Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

не знаю, я ставлю самый обычный за 5 грн. российский, на сезон хватает.

Не видел таких фильтров.Пользуюсь за 5гр с бумажным фильтрующим элементом. Бигур вроде фирма.Вот написано на том что на фото-ресурс 15000.Непонятно откуда эти цифры-при каких условиях?С нашими заправками честно сказать неизвестно сколько он проходит.Но это я так-мысли вслух,покатаешся потом сообщиш как этот фильтр себя зарекомендовал.

Ок! Спасибо

во-во, он и есть.
БИГ называется, такой, с жёлтой бумажкой кажись.

Поменял на Лиде поршень и колечки((завёл,отрегулировал и проехал с 0.5 км,на след день с первого нажатия ножки завёлся и проехал гдето 1 км.Самое интересное со стартера не заводился вовсе. На след день Рано утром пришёл в гараж устранял проблемы с пластиком,после решил завести и с первой подачи он хватанул и я дал не много газу но он не схватил,а после я его где-то ещё 1.5 часа мучал он не поддавался.((бензин поступает и свеча мокрая,искра есть,менял свечу,заряжал аком,на поршень бензин лил,компресия 9,5., ездил не больше 30 и масло в бак добавлял)) После пришёл после обеда снял воздухан и с очень большим трудом завёл 2 раза но регулировке трудно поддаётся.И на прогретом двигле очень трудно заводится---без воздухана.ЛЕАДОВОДЫ ЧЁ С НИМ ДЕЛАТЬ??? :

на фильтр и не подумал бы.
У меня сейчас стоит родной фильтр ,японский ,работает отлично.Поставил еще один фильтр, прозрачный ,разборной.До второго фильтра грязь не доходит, он идеально чистый--хотя может бензин у нас чистейший  

методом народногого втыка отрегулировал уровень в поплавковой камере -заработало дал конкретного кокса и   климанул движок жду сейчас пусть остынет а то ножкой совсем недвигаеться разберу сообщу результаты

Внимание! На сайте MOTO.com.ua категорически ЗАПРЕЩЕНО:

У меня стоял обычный автомобильный за 5грн его хватило на 600км и засорился,видать надо чистить бак.

с начала сезона прошел 6 тыс....... пока все в норме......Лида  !!!!!!!    

Окончательно издох 90. Ехал я ехал 1 раз он заглох как будто ему бензина не хватало потом не заводился. После танцев с бубном раз 5 налил под свечу продул вакуумник. Вроде поехал. км 20 проездил. Потом наехал на кочку заглох.  Но заводился но не было тяги и лил бензин через обратку карбюратора. Разобрал коллектор смотрю 1 лепеток в клапане отогнут. Заменил лепесток 1 раз прокрутил и больше не заводился. Смотрю масло течет из под трубы снял трубу а он плюеться смесью из выпускного фонтаном. Разобрал поршневую интересная картина. Причем цилидр как будто обтачивали. Что делать менять всю ГЦП потому что мне отдали с ним еще 1 поршень та же картина обломано ухо.    
И если менять какую лучше взять. Чтоб не дорого и нормально.

поршневая у тебя уже не стоковая стояла?
Если стоковая, то расточен цилиндр ,или просто поставили новый поршень?
Если цилиндр родной ,и не точенный--можно расточить под ремонтный поршень.
А если какой-то Китай стоял--то лучше новую ЦПГ поставить.

А чем тебе не нравится поршневая! Где ее обтачивали? У меня - С.M.R.  точно такой-же(только окна у цилиндра не там где надо!) и поршень и цилиндр!(это заводские выточки!) Ты компрессию мерил? (или он задран в нутри!)если цилиндр нормальный купи поршень - SEE (только ремонт посмотри),можно и C.M.R.(но для них не продаются кольца отдельно!)Если компрессия нормальная проблема не в поршневой.

Компрессия была 7.5, еще когда заводился. Я думал кольца поменять так и не собрался. А из за чего могут уши у поршня ломаться ? А вообще из-за чего тогда может бензином плеваться через выхлоп ? Задиров нет есть тока износ а точили или нет я *<цензура>

А как определить там окна или нет ? Но раньше вроде это все ездило тока тянуло плохо. 70 где то  максималка.

Внимание! На сайте MOTO.com.ua категорически ЗАПРЕЩЕНО:

Не чего у тебя не обломано! с чего ты взял!

По моему не точеный он! а плюется ( смотри- карбюратор,лепесток,фильтр)

Всем привет. Ребят помогите мне плизз. У меня lead 100 мне нужно ролики на 10 грамм. Где можно заказать(сылочку) или у кого есть вышлите по почте. Живу в России.

Смотри третье фото--поршень

У вас   че там ,с запчастями на скутер проблемы ?
Если слать ролики с Украины--дорого будет, проще и дешевле тебе заказать  в российских интернет магазинах.

Скажите, могут ли изношенные ролики дребезжать? У меня при езде, где-то км от 40 начинается какой-то дребезг в варике.

Могут--если изношены неравномерно.А слайдеры нормальные--не изношенные?