Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

по поводу  моих  проблем..пока пришли к выводу что виновата жара.......   уже когда стемнело проехал около 10 км с максимально возможной скоростью.. останавливаясь  на  светофорах..  никаких проблем......      надо  наверно  воздухозаборник  доработать малёхо... завтра  постараюсь   поехать на работу как можно раньше до жары....... потому что в  8 .00 уже жарко достаточно.......
никаких других обьяснений  моих проблем пока нет....... топливная работает отлично...... жрать перестала  и расход отличный ...цвет свечи  зажигания доводит до оргазма    

Попробую завтра.

Итак двухлетняя эпопея ремонта вчера вечером подошла к концу.....сепаратор подошел!)) как он будет работать долго ли  и надежно покажет время, вчера чуток прокатился есть все таки какой-то металлический звучек, грешу на выхлоп, т.к. он на одном болту держался, уже было поздно за полночь не стал доделывать сегодня постараюсь довести до ума!))  

утренний тест показал.......
проехал 35 км....... со скоростью 55-57 км... последние 5 км  стрелку упер  на максимум ... доехал отлично.......  так что все таки  жара....... вечером  попробую ехать 45 км.ч ... посмотрю как будет .......
 расход пока отличный специально заправляться не буду   положу с собой бутылку что бы  проверить  более или менее точно.......
 вполне возможно что  от такой жары возникают проблеммы  с  бензонасосом.....
пробег с начала сезона 8100 км.

По пробуй бенз получше заливать, не 95 а по лучше. Хороший бензин кипеть не должен, а   с газолинчиком даёт воздушные пробки. У кума на авто такое было, говорю не жмись, теперь летом только бренд льёт Кстати из за газолина повышен расход, у бензы есть калорийность, от неё зависит расход. Друг работал на АЗС, объяснил что к чему и почему.

сечас  залит  95 ВОГ мустанг

Отличччное топливо,шеф не на радуется, говорит на баке на сто км больше проезжает, и машина намного легче идет, и заводится горячая намного легче а это первый признак хор бенз. Надо будет его раскрутить литров на 10

8100км нормально!!!!! Короче я писал уже но повторюсь на 90 проехал на полном баке при скорости 80-85км. 170км. при температуре 36-37гр.

С чем был связан повышенный расход топлива?
У меня тоже жрет не меньше 4л. Надеюсь найти причину...
Пробег (8100)  приличный. У меня только 5000  пока... уже есть желание полезть в поршневую, тяга значительно ослабла...
По поводу длительного движения "на полную ручку".
Я со Слуцка ехал именно так 100 км с одной остановкой. Правда ехал ночью, даже замерз немного . проблем никаких небыло...

Это круто в такую жару и такая скорость.Хорошая Лида.
Прошлый выходной я прошел 80км вдвоем   по плохой дороге,  жара на обратном пути 38гр. в тени. Скут не подвел. А на другой день заводится вроде хорошо, а через минуту, когда срабатывет откл. обогатителя- глохнет. Думаю , что какая -то грязь в карбе. Буду разбирать. А там кто его знает.

Вот еще по поводу расхода бензы. Я засекаю положение стрелки , вливаю на 15 грн. бензина на заправке(это чуток больше 2х литров)...проезжаю 83 км , смотрю на стрелку топлива стрелка возвратилась на свою первоначальнуб отметку.
2 литра на 80 км. Думаю это нормально.

версия такая...была  вода в карбе...попадал под иглу..... фильтр тоже   был с каплями воды... больше причин не нашли.......  спирт залил.... должно помочь...

2 литра на 80км. это очень мало!,значит на баке ты проедешь примерно - 280км! я расчитывал на 200км. хотя-бы! но!!! А у тебя очень уж мало это тоже не очень хорошо(можно прихват получить!) Скорей всего у тебя жиклер засорился.

 тааак...надо засечь сколько мой жрет  мопед у меня пару месяцев..как-то пытался засеч да все не получалось но пол бака очень долго выкатывал

Ну хотя если ездить со скоростью - 35км. то может быть и так

Подомной скут прошел уже 4700 км, експлуатирую в основном летом, расход всегда такой был. Быть может неточность в измерении. Но уж во всяком случае не 4л на 100 как здесь писали.

Да, когда  заправишь бак под завязку и ездишь, то создается впечатление что стрелку топлива просто заклинило

А у меня 4литра и жрет!,а какой у тебя стиль езды? я всегда езжу быстро.

Я нет,  40-50 км в час... дороги у нас плохие, но если тасса хорошая и даже, если с женой , то рука так и крутит газ, но все равно более 60-65  не стараюсь  топить

Да не плохой у тебя расход! а какая максималка у твоего коня?

Я писал , что 80-85 я выжимаю, но это не предел, дальше просто страшно   мне и этого хватает.
Я еще раз повторюсь, что бы не вводить народ в заблуждение , возможно , что с таким способом измерения, как я описал возможны погрешности.