Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Все верно, диаметр вала привода насоса 9,5 мм, но сальника с таким внутренним размером нигде не найдешь, разве что на заводе "Хонда" в Японии.  
Поэтому ставь 10х16х4, с учетом того, что пружика поджимает манжету, ходит такой сальник нормально. (Что интересно, я когда свой разбирал, то на оригинальном сальнике пружины не было, думал или слетела, или так и нужно, а как на твоем, есть пружинка?) )


Наверное иномарка игрушечная..... или же из страны Лилипутии...

TO ALL: По примеру некоторых Лидаводов тоже решил установить электронный термометр для контроля температуры двигателя. Заказал такое устройство, 3 в 1 (термометр, вольтметр, тахометр), сегодня должны прислать.

TO Vervet: Юра, ткни пожалуйста, где ты выкладывал инфу по установке своего, а то пересмотрел первые страницы и там не нашел. (Искать долго не могу - мало трафа, поэтому сижу в основном с телефона) Заранее благодарен.

Игорь--вечером сварганю фотоотчет об установке.

О,это вообще было бы отлично! Особенно меня интересует, где сверлить голову под установку датчика, желательно в указанием размеров,  а также установка светодиодного индикатора в приборную панель. Индикатор у меня тоже как у тебя - 0,36-3.

На одном форуме встречал что именно на Пыжике стоит 10х16х4,а на Рено 10х16х5,но ставят и подходит!
Игорь, а приборчик как называется(фирма,модель)?

Это я писал про сальник от Рено. Подошёл к дяде ,торгующему сальниками,он открыл гроссбух и нашёл искомое 16х10х4. Это оказался сальник трамблёра Рено.какого-не спросил.Сальник поставили и ездят -всё отлично. Дело ещё и в том,что это заводской сальник. Если задаться целью,то можно найти сальник специально для Хонды,отлитый из презервативной резины. Та же история,кстати, и с подшипниками и другими расходниками на наши бедолашные скутеры.

Приветик всем, обзавелся интернетом на новом месте и решил написать Вам.
Вот фотоотчетик маленький о поездке домой. До Абакана сами видите сколько на первом фото, до него уже 50 километров отмахал. Вторая фотка - полпути. Третья - граница, еще 180 километров и дом

419 км--Зачетный дальнячек .
С какой скоростью шол за сколько доехал и сколько бензы Лида скушала?

Привет коллеги.Подскажите какая стандартная длина втулки вара 90й лиды?

Лучше бы тогда сальник на 9 ставить, но можно и на 10, только пружинку подожми...

По началу ехал медленно, 50 км/час, холодно было ужас
Потом прибавил до 60 на хорошей дороге с прострелами короткими до 70 км/час, ну и конечные 150 километров без остановки 70 шел, понял что техника работает как надо и можно понужать
Бенза ушло около 11-12 литров, заправлялся 3 раза, поэтому точнее не скажу, но около того.
Ехал 8 часов, сразу себе отмерил на всю дорогу 10 часов, после первой и второй сотни отдыхал по полчаса где-то, финальный отрезок не останавливался так-как батя поехал мне навстречу и нужно было ехать а не кайфовать.
Положил на бок мот в погоне за красивым кадром, пролетел выбранный пейзаж и решил оттормозиться на обочине называется Благо не Китай, без последствий для пластика, легендарное Японское качество

Поменял я таки ремешок. 18*730 поставил, тайваньский какой-то. Скут стал тише работать, но максималка уж точно не прибавилась...
Зато задымил что-то движок белым дымом. Нехило причем задымил(( Масло не менял, какое было, то и осталось. В чем тут трабл может крыться?
И еще, потёк цилиндр на тормозном бачке переднего тормоза, ну тот, на который ручка нажимает, в резиновой манжете он. Короче, переднего тормоза лишился(( Кто-нить с этим сталкивался или новый бачок брать?

У меня тоже не давно потекла тормазуха (эта резинка вся рваная!)2 дня потекла и перестала (видно вытекло по ее уровню) но тормозит нормально! Вот тут у нас есть ремкомплект -должен подойти! http://motolife-nn.ru/motopage/zapchasti/2284/

Блин, да я крышку отвернуть не могу, куда тормозуха заливается(( Болты все проржавели. Попробую высверлить

не спеши.... боков и так успеешь напороть..... попробуй не отверткой ,  отверткой с набора ... те которые  как головки на ключ одеваются......   правильно выбери наконечник......  перед тем как выкручивать   обстучи  молоточком ( не сильно прямо по головке) залей  ВД....  высверлить эт последнее дело.......  сталь и аллюминий ... вот основная причина....... разность металлов.

Установка термометра электронного Т-0,36 (датчик температуры )

http://www.moto.com.ua/forum/topic-106264/message-113122/#113122

Лидоводы подскажите какие подшипники выбрать на коленвал?(опорные)Какой фирмы?И стоит ли оставлять штатный коленвал,если буду ставить 70сс?Пробег около 20тыс.км,люфтов или посторонних звуков нет,коренной и игольчатый подшипник в идеале.Если менять коленвал,то какие будут мнения о Nice rich?Двигатель аф20е.

Как я и писал проблема осталась сегодня опять выводил на улицу завелся с пол ножки холостые держит нормально а обороты не набирает. Где зарыта проблема? Тросик газа немного подклинивает при возврате. Карбик чистил, продувал. Что влияет напрямую на обороты?

Какой размер подшипников коленвала?20на52на12 или 20на56на12?Год выпуска вроде 96