в час.
Юра не могу понять варик работал нормально,а после ремонта перестал выдавливать ремень по максимуму?померяй у себя растояние между валами,а я у себя и завтра отпишемся

Не совсем так.Ремень у меня на девяностике  не выходил выше варика.К примеру на полтиннике 705 ремень выходит выше варика на пару миллиметров а на девяностике никак не удаётся поднять его выше варика и это на 104 варике.А на тюнинговом варике я пока и не пытаюсь вытащить его ,ремня такого нет.
Завтра расстояние измерю
как мерять, от центра валов?
IN GOD WE TRUST
like
good
bad
shockingly
Тюль купить недорого в Украине
купить телефон в Одессе со склада, Украина
купить инсталляцию для унитаза в Одессе, магазин сантехники
© 2001-2024, MOTO.com.ua - все про мотоцикли та скутери!   Зворотній зв'язок   Про нас   Реклама на сайті   Магазин