Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

вчера установил электронный термометр--прикольная штука однако.
После 6 вечера, поехал с женой на дачу--температура максимум 149 ,а вечером ,когда ехал с дачи ,выше 136 не подымалась.

Хорошо получилось!!!

с днюхой!!!!!!!            

Спасиба, яб налил да вот проблема,нет через провод идёт,а не через трубу

вот также поставил грузы как указано на 1-й странице 11гр для аф48, но ему это оч много разгоняется медленно и туго на низах, обороты начинают подниматься токо после 45 км/ч. Затем купил легкие грузы грам по 6 но результата так и не заметил, ревет сильно едет лучше, но максималка 50 не более. Выбрал золотую средину поставил грузики через один, один 11гр другой 6 гр )) вроде нечо получилось

МИХАИЛ --с днем рождения!
Удачи и всего наилучшего.

вот пришло время на замену варика, долго искал чем его заменить, советовали многое...некоторые ставят с дио, но он чуть менее в диаметре. Практически идентичный с оригиналом идет с дио ZX тюненговый, но стоит он некисло, решил в итоге взять родной лидовский БУ в отличном состоянии. Также под замену пошел ремень тайванский "Скутер-М", заводской "Бандо" уже подустал, хотя мог и походить еще, и грузы по 11гр.
После замены всего в комплексе заметил закономерность: пока холодный, прет как ракета через 5-7 мин разгон и тягя ухудшается, начинает тупить, разгон начинается с низов , как-будто тяжелые грузы(шас стоит 3груза по 11гр и 3груза по 6гр, через один). Не могу понять в чем проблема, может из-за жары на улице днем шас у нас в тени +35 не менее....
И еще вопрос скоко для этой модели оптимальный вес грузиков в стоке, кто скоко ставит и каков результат?

С Днюхой!Здоровья побольше,благополучия,удачи!

С Днем Рождения!!!! Желаю всего хорошего

Ну для моего по ходу норм - 9 гр, ставил 11, туго идет, 3 по 11 и 3 по 9- чуть лучше , но все равно туговато

С днем варенья, попутного ветра, ни гвоздя ни жезла

а 8 гр не пробывал? может будет еще лучше?

Cпасиба мужики,мне очень приято читать ваши поздравления  

рекомендации по поводу веса грузиков дело не совсем благодарное...слишком много факторов  влияет...
вес пилота... состояние вдигателя... размер  ремня...состояние самого вариатора... пружины на сцеплении...
так что все индивидуально... хорошо  просто когда есть в наличии  грузики разного веса для подбора.......

Присоединяюсь к всем поздравляющим ))) Здоровья побольше и удачи! С Днем Рождения!!!!

Всем здравствуйте. Подскажите пожалуйста!
Был заменен коленвал и подшипники.(Коленвал меняли спецы, а движок, что мог разобрал сам). Собирал тоже я.  Вначале завелся минуты на 2, все нормально работало, но холостых не было, винт х.х. был вкручен до конца, но на холостых скут глох. Так еще пару раз завелся и все, перестал заводиться... В чем может быть проблема? Все запчасти были разобраны и промыты, забиться точно ничего не могло. Все шланги были подключены правильно и т.д.

Варик с ДИО меньше. Но по ходовым качествам не уступает родному. У меня стоит с ДИО. По ощущениям едет лучше чем родной (сравнивал). Грузики --7гр.
Грузики подбирай по смыслу. Оптимальный вес -- вещь индивидуальная.

.......когда прокручуеш задне колесо издается сухой неприятный эвук,такой как шестерни сухие или абче там все сухое или похоже на то как трет диск по стертым до метала колодкам.Ето нормально?Тут пишут после длительного проезда крышка варика гарячяя,то у меня после 15км со скоростью 50 руку удержать на ней невозможно.Леад 50 кубив

Шумит скорее всего подшипник на сцеплении,вернее в торкдрайве.Посмотри в каком состоянии ремень-может он буксует,или сцепление.В редукторе масло давно менял?На ходу как редуктор себя ведет-посторонних звуков не издает?

Да такой звук у меня тоже был!(везешь скут есть!когда едешь все нормально!) ,причина была в шариковом подшипнике на торкдрайвере.